السفر في الصيف كابوس علينا أن نتزامن مع موسم الإجازات مع ارتفاع درجات الحرارة والطقس القاسي القادر على تعطيل الرحلات الجوية. بحلول يوم الأربعاء من هذا الأسبوع ، سجل موقع FlightAware ، وهو موقع يتابع حركة النقل الجوي في جميع أنحاء العالم ، حوالي 30 ألف تأخير وما بين 900 و 1400 إلغاء يوميًا. في الولايات المتحدة ، من المتوقع طقس أكثر قسوة في الجنوب الغربي ، حيث من المتوقع أن تصل درجات الحرارة الحارقة إلى ما فوق 115 درجة فهرنهايت في بعض المناطق ، ومن المتوقع حدوث عواصف رعدية في الشمال الشرقي.
صناعة الطيران لها تأثير غير متناسب على المناخ ؛ الطيران نشاط كثيف الكربون ، مسؤول عن 2 إلى 3 في المائة من ثاني أكسيد الكربون المرتبط بالطاقة في العالم2 الانبعاثات. لكنها أيضًا عرضة لتأثيرات درجات الحرارة المرتفعة وأنماط الطقس المتغيرة. يتسبب الطقس الحار في مشاكل واضحة للطيران: فهو يجعل ظروف العمل على الطرق المعبدة لا تطاق ، كما أن دخان حرائق الغابات يقلل من الرؤية. ولكن هناك أيضًا بعض الآثار المدهشة لتغير المناخ على الرحلات الجوية ، مثل المزيد من الاضطرابات ، ومشاكل الإقلاع ، والمزيد من العواصف المتكررة والشديدة التي يمكن أن تؤدي إلى تأخير الرحلات الجوية أو إلغائها.
لا ترتبط العواصف الفردية أو موجات الحرارة بالضرورة بتغير المناخ ، لكن الاتجاهات العامة لعالم الاحترار ستختبر الطيران. يقول جون نوكس ، أستاذ الجغرافيا بجامعة جورجيا: “هناك مشاكل – وستكون مشاكل في المستقبل – بسبب تغير المناخ”.
أولاً ، هناك الآثار المباشرة لموجات الحر المفاجئة نفسها. في الصيف الماضي ، دمرت موجة الحر في المملكة المتحدة البنية التحتية للمدرج وأدت إلى التأخير. وكمثال صارخ لما يمكن أن تفعله الحرارة ، أذابت درجات الحرارة المرتفعة في عام 2012 مدرج المطار في مطار رونالد ريغان الوطني بواشنطن ، وحاصرت طائرة عندما تعطلت عجلتها.
يعني المزيد من الحرارة في الغلاف الجوي أن الهواء يحتفظ بمزيد من الرطوبة ، مما يزيد من احتمالية حدوث العواصف الرعدية. حذر سكوت كيربي ، الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد إيرلاينز ، هذا الأسبوع من أن المزيد من العواصف الرعدية نتيجة ارتفاع درجات الحرارة سيؤدي إلى مزيد من التأخير.
يرتبط تغير المناخ أيضًا بمواسم الحرائق المتزايدة الشدة. تأتي البداية الصخرية لشهر يوليو هذا العام بعد شهر يونيو السيئ ، عندما تسببت حرائق الغابات في كندا في انتشار الدخان الذي اجتاح الساحل الشرقي والغرب الأوسط وأثر على الرحلات الجوية. يعمل دخان Wildfire على ما هو أكثر من تقليل الرؤية – فهو يؤثر على أنظمة الملاحة المتقدمة للطائرة. تم تصميمها جيدًا للعمل من خلال المطر والضباب ، ولكن الجسيمات من الدخان والرماد تكون أكثر اضطرابًا. للاستجابة لهذه الشروط الأمريكية إدارة الطيران الفيدرالية يغير الحركة الجوية ، مما يخلق مسافة أكبر بين الطائرات أثناء هبوطها.
ولكن هناك تأثيرات أكثر تعقيدًا وغير مرئية لارتفاع درجة حرارة العالم أيضًا. يتم احتجاز الهواء الأكثر سخونة بالقرب من الأرض ، والهواء البارد فوقها. تؤثر التحولات في التدرجات الحرارية على قص الرياح ، أو التغيرات في السرعة والاتجاه بين الهواء بالقرب من الأرض وفي الارتفاعات الأعلى. تخلق هذه الدوامات اضطرابًا جويًا واضحًا يحدث في غياب السحب. يمكن أن يسبب اضطراب الضوء تغيرات مفاجئة في الارتفاع تبدو وكأنها مطبات ، ولكن الاضطراب الشديد يمكن أن يسبب إجهادًا هيكليًا للطائرة.
