يمكن أن نغفر لك افتراضك أنه عندما يتعلق الأمر بالساعات الميكانيكية، فإن إجراء الحركات هو الجزء الصعب، وكل شيء آخر يتم وضعه في مكانه الصحيح. قد يكون هذا صحيحًا في بعض الأحيان – ومن المؤكد أن العلامات التجارية السويسرية تضع قدرًا هائلاً من التركيز على المجموعة الطنانة من العجلات والينابيع التي تحدد الوقت.
ولكن عندما تحتاج إلى مطابقة بقية أجزاء الساعة لنفس المستوى من الجودة، فإن حتى المكونات الأكثر تواضعًا ظاهريًا يمكن أن تكون معقدة بشكل مدهش لضبطها بشكل صحيح، كما وجدت شركة Blancpain عندما شرعت في تطوير سوار من السيراميك لساعتها Fifty Fathoms Bathyscaphe.
بعد سنوات من التصنيع، يظهر السوار لأول مرة اليوم في مجموعة جديدة تمامًا من ساعات الغوص Bathyscaphe، Fifty Fathoms Bathyscaphe Quantieme Complet Phase de Lune – تقويم كامل مع مراحل القمر، مما يعني ساعة تعرض اليوم والتاريخ والشهر. والدورة القمرية، ولكنها لا تزال تتطلب التعديل اليدوي في نهاية كل شهر.
إنها ساعة بارعة في حد ذاتها، مع ميزان من السيليكون، واحتياطي طاقة لمدة ثلاثة أيام، وقرص غوص مميز مع ترصيع “معدن سائل” للنص.
لكن ما يثير حماسة بلانكبين حقًا هو أنه، ولأول مرة، يمكن لساعة Bathyscaphe – التي كانت متوفرة بعلبة من السيراميك منذ عام 2015 – أن تأتي الآن على سوار يناسبها.
كان من الممكن أن يحدث ذلك منذ سنوات؛ تمتلك شركة Swatch Group، الشركة الأم لشركة Blancpain، شركة متخصصة، Comadur SA، التي تنتج الأساور الخزفية للعلامات التجارية الشقيقة Omega وRado. لكن قائمة بلانكبين المرجعية، باعتبارها واحدة من الأسماء المرموقة في المجموعة، كانت خاصة للغاية، وأدت إلى تطوير سوار مفصل بالكامل، بما في ذلك براءتي اختراع جديدتين.
وكان على رأس القائمة السوار الذي سيكون متينًا ومرنًا بقدر ما تتطلبه ساعة الغوص المتطورة. يُعرف أكسيد الزركونيوم المستخدم بصلابته السطحية (سجل 7.5 على مقياس موس، تحت الماس عند 10، وفوق التيتانيوم، 6)، ونسبة قوته إلى الوزن الفائقة – لكنه يمكن أن يكون هشًا.
وأوضح فريق بلانبان أن تصميمات الأساور متعددة الوصلات معرضة للفشل إذا كانت المسافة بين الوصلات ضيقة للغاية وتم السماح للأجزاء بالاحتكاك ببعضها البعض. ولكن إذا جعلتها فضفاضة جدًا، فلن يصبح السوار أرخص وأقل أمانًا فحسب، بل ستتصادم وصلاته بطرق أخرى.
كان الجواب عبارة عن نظام معقد من الروابط التي تم ربطها معًا بواسطة قضبان من التيتانيوم، تم تثبيت كل واحدة منها يدويًا في مكانها. داخل السوار، يحتوي كل شريط على قسم على شكل حدبة حاصل على براءة اختراع يقع داخل تجويف واسع في جانب الوصلة المركزية. عندما ينثني السوار، تكون كاميرا التيتانيوم قادرة على التحرك داخل تجويفها، ولكن ليس أبعد من ذلك، مما يعني أن السوار مرن ضمن نطاق يمكن التحكم فيه.
