وأطلقت إيران يوم السبت أكثر من 200 طائرة مسيرة وصاروخ كروز على إسرائيل. وبينما كانت الطائرات بدون طيار تشق طريقها عبر الشرق الأوسط في طريقها إلى هدفها، استخدمت إسرائيل عددًا من الأنظمة الدفاعية لعرقلة تقدمها. لن يكون هناك شيء أكثر أهمية من القبة الحديدية.
وتضم القبة الحديدية، التي تعمل منذ أكثر من عقد من الزمان، ما لا يقل عن 10 بطاريات للدفاع الصاروخي موزعة استراتيجيا في جميع أنحاء البلاد. عندما يكتشف الرادار الأجسام الواردة، فإنه يرسل تلك المعلومات مرة أخرى إلى مركز القيادة والسيطرة، الذي سيتتبع التهديد لتقييم ما إذا كان إنذارًا كاذبًا، وأين يمكن أن يحدث إذا لم يكن كذلك. ثم يطلق النظام صواريخ اعتراضية على الصواريخ القادمة التي يبدو أنها ستضرب منطقة مأهولة على الأرجح.
يقول إيان بويد، مدير مركز مبادرات الأمن القومي في جامعة كولورادو: “تم تصميم كل هذه العملية للدفاع ضد الصواريخ التي تحلق على ارتفاع منخفض وسريعة الحركة”. مما يجعلها أيضًا مستعدة جيدًا لهجوم الطائرات بدون طيار. يقول بويد: “من المحتمل أن تحلق طائرة بدون طيار بشكل أبطأ من هذه الصواريخ، لذلك من بعض النواحي يكون التعامل مع هذا التهديد أسهل”.
تصبح الأمور أكثر تعقيدًا إذا كانت الطائرات بدون طيار تحلق على ارتفاع منخفض جدًا بحيث لا يتمكن الرادار من اكتشافها. ومع ذلك، فإن التحدي الأكبر قد يتمثل في الكمية الهائلة. تمتلك إسرائيل مئات الصواريخ الاعتراضية تحت تصرفها، ولكن لا يزال من الممكن أن تطغى القبة الحديدية، كما حدث في 7 أكتوبر عندما هاجمت حماس إسرائيل بوابل من آلاف الصواريخ.
وقال مسؤولون أمريكيون إن إيران أطلقت حتى الآن ما مجموعه 150 صاروخا على إسرائيل. وقد نشطت القبة الحديدية بالفعل في صد هذه الصواريخ، على الرغم من إصابة صبي يبلغ من العمر 10 سنوات بشظية صاروخ اعتراضي.
في حين أن القبة الحديدية هي خط الدفاع الأخير والأفضل لإسرائيل، إلا أنها ليست العامل الوحيد هنا. ومن المرجح أن تكون الطائرات بدون طيار المعنية هي طائرات بدون طيار من طراز شاهد-136 إيرانية الصنع، والتي لعبت دورًا بارزًا في حرب روسيا ضد أوكرانيا. إن هذه الطائرات الانتحارية بدون طيار – التي تحتوي على رأس حربي مدمج ومصممة للاصطدام بالأهداف – رخيصة الثمن نسبيًا في الإنتاج.
“على مستوى ما، ليس من الصعب القضاء عليهم. يقول ديفيد أوشمانيك، كبير محللي الدفاع في مؤسسة RAND غير الربحية: “إنهم ليسوا متخفيين، ولا يطيرون بسرعة كبيرة، ولا يقومون بالمناورة”. “إنهم بطريقة ما يشبهون الأهداف المحمولة جواً.”
إن هذا البطء ومسار الرحلة الثابت على وجه الخصوص يعني أن الأنظمة الجوية بدون طيار (UAS) يجب أن تسافر لعدة ساعات قبل أن تصل إلى وجهتها المقصودة، مما يترك فرصًا كبيرة لاعتراضها.
يقول توم: “نظرًا لوجود الكثير من المؤشرات للتحذير مسبقًا من الطائرات بدون طيار، فمن المفترض أنه سيكون هناك الكثير من الطائرات ذات الأجنحة الثابتة والمأهولة التي تنظر إلى هذه الأشياء، وتتتبع هذه الأشياء، ومن المفترض أن تحاول الاشتباك مع هذه الأشياء”. كاراكو، مدير مشروع الدفاع الصاروخي في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية، وهو مركز أبحاث سياسي.
وقد وقع بعض هذا العمل على عاتق الجيش الأمريكي، الذي أكد أنه أسقط عددًا غير محدد من الطائرات الإيرانية بدون طيار وسيواصل القيام بذلك. وقالت المملكة المتحدة إنها ستوفر الدعم للطائرات الأمريكية التي تم تحويلها من مهامها الحالية، وأنها ستعترض الطائرات بدون طيار أيضًا.
