في الهواء الطلق تقنية للغاية الرياضة محرجة قليلا. على سبيل المثال ، أنا أحب ركوب الدراجات ، لكنني لا أريد أن أسيء تمثيل اهتماماتي أو قدراتي – ليس لدي رغبة في الركض حول المقاهي بأحذية مشابك وقمصان مطاطية لكامل الجسم. هذا يجعلني العميل المثالي لشركة Priority Bicycles ، وهي شركة تهدف إلى صنع دراجات عالية الجودة ولكن ليست تقنية للغاية وذات أسعار معقولة (أعرف أيضًا أنني العميل المثالي لأنني أفصح عن أنني أمتلك دراجة حصوية ذات أولوية نفسي).
مثل جميع دراجاتها ، تتمتع طراد الشاطئ الكهربائي من شركة Priority بجاذبية قديمة. يحتوي على بعض المكونات المتميزة ، مثل محرك الحزام الكربوني Gates منخفض الصيانة مع محرك محور خلفي قوي ، على إطار من الألومنيوم النظيف. هذا أمر جذاب ، خاصة أنه يأتي بسعر مناسب للمحفظة (للدراجة الإلكترونية). للأسف ، قد تكون الأولوية قد تجاوزت العلامة مع الساحل الإلكتروني. لن تجد العديد من الطرادات المزودة بمحركات حزام Gates بهذا السعر. لكن يجب أنت؟
معرفة ذلك
أول علامة على أن كل شيء قد لا يكون على ما يرام كانت عندما وصلت الدراجة. الأولوية هي شركة مباشرة إلى المستهلك ، مما يعني أنه عندما تطلب دراجة ، ستصل إلى منزلك. توصي الشركة بتجميعها بواسطة متخصص ؛ أشركت شركة لتجميعها لي (إليك التعليمات ، إذا كنت لا ترغب في إنفاق 200 دولار إضافية ويمكنك تجميعها بنفسك).
ومع ذلك ، بمجرد استلام الدراجة ، فقد تطلب الأمر استكشاف الأخطاء وإصلاحها. احتاجت الفرامل الأمامية إلى الضبط ، وتتحرك الحاجز الأمامي المضمن كلما أدرت العجلة الأمامية ، بغض النظر عن عدد المرات التي أحكم فيها على المسمار الذي يمسكه. بعد عدة أسابيع من استلام الدراجة ، لا يزال يتعين علي تعديل الفرامل الأمامية أو الحاجز من حين لآخر. إنه نوع من الإزعاج المنخفض المستوى حيث لا تريد أن تزعج نفسك بالذهاب إلى متجر.
ومع ذلك ، في أحد أيام الربيع الجميلة الأولى من العام ، كنت أرتدي سترة جان وقفزت على الساحل الإلكتروني لأتجول في المنتزه – لسوء الحظ ، كان الجو مزعجًا. لقد عدت إلى المنزل وأصلحته ، لكنه لا يزال محبطًا عندما تريد فقط الخروج من الباب في الشمس.
جاء جهاز الاختبار الخاص بي في إطار تدريجي جميل للغاية باللون الأخضر النعناعي. من المفترض أن تركبها وأنت جالس بشكل مستقيم. تنص الأولوية على أن الحد الأدنى للخط الداخلي هو 26 بوصة ، وهو ما يحدث لي بالضبط. يمكنني ركوب الدراجة بسهولة أثناء ركوب الدواسة ، لكن لا بد لي من الوقوف على أطراف أصابع قدمي للوقوف على الأرض عندما أكون في موقف.
هذه ليست مشكلة مع الدراجة الطراد Trek Electra ، التي تتميز بهندسة القدم المسطحة – الطريقة التي يتم بها وضع المقعد والدواسات على إطار Electra ، يمكنك الحصول على تمديد كامل أثناء قيامك بالدواسة ولا يزال بإمكانك وضع قدميك بشكل مسطح على الأرض. لم أجد هذا غير مريح على E-Coast ، لكن هذا اعتبار عندما تقوم بالدواسة حول دراجة تزن 56 رطلاً.
تحتوي على عجلات مقاس 26 بوصة عريضة للغاية ، ومحرك محور خلفي بقدرة 500 وات ، مع بطارية 576 واط قابلة للفصل موضوعة أسفل الرف الخلفي. هذا وزن كبير يجب وضعه على النصف الخلفي من الدراجة ، على الرغم من أنني منصفًا لم ألاحظ حقًا إلا إذا كنت أرفع الدراجة على رف أو أعلى الدرج. تجدر الإشارة هنا إلى أنه لم يتم اعتماد المحرك ولا البطارية حاليًا من UL ، وهو معيار الأمان للأنظمة الكهربائية ebike. ومع ذلك ، فإن الأولوية تشير إلى أنها تلوح في الأفق ، في الوقت المناسب لتكون متوافقة مع قانون نيويورك الجديد.
ليس مسافر
من المحتمل أن يكون Ride1Up Cafe Cruiser أحد أقرب المنافسين المباشرين إلى E-Coast ، وهي دراجة تشترك معها كثيرًا. مثل Cafe Cruiser ، يتمتع E-Coast بمسند لطيف. لها رف خلفي ، حتى لو لم يكن بإمكانك حمل الركاب عليها. وهي سرعة واحدة ، وهو أمر جيد في الواقع. كما أجد مع ebikes التي لا تحتوي على جهاز كمبيوتر متطور ، غالبًا ما لا يستحق عناء معايرة مستوى المساعدة الصحيح مع المستوى المناسب من عزم الدوران لتشعر بالطبيعية أثناء الدواسة. ما عليك سوى استخدام دواسة الوقود والانتهاء من ذلك (يحتوي أيضًا على دواسة الوقود).
