لقب “برو”. يتم طرحها كثيرًا على الأدوات التي تم تصميمها، في أحسن الأحوال، للهواة الذين لديهم بعض الدخل المتاح. ليس الأمر كذلك مع DJI Mavic 3 Pro Cine. كانت طائرة Mavic 3 الأصلية بالفعل طائرة بدون طيار رائعة، ولكن الإصدار الأحدث يجمع استوديو أفلام كاملاً في حزمة طيران صغيرة (وسعر مرتفع يتناسب مع قوتها).
بسعر 4799 دولارًا، هذه الطائرة بدون طيار ليست رخيصة، ولكن يمكنك التقاط لقطات جوية عالية الجودة! هذا ليس شيئًا ممكنًا حقًا دون إنفاق الكثير.
كومبو الكاميرا الثلاثية
التغيير الأكثر وضوحًا في إصدار Pro Cine من Mavic 3 هو مجموعة الكاميرات الثلاثية. تحتوي الكاميرا الأساسية على مستشعر CMOS رباعي الأثلاث بدقة 20 ميجابكسل، مقترنًا بعدسة مكافئة مقاس 24 مم تدعم ما يصل إلى 12.8 توقفًا من النطاق الديناميكي. إنها قادرة على التقاط لقطات بدقة 5.1 ألف بكسل بمعدل يصل إلى 50 إطارًا في الثانية، أو 4K بمعدل يصل إلى 120 إطارًا في الثانية، وتبدو النتائج واضحة تمامًا مثل اللقطات الصادرة من Mavic 3.
يحيط بها وحدتان أخريان للكاميرا. أولاً، هناك عدسة مكافئة مقاس 166 ملم ومستشعر بدقة 12 ميجابكسل. وهذا مشابه للعدسة المكافئة مقاس 162 مم التي تستخدمها قاعدة Mavic 3، والتي لم يعجبها جهاز الاختبار لدينا كثيرًا. ومع ذلك، فإن الدعم الإضافي لتسجيل Apple ProRes يعني أنني تمكنت من الحصول على نتائج أفضل بكثير من اللقطات الخاصة بي من ذي قبل.
وحدة الكاميرا الثالثة الجديدة تمامًا في هذه الطائرة بدون طيار هي عدسة مكافئة مقاس 70 مم مقترنة بمستشعر بدقة 48 ميجابكسل. في الاختبار الذي أجريته، كانت هذه الإضافة الجديدة الأكثر فائدة، لأنها تتيح لك الحصول على مسافة أكبر قليلاً من أهدافك، لكن التكبير البصري 3X لا يزال يسمح بالتقاط لقطات أقرب.
والنتيجة هي سكين الجيش السويسري الحقيقي الذي يحتوي على خيارات لإطلاق النار باستخدام هذه الطائرة بدون طيار. يحتوي طراز Cine أيضًا على محرك أقراص SSD مدمج بسعة 1 تيرابايت، وتأتي المجموعة التي اختبرتها مع بطاريتين احتياطيتين، مما أعطاني قدرًا لا بأس به من مساحة التنفس أثناء التصوير. تدعي DJI حوالي 43 دقيقة من زمن الرحلة على بطارية واحدة، على الرغم من تجربتي كان أقل من ذلك بقليل. لا تزال البطاريات الاحتياطية تمنحني وقتًا كافيًا للطيران للحصول على اللقطات التي أردتها.
كشف العوائق هو مساعد الطيار الخاص بي
يمكن أن يكون تشغيل طائرة بدون طيار نوعًا خاصًا من تحطيم الأعصاب في يوم عادي، ولكنه نوع من التوتر الذي لا تريده عندما تحاول تصوير لقطات لإنتاج كبير. كلما قل تركيزك على قيادة الطائرة بدون طيار، زادت قدرتك على التركيز على موضوعك.
