يقوم عدد متزايد من شركات الطيران بتنفيذ القيود أو الحظر الصريح على حمل بنوك الطاقة أثناء الرحلات الجوية.
ما كان في السابق ملحقًا أساسيًا للسفر يتم فحصه بشكل متزايد عن طريق سلطات سلامة السفر الجوية بعد عدة حوادث من ارتفاع درجة حرارة البطاريات.
فما هي القواعد ، وما هي شركات الطيران التي تتصاعد على الركاب الذين يجلبون هذه الأجهزة الصغيرة ولكن التي يمكن أن تكون خطرة على متنها؟
يمكن لبنوك الطاقة أن تشكل خطراً على النار على الرحلات الجوية
تشكل بنوك الطاقة ، أو أجهزة الشحن المحمولة ، خطرًا خفيًا دفع بعض شركات الطيران إلى إعادة تقييم سياساتها.
يقول كولن بيرسون ، مستشار السفر ، “القضية الرئيسية في باور بانكس ستانتون هاوس إن. “يمكن لبنك الطاقة الذي يعطل ارتفاع درجة حرارة أو إطلاق النار أو حتى الانفجار ، وهو أمر خطير بشكل خاص في المساحة المحصورة للطائرة.”
من المعروف أن بطاريات الليثيوم أيون متقلبة ، وعندما تتعرض لضغط عالي أو درجات حرارة متطرفة ، كما هو الحال خلال أ رحلة جويةوزيادة المخاطر.
ونتيجة لذلك ، أوصت الجمعية الدولية للنقل الجوي (IATA) بوضع بنوك الطاقة في أمتعة الركاب المحمولة فقط وتقتصر على تقييمات ساعة محددة للتخفيف من خطر الحريق.
تقدم شركات الطيران قيود بنك الطاقة
في حين أن حوادث البنوك التي تصطدم بنيران الطاقة كانت نادرة ، فقد كانت كافية لإثارة قلق واسع بين خبراء سلامة شركات الطيران.
“لم تعد مجرد مسألة إزعاج. أمان يقول بيرسون: “من بين جميع الركاب وأعضاء الطاقم على متن الطائرة ، فإن الشاغل الرئيسي ، وحتى حادث واحد يمكن أن يكون له عواقب بعيدة المدى”.
شركات الطيران مثل Qantas والإمارات قدمت مؤخرًا قواعد أكثر صرامة فيما يتعلق بنقل بنك الطاقة. حظرت شركات النقل الأخرى ، بما في ذلك Cathay Pacific و Singapore Airlines ، الركاب من استخدامها أثناء الرحلات الجوية أو شحنهم باستخدام منافذ الطاقة الخاصة بالطائرة.
في حين أن هذه السياسات قد تختلف اختلافًا طفيفًا من شركة طيران إلى أخرى ، إلا أن معظمها قد بدأ في تطبيق حدود الحجم أو حظر صريح على بنوك الطاقة الأكبر سعة.
ما هي قواعد جلب بنوك الطاقة على الرحلات الجوية؟
“الشيء الرئيسي الذي يجب تذكره هو التحقق دائمًا من سياسة شركة الطيران المحددة قبل الطيران” ، تنصح بيرسون ، حيث يمكن أن تختلف القواعد.
بشكل عام ، يمكن للمسافرين إحضار بنوك الطاقة على متنها بسعة تصل إلى 100 واط ساعة دون الحاجة إلى إخطار شركة طيران.
لكن الشحنات المحمولة تتراوح ما بين 100 و 160 واط ساعة عادة ما تحتاج إلى موافقة خاصة.
أولئك الذين يزيد عددهم عن 160 واط ساعة غير مسموح بهم رحلات.
الأهم من ذلك ، لا يمكن تعبئة بنوك الطاقة إلا في أكياس محمولة ، ولا يتم فحصها أبدًا. تأكد من التحقق أيضًا مما إذا كانت شركة الطيران الخاصة بك تسمح لك بوضع هذه الأجهزة في خزائن علوية أو ما إذا كان سيتعين عليها البقاء معك في مقعدك ، حيث أن البعض لديهم لوائح أكثر صرامة.
مع عدم سمح بعض شركات الطيران باستخدام بنك كهربائي على متن الطائرة ، تنصح بيرسون بالنظر إلى البدائل ، مثل شحن الجهاز قبل السفر أو البحث المطارات التي توفر محطات الشحن لتجنب المخاطر تمامًا.
يقول: “هناك القليل من التحضير الإضافي يمكن أن يقطع شوطًا طويلاً”. “هذا الحظر على بنوك الطاقة هو مجرد خطوة أخرى نحو ضمان رحلات أكثر أمانًا وأكثر أمانًا للجميع.”