ارتفعت مبيعات سيارات بي إم دبليو الكهربائية بالكامل بأكثر من الثلث في يوليو/تموز، على الرغم من أن شركة صناعة السيارات الألمانية لا تزال متأخرة عن شركة تسلا في مبيعات العام حتى الآن.
سيطرت شركة بي إم دبليو على سوق السيارات الكهربائية الأوروبية لأول مرة في يوليو/تموز، حيث سجلت زيادة في الطلب بينما عانت الشركات المنافسة الأخرى من صعوبات.
وبحسب شركة الأبحاث Jato Dynamics، باعت شركة صناعة السيارات الألمانية 14,869 سيارة كهربائية بالكامل في يوليو، بزيادة قدرها 35% على أساس سنوي.
وفي الوقت نفسه، باعت شركة تسلا 14,561 سيارة كهربائية، وهو ما يمثل انخفاضًا سنويًا بنسبة 16%.
وفيما يتعلق بالسوق الأوسع، تشير بيانات جاتو إلى أن الأوروبيين فقدوا حبهم للسيارات الكهربائية، حيث انخفضت تسجيلات السيارات الكهربائية في الشهر الماضي بنسبة 6% مقارنة بشهر يوليو/تموز 2023.
قال فيليبي مونوز، المحلل العالمي في شركة جاتو ديناميكس: “إن الافتقار إلى الوضوح بشأن الحوافز المتعلقة بالسيارات الكهربائية ومستقبلها لا يزال يشكل عائقًا أمام المستهلكين الذين يفكرون في شراء سيارة كهربائية”.
وقد أنهت ألمانيا برنامج دعم السيارات الكهربائية في ديسمبر/كانون الأول كجزء من حملة لخفض التكاليف، وهو ما دفع الشركات المصنعة إلى إعادة النظر في استراتيجياتها الخاصة بالكهرباء.
حتى الآن، نجحت BMW في الخروج من هذه الأزمة دون أضرار تذكر مقارنة بمنافسيها – وهو ما أرجعه بعض المحللين إلى ولاء العملاء للعلامة التجارية.
وأشار بعض الخبراء أيضًا إلى أن التصريحات السياسية المثيرة للجدل التي أدلى بها إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا، قد تضر بالمبيعات في الشركة الأمريكية.
ومع ذلك، لا تزال شركة تسلا في الصدارة عندما يتعلق الأمر بمبيعات العام حتى الآن، إذ بلغ إجمالي مبيعاتها 178,700 سيارة.
وتأتي بي إم دبليو في المركز الثاني بمبيعات بلغت 97,525 سيارة، فيما تأتي فولكس فاجن في المركز الثالث بمبيعات إجمالية بلغت 88,445 سيارة.
