كما ستسمح شركة التشغيل الحكومية Deutsche Bahn للركاب بحجز المقاعد باستخدام “المناشف الرقمية”
ستحتوي القطارات الألمانية قريبا على كبائن جديدة مصممة لمزيد من الخصوصية كجزء من عملية تجديد تبلغ قيمتها مليارات اليورو.
كشفت شركة تشغيل السكك الحديدية الحكومية Deutsche Bahn (DB) عن خطط لإنشاء مقصورات ذات زجاج بلوري حيث يمكن للمسافرين إجراء مكالمات فيديو خاصة أو “احتضان”.
أطلق عليها اسم “knutsch-abteil” (الكبائن المبهجة) من قبل صحيفة بيلد الألمانية، وسيتم طرحها على قطارات Intercity Express (ICE) عالية السرعة التابعة لشركة DB.
وتخطط الشركة أيضًا لتثبيت حجوزات المقاعد الرقمية وأزرار الرائحة.
ستحتوي القطارات الألمانية على كبائن خاصة لإجراء مكالمات الفيديو
تم تصميم المقصورات الجديدة التي تبلغ أبعادها مترين في 70 سم لاستيعاب شخصين كحد أقصى.
وبضغطة زر واحدة موجودة في مسند الذراع، يصبح الزجاج الشفاف متجمدًا لتوفير مزيد من الخصوصية.
على هذا النحو، يمكن لأولئك الذين يسافرون في الكبائن تحويل أ يدرب قال DB: “اجلس في “مساحة شخصية تتمتع بخصوصية أكبر بكثير”.
وقال مشغل الدولة إن وظيفة الخصوصية مصممة للسماح بذلك ركاب لإجراء مكالمات هاتفية أو فيديو أثناء السفر.
وقال مايكل بيترسون، عضو مجلس إدارة DB، لصحيفة Bild: “إنها تتيح إجراء محادثات خاصة وسرية في بيئة محمية”.
“أي شخص يجلس في نموذج مقصورة ICE التي تتسع لشخصين يمكنه بالفعل التعرف على ما هو السفر بالقطار وأضاف بيترسون: “قد أشعر بذلك قريبًا”.
كبائن معانقة ومقصورات احتضان
في تغطيتها، سلطت صحيفة بيلد الضوء أيضًا على جانب آخر مناسب من الزجاج المصنفر للكبائن.
أطلقت الصحيفة استطلاعًا للقراء للعثور على اسم للمقاعد الجديدة، بما في ذلك “مقصورة الاحتضان” و”غرفة الاحتضان”. كان الاسم الفائز هو “smooch Cabin”.
يتم حاليًا تجربة الكبائن بواسطة مختلف راكب أنواع.
دويتشه بان تقدم “مناشف” المقاعد وأزرار الرائحة
أعلنت شركة DB أيضًا أنها ستقوم بتركيب شاشات رقمية يمكن للركاب استخدامها لتحديد المقعد على أنه مشغول إذا تركوه لاستخدام إحدى المقصورات الخاصة الجديدة. عربة المطعم أو المرحاض.
ووصفت الشركة الخدمة بأنها “منشفة رقمية”، في إشارة إلى العادة المثيرة للجدل المتمثلة في قيام السائحين الألمان بحجز المناشف لحمام السباحة وكراسي الشاطئ.
تخطط شركة DB أيضًا لإنشاء أزرار للرائحة بجانب المداخل ومصاعد المحطات والتي ستطلق رائحة مريحة.
لم يؤكد المشغل متى سيتم تقديم هذه المرافق الجديدة ولكنها جزء من إعادة هيكلة أكثر شمولاً لخدماتها بمليارات اليورو.
وصف تقرير حالة الشبكة الخاص بـ DB لعام 2023 سكة حديدية النظام على أنه “قديم” و”عرضة للفشل”.
وتعهد المشغل بتقديم “سكة حديدية مناسبة للمستقبل” بحلول عام 2030 والتي ستشهد أيضًا استخدام تقنية الذكاء الاصطناعي لتحسين الأعمال الهندسية.