من المتوقع إلغاء وتأخير الرحلات الجوية مع تصويت مراقبي الحركة الجوية الفرنسيين على الإضراب الأسبوع المقبل

على مدى الأشهر الثمانية عشر الماضية، تعرض السفر الجوي الفرنسي لإضرابات فوضوية ومدمرة لدرجة أن الصحافة أطلقت على يوم الإضراب اسم “يوم الإضراب”. “journée noir” (اليوم الأسود) لمطارات البلاد.

والآن، من المقرر أن تضرب موجة جديدة من الإضرابات القطاع، مع الإعلان عن الإضرابات الأسبوع المقبل من قبل UNSA-ICNA، اتحاد مراقبي الحركة الجوية في مطار باريس أورلي. شهد الإضراب الأخير الذي نظمته UNSA-ICNA في مايو إلغاء 70 في المائة من رحلات أورلي الداخلية والخارجية.

ما هي الرحلات الجوية الفرنسية التي ستتأثر؟

يغطي الإغلاق الفترة من 11 إلى 13 يونيو للرحلات الجوية من وإلى باريس أورلي – ثاني أكبر مطار باريسي بعد باريس شارل ديغول في رواسي. المطارات الفرنسية الأخرى لم تتأثر.

ولم يُعرف بعد ما إذا كانت الضربة ستؤثر أيضًا على “التحليق فوق الأجواء” – رحلات جوية التي لا تقلع أو تهبط في فرنسا، ولكنها تمر عبر المجال الجوي الفرنسي: تمر عبرها أكثر من 2.5 مليون رحلة جوية كل عام.

يجب على المسافرين الذين يخططون للسفر من وإلى باريس أورلي أو عبر فرنسا الأسبوع المقبل التحقق من التحديثات المنتظمة من شركات الطيران الخاصة بهم.

لماذا تؤثر العديد من إضرابات مراقبة الحركة الجوية على مطار باريس أورلي؟

وقد اتخذ عمال المطار إجراء صناعي منتظم ضد قانون 48 ساعة الجديد“، الذي يحدد مقدار الإشعار الذي يجب عليهم تقديمه للمديرين قبل أن يتمكنوا من الإضراب. هذه القاعدة مطبقة بالفعل على موظفي السكك الحديدية الوطنية SNCF وشركة النقل العام في باريس RATP، لكنها أثارت احتجاجات متكررة من نقابات مراقبة الحركة الجوية.

تتضمن اللوائح الجديدة أيضًا توسيعًا للمسؤوليات، حيث يسعى العمال للحصول على أجور إضافية وحملة توظيف في هذه المهنة. يشعر مراقبو الحركة الجوية في مطار باريس أورلي بالقلق أيضًا بشأن قيام الخطوط الجوية الفرنسية بنقل عمليات رحلاتها بعيدًا إلى مطار شارل ديغول في باريس، والشعور بأن هيئة الطيران المدني الفرنسية DGAC تقلل من أولوياتهم.

وقال مصدر مجهول في UNSA-ICNA لوكالة فرانس برس: “من الواضح أن أورلي هبطت إلى المركز الثاني من قبل DGAC مقارنة بمطار باريس الآخر”.

ما هو اتحاد UNSA-ICNA؟

يمثل اتحاد UNSA-ICNA الحركة الجوية المراقبون، هو ثاني أكبر اتحاد من نوعه في فرنسا. نقابة الأغلبية هي SNCTA، التي وقعت اتفاقية مع DGAC في مايو بشأن الرواتب وغيرها من التدابير التي تدعم قانون 48 ساعة.

ألغت SNCTA الموجة الأخيرة من الإضرابات وفصلت نفسها الآن عن الإجراء الأخير في باريس أورلي، مع بيان صحفي أكد على أن اضطرابات السفر جاءت من نقابات “الأقلية”.