يمكن أن يكون “القطار العائم” في تايلاند واحدًا من أكثر رحلات السكك الحديدية الخلابة في العالم

يراقب ملاح وحيد ما يسمى بـ “القطار العائم” في تايلاند وهو يمر بينما يستمتع الركاب الذين يبحثون عن صور سيلفي بالمناظر المائية، وينزلون من العربات المتوقفة على جسر ضيق.

تكتسب مغامرات السكك الحديدية شعبية في المملكة حيث يسعى السياح إلى السفر خارج المسار المطروق تجارب بعيدا عن جحافل زيارة المعابد والشواطئ.

كانت يوم السبت خدمة السكك الحديدية الحكومية في تايلاند من بانكوك إلى سد باساك جولاسيد “روت فاي لوي نام” بمناسبة نهاية موسم الأمطار.

استقل المئات من الركاب القطار في محطة هوا لامفونج التي يعود تاريخها إلى قرن من الزمان في بانكوك قبل شروق الشمس.

برك اللوتس والغابات والمعابد و حقول الأرز مضغوطًا بينما كان السائحون في الدرجة الثالثة يعلقون النافذة ويلتقطون الصور أثناء الاستمتاع بتكييف الهواء الطبيعي.

مناظر مائية لا نهاية لها وفرص سيلفي فريدة من نوعها

وقالت ليلي بيراتشاكيت البالغة من العمر 11 عاماً، وهي تستمتع بالرحلة النهارية مع والدتها، إن منظر المياه “لا نهاية له”.

وقالت لوكالة فرانس برس “كان الأمر مذهلا”. “من الجميل السفر والتواجد في الهواء الطلق واستنشاق بعض الهواء النقي.”

صعدت العمات التايلانديات الرماديات إلى أيوثايا، العاصمة القديمة السابقة لمدينة سيام، لبيع خيط الحلوى وطبق الكرابو، وهو طبق ريحان مقلي مشهور.

بعد ثلاث ساعات ونصف من الخروج من بانكوك، تم تجديد الفندق القطار الياباني عبرت سحب أكثر من اثنتي عشرة عربة خزان باساك جولاسيد عبر سلسلة من الجسور – وتوقفت لمدة 20 دقيقة من وقت التقاط الصور الذاتية.

وقال طالب التبادل الجامعي التايواني وي وو، 21 عاما، إنه كان من الممتع التقاط الصور على خط السكة الحديد.

وقالت لوكالة فرانس برس “إنه أمر رائع. إنها المرة الأولى التي أستقل فيها القطار في تايلاند”. “معظم السياح لن يروا سوى الصور النمطية لتايلاند.”

تجربة غير مكتشفة ولكنها فريدة من نوعها

وفي معظم أوقات العام، ترعى الماشية تحت الجسر “ولكن من أكتوبر إلى يناير، تكون المياه مرتفعة على الجانبين مما يعطي الانطباع بأن القطار يطفو على الماء”، كما قال مغترب بريطاني منذ فترة طويلة، عاشق للقطارات ومدون للسفر. ريتشارد بارو.

“لقد فعلت ذلك عدة مرات وتم حجزي بالفعل للقيام بذلك ثلاث مرات أخرى هذا الموسم.”

ويصف ركاب آخرون الرحلة بأنها شيء من داخل عالم ما فيلم ستوديو جيبلي، مقارنة الطريق الممتد على طول السد بمشهد القطار الشهير من فيلم Spirited Away.

ويضيف بارو: “أعتقد أن هناك ثقافة السكك الحديدية في أوروبا وأمريكا، وبالتأكيد في اليابان، حيث يرغب الناس في السفر بالقطار كجزء من العطلة”.

“لكن المشكلة تكمن في تايلاند, يتم الإعلان عن جميع الرحلات مثل هذه اليوم باللغة التايلاندية فقط. لا يوجد شيء باللغة الإنجليزية على الإطلاق، والأمر نفسه بالنسبة للرحلة البخارية التي تتم ست مرات في السنة، لا يوجد شيء باللغة الإنجليزية، لذا فهي فرصة ضائعة نوعًا ما.”

في وقت لاحق من اليوم قام بعض الركاب بجولة في سد باساك جولاسيد واستمتعوا بالنزهات.

يستخدم السد للزراعة والوقاية من الفيضانات، وسرعان ما أصبح نقطة جذب للسياح من خلال رحلات السكك الحديدية الشهيرة التي تمتد من نوفمبر إلى يناير.

إعلان

بالنسبة لـ Mail، 28 عامًا، وصديقه، كانت تجربة القطار العائم بمثابة الحل الوسط المثالي للإطلالات المائية.

وقال مازحا: “أنا لا أحب البحر، لكنه يحبه. ولهذا السبب جئنا إلى هنا”.