في ربيع عام 2012، وبعد أكثر من عقد من الزمان منذ مأساة الحادي عشر من سبتمبر/أيلول، كان المطور والمستأجر لاري سيلفرشتاين في المرحلة الأخيرة من استكمال بناء مركز التجارة العالمي الرابع ــ بعد أن واجه انتقادات أمنية من قِبَل شرطة نيويورك بسبب واجهته الزجاجية بالكامل والشكوك الأولية من قِبَل إدارة بلومبرج بشأن قدرته على ملء المبنى بالمستأجرين. ولكن كان أمامه مشكلة قديمة أخرى مألوفة يتعين عليه مواجهتها: هيئة الموانئ، التي كانت شوكة في خاصرته طيلة أغلب فترة البناء. وفي مقتطف مقتبس من كتابه الجديد بعنوان “النهضة: معركة العشرين عاماً لإعادة بناء مركز التجارة العالمي” (دار نشر بنغوين راندوم هاوس)، يروي سيلفرشتاين كيف تحول ما بدا وكأنه مكالمة هاتفية تصالحية من المتحدث باسم المبنى إلى شيء أشبه “بمشهد في فيلم مافيا”.
في أحد صباحات شهر إبريل/نيسان، سأل بات فوي، رئيس هيئة الموانئ المعين حديثاً، في مكالمة هاتفية: “كيف ستشعر حيال حفل مشترك لتكديس السد؟ هل ترغب في التحدث عن هذا الأمر؟”
لقد شعرت بالحيرة. كان من الواضح أن برجي الرابع سوف يكتمل قبل برجي الأول، لذا لم أفهم في البداية ما كان يقترحه.
“الحقيقة هي”، تابع بخجل، “سيكون الأمر محرجًا للميناء إذا تم بناء المبنى الخاص بك أولاً”.
لقد أدركت وجهة نظره. فقد بدأنا البناء بعد عامين من الوكالة. والآن سوف نرفع العارضة الفولاذية الأخيرة إلى سقف البرج الرابع قبل أن يتم وضع الفولاذ في مكانه أعلى برجهم. فضلاً عن ذلك فقد أنجزنا مبنانا في حدود الميزانية، 1.67 مليار دولار كما وعدنا. وكان المبنى متطوراً بيئياً، وحاصلاً على تصنيف LEED الذهبي، ويتكون من اثنين وسبعين طابقاً، وصممه المهندس المعماري الحائز على جائزة بريتزكر فوميهيكو ماكي. وكان ناطحة سحاب راقية ومفصلة بعناية، ترتفع برشاقة قاتمة وكريمة فوق بركتي المياه المظلمتين في النصب التذكاري لهجمات الحادي عشر من سبتمبر.
والآن سوف نسبقهم في عناوين الأخبار. وسوف يكون هذا أول مبنى يتم تشييده في موقع مركز التجارة العالمي الجديد. وهذا لن يساعد في تعزيز سمعة الوكالة المشكوك فيها بالفعل.
كان جزء مني يريد أن يقول: “هذا ما تستحقه. فبعد كل الألم الذي سببه لي الميناء، وبعد كل الملايين التي اضطررت إلى إنفاقها على التقاضي لمجرد الحصول على فرصة عادلة من الوكالة، سيكون من الجيد أن أضحك طويلاً في النهاية”.
ولكن … كان مستقبلنا في هذا الموقع متشابكًا؛ وأي نجاح حققناه كان من شأنه أن يترجم إلى أخبار جيدة لشركة Silverstein Properties وأبراجنا أيضًا.
“يا إلهي”، قلت لفوي، “إذا كنت تريد أن تقوم بتغطية الجزء العلوي من السيجارة، فلنقم بذلك”.
عندما أنهيت المكالمة الهاتفية، أرسلت رسالة إلى فريقي المشرف على أعمال البناء في البرج الرابع. أمرت: “نحن بحاجة إلى تأخير وضع العارضة الأخيرة على سطح المبنى. كل شيء آخر يجب أن يتم بسرعة”.
وبعد شهرين، اتصل بي فوي مرة أخرى، وبدأ حديثه قائلاً: “لقد تغير الخطط… لن يكون هناك بعد الآن خطة مشتركة لإنجاز المهمة. سنبدأ نحن أولاً”.
لقد كنت في حيرة من أمري، وكنت مذهولاً. “بات، لقد توصلنا إلى اتفاق”.
“نعم،” وافق. “لكن قرارًا جديدًا تم اتخاذه في الأعلى. من قبل أشخاص ذوي مرتبة راتب أعلى مني.”
وأوضح أن الميناء سيكون جاهزًا لاستكمال بناء البرج الأول في غضون أسبوعين تقريبًا. وبعد الانتهاء من ذلك، يمكنني إقامة حفلتي الخاصة بالبرج الرابع بعد بضعة أسابيع.
“بات”، بدأت بهدوء، مصمماً على عدم فقدان أعصابي. “لن نفعل ذلك… بقدر ما يتعلق الأمر بي، إذا كنت تريد الذهاب معًا، فسنذهب معًا. ولكن إذا لم يكن الأمر كذلك، فلن ننتظر. نحن مستعدون للذهاب. يمكننا الذهاب غدًا، أو في أسوأ الأحوال، بعد يومين من الآن. ولكن إذا لم نفعل هذا معًا، فلا داعي لانتظار أسابيع. سنذهب قريبًا”.
“لا يمكنك.”
“ماذا تعني بأنني لا أستطيع؟” هذا هو قراري بالحفاظ على هدوئي.
وكان رده غامضا وخطيرا في نفس الوقت.
“هناك أشخاص لا يريدونك أن تسبقنا.”
بحلول هذا الوقت كنت قد سمعت ما يكفي. فقلت له بعزم شديد: “بات، هذا لن يحدث… نحن مستعدون للوفاء بالاتفاق الذي توصلنا إليه معك. وإذا كنت لا تريد المضي قدمًا في هذا الترتيب، فسنقوم بذلك بمفردنا. ويجب أن تعلم أننا نستطيع أن نكمل عملية التجهيز غدًا”.
“لن تستطيع”، كرر ذلك مرة أخرى، وهذه المرة بقدر أعظم من اليأس. “سيوقفك الميناء. سيجدون سببًا لإيقافك”.
شعرت وكأنني في مشهد من فيلم مافيا. لقد قُدِّم لي عرض لا يمكنني رفضه. هل سأجد رأس حصان مقطوعًا في سريري ذات صباح؟
“حذرني مرة أخرى، لاري، سوف يوقفونك. سوف يجد الميناء سببًا لإيقافك.”
وأضاف أن الميناء سيبدو سخيفا.
في هذه المرحلة، كنت قد توصلت إلى الاعتقاد بأن المحادثة بأكملها كانت سخيفة. لقد سئمت. قلت: “افعل ما تريد يا بات. لكن عليك أن تعلم أننا سنصل إلى ذروتها قريبًا جدًا”.
لقد كان من المقرر أن نحتفل بحفل التتويج في 25 يونيو، وتم إرسال جميع الدعوات… قبل أيام قليلة من الحفل، تلقيت مكالمة من فوي.
“حسنًا،” بدأ، “لن نقف في طريقك.”
فكرت: هل يمكنهم الوقوف في طريقي؟ ماذا يمكنهم أن يفعلوا؟ هل يرسلون مجموعة من البلطجية لإغلاق مدخل المبنى الذي أعيش فيه؟
ولكنني احتفظت بأفكاري الساخرة لنفسي، وحاولت بدلاً من ذلك أن أكون مهذباً. فقلت: “بات، أنت وزملاؤك مدعوون. في الواقع، نود منك أن تتحدث. ستكون ضيفاً شرفياً. والميناء شريكنا”.
“حسنًا، سنأتي”، قال أخيرًا.
ولكنه لم يفعل ذلك قط، ولم يفعل ذلك أحد من الميناء أيضًا.
ومع ذلك، كان الاحتفال في 25 يونيو/حزيران 2012 ناجحاً إلى حد كبير.
ولكن حتى في أعقاب مراسم تشييد البرج الرابع، ظللت حائراً بشأن ما حدث في الميناء. من الذي أراد على وجه التحديد استكمال بناء الجزء العلوي المشترك؟ وعلى أي أساس تم ذلك؟
ولكن هل تم التخلي عن هذه الخطة، فقط ليتم استبدالها بمرسوم جديد يصر على ضرورة هدم المبنى أولاً، من تلقاء نفسه؟ والأمر الأكثر حيرة هو من الذي سمح بتهديدات الرجل القوي، محاولاً إخباري بما يمكنني أو لا يمكنني فعله في المبنى الخاص بي؟
وبعد مرور بضعة أسابيع على الحفل، أتيحت لي الفرصة للتحدث مع ديفيد سامسون، الذي تم تعيينه رئيسًا لمجلس إدارة الميناء من قبل حاكم ولاية نيوجيرسي كريستي.
قلت: “استمع، هل يمكنك أن تخبرني ما الذي كان يدور حوله كل هذا؟ الميناء وحفل التتويج الخاص بي؟”
كان من الواضح أنه ليس لديه أدنى فكرة، لذا فقد قمت بكل شيء. الاتفاقات المكسورة. والتهديدات الغريبة. ورفض الحضور إلى الحدث.
“قال لاري، “لم أسمع أي شيء من هذا من قبل. لم يكن لدي أي فكرة. ويمكنني أن أؤكد لك أن هذا لم يصدر عن أي شخص في نيوجيرسي. لو كان صادراً عن الحاكم أو أي من المعينين من قبله، لكنت سمعت عنه… ليس لديك أدنى فكرة عن مدى غرابة الأمور في الميناء… مستوى الخلل الوظيفي. الغطرسة…”
أما بالنسبة لمن أصدر الأمر بأن البرج الأول يجب أن يصل إلى قمته أولاً بمفرده، وبالنسبة لمن ظن أن محاولة تخويفي ستكون فكرة جيدة، حسنًا، هذا لا يزال لغزًا.
من كتاب THE RISING: The Twenty-Year Battle to Rebuild the World Trade Center للكاتب لاري سيلفرشتاين. أعيد طبعه بإذن من دار نشر Alfred A. Knopf، وهي دار نشر تابعة لمجموعة Knopf Doubleday Publishing Group، وهي قسم من دار نشر Penguin Random House LLC. حقوق الطبع والنشر © 2024 محفوظة للكاتب لاري أ. سيلفرشتاين.
