وعد الرئيس السابق دونالد ترامب يوم الخميس بأنه سيجعل الفوائد المتكبدة على قروض السيارات معفاة بالكامل من الضرائب خلال فترة ولايته الثانية وسينهي الازدواج الضريبي على الأمريكيين الذين يعيشون في الخارج – وهي خطط يحذر النقاد من أنها سترفع الأسعار وتفجر فجوة كبيرة في عجز الميزانية الفيدرالية.
وقال ترامب أمام جمهور ودود في نادي ديترويت الاقتصادي: “اليوم، أعلن أيضًا أنه كجزء من تخفيضاتنا الضريبية، سنجعل الفائدة على قروض السيارات معفاة من الضرائب بالكامل”.
وأضاف الرئيس السابق: “سيحفز هذا إنتاج السيارات المحلي الضخم، ويجعل ملكية السيارة في متناول الملايين والملايين من الأسر الأمريكية العاملة بشكل كبير”.
وقبل ساعات، نشر المرشح الجمهوري البالغ من العمر 78 عاما مقطع فيديو قال فيه إنه سيضع أيضا حدا للازدواج الضريبي.
لا يزال يتعين على مواطني الولايات المتحدة الذين يعيشون في الخارج تقديم إقراراتهم الضريبية إلى دائرة الإيرادات الداخلية، وهذا يعني أنه في بعض الحالات، يتعين عليهم دفع ضرائب أمريكية وأجنبية على نفس الدخل – على الرغم من أنه في كثير من الحالات يمكنهم المطالبة بخصم على المعدلات الأجنبية.
الأمريكيون في الخارج الذين يحصلون على أقل من 126.500 دولار سنويًا لا يدينون بأي شيء للعم سام.
وقال ترامب في إعلانه بالفيديو: “مرة واحدة وإلى الأبد، سأنهي الازدواج الضريبي على مواطنينا في الخارج”.
وأضاف: “أنت تريد هذا منذ سنوات، ولم يستمع إليك أحد، وأنت تستحق ذلك، وسأفعل ذلك”. “هذا هو الشيء الصحيح الذي يجب القيام به، ولم يكن أي زعيم أمريكي على الإطلاق على استعداد للوقوف والالتزام تجاهكم بالطريقة التي فعلتها في أشياء كثيرة، ولكن هذا عنصر مهم للغاية لسلامتكم وأمنكم، وبصراحة، لسلامتكم”. محفظتك.”
تضيف أحدث السياسات الضريبية إلى الفواصل الأخرى التي اقترحها ترامب – بما في ذلك إنهاء الرسوم على الإكراميات والضمان الاجتماعي ومدفوعات العمل الإضافي.
وفي ديترويت، أعلن الرئيس السابق أن “هدفه هو وضع بلادنا على مسار صناعة السيارات”، وكرر تعهده بخفض معدل الضريبة إلى 15% على الشركات التي تصنع منتجاتها في الولايات المتحدة.
وقال ترامب: “ستتم مكافأة شركات صناعة السيارات والمصنعين في الولايات المتحدة أيضًا بإعفاءات ضريبية موسعة للبحث والتطوير، حيث سيكون بمقدورهم شطب 100٪ من تكلفة الآلات الثقيلة وغيرها من المعدات اللازمة لبناء مصنع في الولايات المتحدة”. السنة الأولى، والمصروفات الكاملة للاستثمارات الصناعية.
وانتقد الاقتصاديون وأنصار التجارة الحرة خطط ترامب الجديدة.
وقال سكوت لينسيكوم، نائب رئيس قسم الاقتصاد في معهد كاتو التحرري، لصحيفة The Washington Post، إنه في حين أن بعض مقترحات المرشح الجمهوري ستكون “جيدة للنمو”، إلا أن البعض الآخر كان “فظيعاً” – وكلها ستضع الفيدراليين في المنطقة الحمراء أكثر.
وأوضح لينسيكوم أن السماح بخصم الضرائب على فوائد قروض السيارات “سيشجع الناس على الحصول على المزيد من الديون على أصول باهظة الثمن منخفضة القيمة من خلال تحفيز الطلب على السيارات”، مضيفًا أنه “من المرجح أن يزيد أسعار السيارات أيضًا”.
وقال بريان ريدل، وهو زميل بارز في معهد مانهاتن، لصحيفة The Washington Post: “في نهاية المطاف، هذه أجندة حمائية ستطلق حرباً تجارية وترفع الأسعار بالنسبة للأمريكيين بينما تقتل الوظائف في صناعات التصدير”. “سيؤدي ذلك أيضًا إلى إحداث فجوة في عجز الميزانية الذي يتزايد بالفعل.”
وأضاف ريدل: “يحاول ترامب تقديم تخفيضات ضريبية للشركات والأفراد مقابل ارتفاع الأسعار، وخسارة الوظائف في صناعات التصدير، وارتفاع العجز”. لكن الأميركيين يحتاجون إلى اقتصاد قوي، وليس إلى سياسات مقتطعة. هذه سياسة صناعية حكومية كبيرة، وسوف تقتل الوظائف وترفع الأسعار في نهاية المطاف».
وجادل منتقدون آخرون بأن كلا من ترامب ونائبة الرئيس كامالا هاريس، التي اقترحت أيضًا عدم فرض ضريبة على الإكراميات والتخفيضات الضريبية من خلال الائتمان الضريبي الموسع للأطفال، يبالغون في تعقيد قانون الضرائب.
وقال براندون أرنولد، نائب الرئيس التنفيذي للشؤون الحكومية في الاتحاد الوطني لدافعي الضرائب: “لقد نجح ترامب في الإصلاح الضريبي في عام 2017 من خلال الحد من – أو حتى إلغاء – الائتمانات والخصومات واستخدام هذه الموارد لخفض معدلات الضرائب”. “هذا هو جوهر ما يجب أن يفعله الإصلاح الضريبي – تنظيف قانون الضرائب، وتسهيل الأمر على الأمريكيين العاديين لتقديم ضرائبهم، وتوفير بعض الإعفاءات الضريبية التي هم في أمس الحاجة إليها في هذه العملية.
وأضاف أرنولد: “لسوء الحظ، دفع السباق السياسي المتقارب كلا المرشحين إلى تقديم مقترحات من شأنها أن تلغي بشكل مباشر بعض الأعمال المهمة التي قام بها ريغان وترامب”. “في العام المقبل، يجب علينا اتباع قواعد اللعبة التي اتبعناها في عام 2017 والعمل على تبسيط قانون الضرائب وخفض المعدلات والابتعاد عن الأحكام المستهدفة التي يقترحها المرشحون”.
وقال صامويل جريج، خبير الاقتصاد السياسي في المعهد الأمريكي للأبحاث الاقتصادية: “إن التخفيضات الضريبية جيدة بقدر ما تذهب، لكنها ليست بديلاً عن نوع الإصلاح الضريبي الذي يتضمن خفض الضرائب على الجميع للجميع بالإضافة إلى جعل قانون الضرائب أصغر وأبسط. وبشكل أكثر عمومية، لا ينبغي لقانون الضرائب أن يكون وسيلة لإرضاء مجموعات مصالح معينة تضغط على السياسيين من أجل الحصول على معاملة ضريبية تفضيلية.
