قالت شركة يونايتد إيرلاينز في وقت متأخر من يوم الجمعة إن منظمي السلامة الأمريكيين سيعززون التدقيق في شركة الطيران بعد سلسلة من حوادث السلامة الأخيرة.
قالت ساشا جونسون، نائبة رئيس سلامة الشركات في يونايتد، في مذكرة إنه خلال الأسابيع القليلة المقبلة، سيشهد الموظفون المزيد من التواجد من قبل إدارة الطيران الفيدرالية “في عملياتنا حيث يبدأون في مراجعة بعض عمليات العمل والأدلة والمرافق لدينا. “
شهدت شركة الطيران التي يقع مقرها في شيكاغو العديد من حالات الطوارئ في الأسبوعين الماضيين. في 15 مارس، تم العثور على لوحة خارجية مفقودة من طائرة تابعة لشركة يونايتد عندما هبطت في ولاية أوريغون، مما دفع إدارة الطيران الفيدرالية إلى إجراء تحقيق.
قبل هذا الحادث، تدحرجت طائرة بوينغ 737 ماكس تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز على العشب في هيوستن. كما فقدت طائرة بوينج 777-200 تديرها شركة يونايتد متجهة إلى اليابان إطارًا بعد إقلاعها من سان فرانسيسكو وتم تحويلها إلى لوس أنجلوس حيث هبطت بسلام.
وجاء في مذكرة جونسون: “لقد دفعتنا هذه الأحداث بحق إلى التوقف وتقييم ما إذا كان هناك أي شيء يمكننا وينبغي علينا القيام به بشكل مختلف”، مضيفة “نحن نرحب بمشاركتهم ونحن منفتحون للغاية لسماع منهم حول ما وجدوه ووجهة نظرهم بشأن الأشياء التي نكتشفها”. قد نحتاج إلى التغيير لجعلنا أكثر أمانًا.
وقال مايك ويتاكر، مدير إدارة الطيران الفيدرالية، لرويترز، يوم الثلاثاء، إن الوكالة ستنظر إلى يونايتد عن كثب، قائلاً إن الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد سكوت كيربي “يعلم أننا سنتعامل معهم بشكل أوثق قليلاً بينما ننظر في هذه الأمور”.
ردًا على طلب للتعليق على مذكرة يونايتد، قالت إدارة الطيران الفيدرالية يوم الجمعة إنها “تراقب بشكل روتيني جميع جوانب عمليات شركة الطيران” بما في ذلك “الامتثال للوائح المعمول بها؛ القدرة على تحديد المخاطر وتقييم المخاطر والتخفيف من حدتها؛ وإدارة السلامة بشكل فعال.”
كما تزايد التدقيق على شركة بوينغ لصناعة الطائرات منذ حالة الطوارئ في الجو لشركة ألاسكا الجوية في 5 يناير، مع إجراء تحقيقات حول معايير السلامة والجودة في عملية الإنتاج.
وردا على سؤال حول الاهتمام الإضافي الذي تجذبه العديد من حوادث الطيران، قال ويتاكر إن بعض الأحداث التي تحظى بالتغطية ليست بالضرورة غير عادية ولكن إدارة الطيران الفيدرالية تحقق في الأمر للتأكد من عدم وجود اتجاه أوسع للسلامة.
وقال ويتاكر إنه من المهم “محاولة فصل الإشارة عن الضوضاء…. يعمل النظام بشكل جيد لأنه يحتوي على الكثير من التكرار، والكثير من المرونة.
