هذه المعركة هي الحصول على ويلاي مكثفة.
قام أحد القاضين بضخ الفرامل يوم الأربعاء على خطة عمدة آدمز لتمزيق حارة دراجة محمية من المشكلات على طول شارع بيدفورد في بروكلين-وهي خطوة قام بها حاصل على دراجة إلكترونية على الطريق إلى طفل صغير.
قضت كارولين ووكر دياللو ، قاضية المحكمة العليا في بروكلين ، بأن مسؤولي قاعة المدينة “أساءوا معاملة تقديريهم” من خلال طلب امتداد مسافة 1.5 ميل من الطريق الرئيسي إلى حالتها المحمية مسبقًا.
سيبقى حارة الدراجات في مكانها حتى جلسة استماع في المحكمة في أغسطس.
وقال بن فرناس ، المدير التنفيذي لبدائل النقل ، في بيان: “نحن نشعر بالحيوية لأن القاضي يمنع المدينة حاليًا من تمزيق تحسينات السلامة في الشوارع”.
“نحن نعلم أن خطط قاعة المدينة ليست مجرد شحنة ، إنها غير قانونية – وسوف نستمر في القتال من أجل الشوارع الآمنة في كل خطوة على الطريق. لن نسمح لأي شخص أن يجعل شوارعنا أكثر خطورة. عمدة آدمز ، سنراك في المحكمة.”
ويأتي هذا الحكم بعد يوم واحد فقط بعد أن رفعت مجموعة ناشطة لركوب الدراجات ، بدائل النقل ، دعوى قضائية تطلب من القاضي منع خطط الإزالة المفاجئة – وهي خطوة جادلت المجموعة ستجعل الطريق “أكثر خطورة”.
قضى ووكر دياللو بأن إدارة آدمز قد انتهكت قانون المدينة و “تصرفت بشكل تعسفي ، ومتقلبة ، وبشكل غير قانوني ، وأساءوا إلى سلطتهم التقديرية” من خلال عدم استشارة المسؤولين المنتخبين المحليين أو المجتمع قبل الإعلان الأسبوع الماضي.
ومع ذلك ، زعمت قاعة المدينة أنهم أخذوا في الاعتبار ملاحظات من وليامزبرغ السكان المحليين عند اتخاذ قرار إعادة تصميم المسار.
“بعد العديد من الحوادث الخطرة – التي تضمنت الكثير منها ، تتأذى الأطفال بشكل خطير – استمعت إدارة آدمز إلى مخاوف المجتمع وقررت إعادة تكوين حارة الدراجة إلى نموذجها الأصلي مع الحفاظ على تدابير السلامة” ، قال سيتي هول في بيان في بيان.
“من المؤسف أن القادة المنتخبين يتجاهلون عن قصد احتياجات وسلامة المجتمع الذي اختارهم أن يكونوا ممثلهم. سنعالج هذا الأمر في المحكمة حيث نكون واثقين من أننا سنسود”.
كشف آدمز في منشور X يوم الجمعة الماضي أن حارة الدراجات المحمية ، التي تقع بين Curb والسيارات المتوقفة بين طرق Willoughby و Flushing ، ستتم إزالتها بعد “عدة حوادث – بما في ذلك بعض الأطفال”.
كما أنه يأتي في أعقاب خطته لتقديم حد سرعة 15 ميل في الساعة للدراجات الإلكترونية ، الذين يشتهرون بالسرعة والنسج من خلال حركة المرور في المدينة.
يزعم النشطاء أن المدينة تخطط لبدء البناء في وقت مبكر من يوم الأربعاء.
يسعى آدمز إلى استعادة حارة الدراجات إلى موقعها الأصلي في الشارع ، إلى جانب حركة المرور دون حدوث أحواض أو حواجز واقية.
يبدو أن القرار مستوحى من تحطم صدمة في 28 مايو الذي أرسل فتاة تبلغ من العمر 3 سنوات وهي تطير عبر الرصيف بعد أن انتقد أحد زملاء الدراجة الإلكترونية باستخدام حارة الدراجة في حارةها-وهي حادثة انفجرت إلى معركة سياسية بين العمدة وعضو مجلس مدينة ويليامسبرغ لينكولن ريستر ، الذي وقع خطاب دعم للدعوى.
أظهر فيديو الحادث الفتاة الصغيرة التي تهرع من السيارة المتوقفة ومباشرة في طريق راكب الدراجة النارية ، مما يترك له مساحة صغيرة لضرب الفرامل.
لحسن الحظ ، كانت الفتاة مجرد سدودة وتركت مع إصابات طفيفة في بطنها السفلي.
قبل أسبوعين فقط ، تم نقل طفل آخر إلى المستشفى بعد أن صدمه راكب الدراجات أثناء الخروج من حافلة مدرسية عند تقاطع شارع بيدفورد وشارع ميرتل.
تم الإبلاغ عن أكثر من 53 إصابة تتعلق بالدراجات والدراجات الإلكترونية والدراجات البخارية في شارع بيدفورد منذ عام 2024.
