منحت حكومة ماليزيا موافقة نهائية على شركة مقرها تكساس لاستئناف البحث عن رحلة ماليزيا إيرلاينز 370 بعد أكثر من عقد من اختفاء الطائرة.
تم الاتفاق على شروط وأحكام عقد “عدم وجود عدوى ، لا رسوم” مع أوشن إنفينيتي لإطلاق عملية بحث في قاع البحر في موقع جديد طوله 5800 ميل مربع ، وفقًا لوزير النقل أنتوني لوك. سيتم دفع الشركة 70 مليون دولار فقط إذا تم اكتشاف الحطام.
وقال لوك في بيان “الحكومة ملتزمة بمواصلة عملية البحث وتوفير الإغلاق لعائلات ركاب الرحلة MH370”.
لا يزال اختفاء عام 2014 أحد أكثر الألغاز المحيرة في الطيران. انطلقت بوينج 777 من كوالالمبور توجه إلى بكين في 8 مارس 2014 ، واختفت حوالي 90 ثانية بعد مغادرة المجال الجوي الماليزي مع جميع 239 من ركابها على ما يبدو دون أثر. وأظهرت بيانات الأقمار الصناعية أن الطائرة تحولت من مسار الرحلة وتوجهت جنوبًا إلى المحيط الهندي الجنوبي ، حيث يُعتقد أنها تحطمت.
أدلة جديدة بعد 10 سنوات من اختفاء MH370
رفضت Ocean Infinity التعليق عندما وصلت إليها Fox News Digital صباح الخميس. لقد أخبرت شركة Fox News العام الماضي أنها تأمل في “تضييق منطقة البحث وصولاً إلى منطقة يصبح فيها النجاح قابلاً للتحقيق”.
فشل البحث متعدد الجنسيات باهظ الثمن في رفع أي أدلة على موقع MH370 ، على الرغم من أن الحطام غسلت على الشاطئ على ساحل شرق إفريقيا وجزر المحيط الهندي. كما لم يجد البحث في عام 2018 من قبل Ocean Infinity شيئًا ، على الرغم من أن الرئيس التنفيذي لشركة Oliver Punkett في وقت سابق من هذا العام قال إن الشركة قد حسنت تقنيتها منذ ذلك الحين.
نظرية جديدة عن رحلة الخطوط الجوية الماليزية التي اختفت
وقال لوك إن وزارته ستقوم بعقد مع أوشن إنفينيتي قريبًا لكنها لم تقدم تفاصيل عن الشروط. وبحسب ما ورد أرسلت الشركة سفينة بحث إلى الموقع وأشارت في ديسمبر أن يناير إلى أبريل هي أفضل فترة للبحث.
وقالت Voice370 ، وهي مجموعة من أقارب الركاب من MH370 ، في بيان “في حين يحاول أقرب أقارب الركاب والطاقم على متن حياتنا إعادة بناء حياتنا ، فإن التهديد لسلامة الطيران العالمية لا يزال يمثل قضية حية”.
“طالما بقينا في الظلام حول ما حدث لـ MH370 ، فلن نتمكن أبدًا من منع مأساة مماثلة. وفقًا لذلك ، نعتقد أنه من الأهمية بمكان أن يتم البحث عن MH370 حتى الانتهاء.”
ساهمت فوكس نيوز جريج بالكوت وبيتر أيتكين ووكالة أسوشيتيد برس في هذا التقرير.
