علمت صحيفة The Washington Post أن الرئيس المنتخب دونالد ترامب قال إنه يؤيد إلغاء تسعير الازدحام ورفع الحد الأقصى للتخفيضات الضريبية على مستوى الولاية والمحلية.
وفي اجتماع مساء السبت مع الأعضاء الجمهوريين في وفد مجلس النواب في نيويورك في منتجع مارالاغو في فلوريدا، وافق القائد الأعلى القادم على أنه سيساعد في محاولة إلغاء ضريبة الازدحام التي تعد الأولى من نوعها في المدينة.
قالت النائبة عن جزيرة ستاتن نيكول ماليوتاكيس (جمهوري من نيويورك) للصحيفة: “إنه يريد قتلها”.
وقال النائب مايك لولر (جمهوري من نيويورك) بعد مغادرته الاجتماع: “لقد وافق على ضرورة إنهاء الأمر”.
وأضاف: “ولذا فإننا سنعمل على دراسة كيفية قيام إدارته بذلك”.
وقال ترامب (78 عاما) أيضا إنه يدعم جهود السياسيين الجمهوريين لرفع الحد الأقصى لمبلغ الضرائب الحكومية والمحلية التي يمكن لسكان نيويورك خصمها من ضرائبهم الفيدرالية المعروفة باسم سقف الملح.
قال لولر: “إنه موافق تمامًا على رفع الحد الأقصى لـ SALT”.
وأضاف: “أكد الرئيس دعمه لرفع الحد الأقصى لقانون سولت وتحدث إلينا حول ضرورة التوصل إلى رقم والعمل من خلاله وبناء توافق في الآراء في مجلس النواب”.
قال ماليوتاكيس: “قال إنه يتفهم محنة سكان نيويورك الذين يتعرضون للإيذاء من قبل عمدة المدينة وحاكمنا الذين يعاملونهم مثل أجهزة الصراف الآلي، ويريد تقديم الإغاثة من سولت”.
“نحن بحاجة إلى معرفة ما سيكون عليه هذا الرقم.”
وقال الجمهوريون في الاجتماع إنهم لم يتوقعوا أن يتمكنوا من رفع الحد الأقصى، بل رفعه فقط من المبلغ الحالي البالغ 10 آلاف دولار.
ويضغط الجمهوريون في مجلس النواب في نيويورك من أجل رفع سقف SALT كجزء من حزمة تشريعية قادمة ستشمل أيضًا تجديد العديد من التخفيضات الضريبية المميزة لترامب بموجب قانون تخفيض الضرائب والوظائف لعام 2017.
تأتي تعليقات ترامب بعد أسبوع من بدء MTA في فرض رسوم على السائقين بقيمة 15 دولارًا على مراحل لدخول مانهاتن أسفل شارع 60.
أحبط قاضٍ فيدرالي محاولة أخيرة لمنع دخول حصيلة الضحايا حيز التنفيذ بعد أن أزالت عدة محاكم تحديات قانونية أخرى في الفترة التي سبقت تاريخ البدء في 3 يناير.
ويقول ماليوتاكيس وأعضاء آخرون إنهم يأملون في أن تتمكن الإدارة الفيدرالية للطرق السريعة في عهد ترامب من كشف ترخيص البرنامج.
