ألغت الشركة المالكة لحقوق إنقاذ حطام سفينة تيتانيك هذا الأسبوع رحلتها القادمة لاستعادة المزيد من القطع الأثرية، بعد أربعة أشهر من مقتل قائد البعثة في انفجار غواصة تيتان.
قررت شركة RMS Titanic، Inc، أنه “لن يكون من المناسب” نهب نفس الحطام الذي قُتل فيه بول هنري نارجيوليت، مدير الأبحاث تحت الماء في الشركة، أثناء محاولته استكشافه خلال مأساة يونيو، وفقًا للوثائق المقدمة إلى محكمة مقاطعة أمريكية. يوم الاربعاء.
قُتلت نارجيوليت – التي كان من المقرر أن تقود مهمة RMST 2024 غير المأهولة – مع أربعة ركاب آخرين عندما انحرفت الغواصة OceanGate تحت الضغط الشديد للمياه على عمق 12000 قدم تحت السطح.
وقد عثر خفر السواحل على بقايا المجموعة “المفترضة”، بالإضافة إلى الأجزاء الأخيرة من الغواصة المنكوبة، الأسبوع الماضي.
أكملت نارجيوليت بالفعل 37 غطسة وأشرفت على انتشال حوالي 5000 قطعة أثرية من تيتانيك. لقد كان يقدم خبرته خلال مأساة تيتان.
وكتبت الشركة في الوثائق: “احترامًا لـ PH Nargeolet وعائلته، والأشخاص الأربعة الآخرين الذين لقوا حتفهم مؤخرًا في الموقع، وعائلاتهم، قررت الشركة أن استعادة القطع الأثرية لن يكون مناسبًا في هذا الوقت”. .
وقالت RMST أيضًا إنها لن ترسل غواصة أخرى مأهولة إلى تيتانيك حتى “يتم إجراء مزيد من التحقيق بشأن سبب مأساة (OceanGate)”.
على الرغم من أن RMST تخلت عن خططها للدخول الفعلي إلى تيتانيك بحثًا عن القطع الأثرية، إلا أن الشركة قالت إنها ستواصل التقاط صور للحطام وإجراء مسوحات لتحسين “استعادة القطع الأثرية في المستقبل”.
وقد يؤثر القرار على معركة قضائية تلوح في الأفق بين الشركة والحكومة الأمريكية، التي تحاول إيقاف المهمة، مستشهدة بالقانون الفيدرالي والاتفاق الدولي الذي يعلن حطام السفينة كموقع قبر مقدس.
خطط فريق RMST لدخول هيكل تيتانيك المقطوع والتوجه نحو غرفة ماركوني الشهيرة، حيث أرسل الطاقم إشارات استغاثة محمومة بعد اصطدام سفينة الركاب بالجبل الجليدي.
وقالت جيسيكا ساندرز، الرئيس التنفيذي لشركة RMST، في بيان: “إن تقديم اليوم يؤكد أننا نأخذ مسؤولياتنا على محمل الجد”.
“في ضوء مأساة OceanGate، وفقدان زميلنا العزيز Paul-Henri ‘PH’ Nargeolet، والتحقيق المستمر، فقد اخترنا تعديل ملفنا السابق لإجراء أعمال التصوير والمسح بدون طيار فقط في هذا الوقت.”
مع أسلاك البريد
