كشفت شركة JetBlue أنها ستتوقف عن تشغيل الرحلات الجوية من المدن الأمريكية الشهيرة، بما في ذلك مسارات متعددة من مطار جون إف كينيدي في نيويورك، في المستقبل المنظور.
يجب على المسافرين الذين يأملون في اللحاق برحلات جوية من مطار جون كنيدي إلى أوستن وهيوستن، تكساس، وميامي، فلوريدا، إعادة تقييم خطط سفرهم حيث أخبرت شركة JetBlue الموظفين يوم الأربعاء أن هذه المسارات سيتم قطعها في عام 2025، وفقًا لشبكة CNBC.
المسارات الأخرى حول الولايات المتحدة التي ألغتها شركة الطيران الكبرى هي الرحلات الجوية من وستشستر، نيويورك، إلى تشارلستون، كارولاينا الجنوبية، وبين جاكسونفيل وفورت لودرديل، فلوريدا.
تقوم شركة الطيران أيضًا بإغلاق جميع الرحلات الجوية من سان خوسيه وستتوقف عن استخدام درجة الأعمال الخاصة بها Mint في رحلات سياتل.
بالنسبة لأولئك الذين يتطلعون إلى استخدام الطائرة من مطار جون كنيدي للطيران عبر المحيط الأطلسي، أعلنت الشركة أنها ستلغي الرحلات الجوية بين مطار Big Apple ومطار جاتويك في لندن. وذكرت شبكة سي إن بي سي أنها ستسقط أيضًا رحلتها الثانية من مطار جون كنيدي إلى باريس.
تم الإعلان عن التغييرات باعتبارها أحدث تحركات JetBlue للعودة إلى الربحية الثابتة وخفض التكاليف.
وقالت JetBlue لـ CNBC في بيان: “لقد أجرينا مؤخرًا بعض التعديلات على الشبكة في أسواق معينة، وأزلنا بعض الرحلات الجوية ذات الأداء الضعيف من جدولنا الزمني، مما سمح لنا بإعادة توزيع الموارد، بما في ذلك خدمة Mint الشهيرة لدينا، نحو الأسواق ذات الطلب المرتفع والفرص الجديدة”.
ويأتي هذا الإعلان بعد أن قالت شركة JetBlue إن إيراداتها وحجوزاتها كانت أفضل من المتوقع لشهري نوفمبر وديسمبر، مما أدى إلى ارتفاع الأسهم بأكثر من 8٪ يوم الأربعاء.
ومع ذلك، قالت شركة الطيران إنها واجهت مشاكل في الأرباح في فلوريدا منذ نهاية جائحة كوفيد-19.
قال ديف جين، نائب رئيس JetBlue لتخطيط الشبكات وشراكات الطيران: “تظل فلوريدا منطقة جغرافية قوية لشركة JetBlue، ولكن بعد فيروس كورونا، لم نحقق أرباحًا في ميامي بسبب هيمنة شركات الطيران القديمة مثل أمريكان ودلتا هناك”. المنفذ.
وقالت JetBlue أيضًا إن إنهاء الخدمة بين مطار جون كنيدي وميامي سيؤدي إلى زيادة عدد الموظفين في شركة النقل في ميامي، وهي تعمل مع أفراد الطاقم على الخيارات، مثل نقلهم إلى مدن أخرى تخدمها الشركة.
أوضحت جيهن أن الرئيس التنفيذي لشركة JetBlue جوانا جيراغتي وفريقها يركزون على خفض التكاليف وإلغاء المسارات غير المربحة.
ومع ذلك، قالت الشركة إنها ستواصل خدمة الرحلات الجوية من ميامي إلى بوسطن.
وقالت الشركة إن المسافرين المتأثرين بالتغييرات القادمة يمكنهم تحديد خيارات رحلة بديلة أو ربما استرداد أموالهم في حالة عدم توفر طرق أخرى.
ويأتي إعلان الشركة عن إلغاء الرحلات بشكل دائم وتغيير المسار أيضًا في الوقت الذي تتعامل فيه الشركة وآخرون في الصناعة مع وقف تشغيل محرك برات آند ويتني.
وفي عام 2023، قالت شركة RTX، الشركة الأم لشركة Pratt and Whitney، إن عيبًا نادرًا في مسحوق المعدن قد يؤدي إلى تشقق بعض مكونات المحرك.
عندما تم الإعلان عن الإصدار، كان من الضروري فحص ما يتراوح بين 600 إلى 700 محرك بحثًا عن الشقوق في أقراص التوربينات عالية الضغط وأقراص الضاغط عالية الضغط. يستغرق إجراء كل فحص ما يصل إلى 300 يومًا تقريبًا.
وفقًا لشركة Airline Geeks، في عام 2024، بلغ متوسط عدد طائرات JetBlue حوالي 11 طائرة متوقفة عن الطيران بسبب عدم توفر المحرك. وتستخدم الطائرة التي يقع مقرها في نيويورك محركات PW1100G وPW1500G لتشغيل أسطولها من طائرات A220 وA321neo.
ذكر تقرير أرباح JetBlue للربع الثالث أنها تتوقع أن يصل متوسط عدد الطائرات المتوقفة عن الأرض إلى متوسط إلى متوسط في عام 2025.
يأتي هذا الإعلان أيضًا في أعقاب بعض كبار المسؤولين التنفيذيين في شركات الطيران في البلاد، الذين تم استجوابهم في الكابيتول هيل يوم الأربعاء بسبب قيامهم بتعبئة رسوم الأمتعة المسجلة والمقاعد المخصصة وامتيازات أخرى لانتزاع المزيد من الأموال من الركاب.
قام السيناتور الديمقراطي ريتشارد بلومنثال، الذي يرأس لجنة التحقيق الفرعية بمجلس الشيوخ، باستدعاء كبار المسؤولين في الخطوط الجوية الأمريكية، ويونايتد إيرلاينز، ودلتا إيرلاينز، وسبيريت إيرلاينز، وفرونتير، وانتقد شركات الطيران لفرضها رسومًا استغلالية.
لم يكن المديرون التنفيذيون لشركة JetBlue من بين شركات الطيران التي استجوبتها اللجنة.