يأتي الروبوتوت المستقبلي إلى جوثام – ويمكن أن يجعل سيارات الأجرة الصفراء المميزة في المدينة شيئًا من الماضي.
نشرت خدمة Rideshare Waymo ، التي يملكها Google Parent Alphabet ، أسطولها إلى مدينة نيويورك هذا الأسبوع للبدء في رسم خرائط طرق المدينة – مع ما زال البشر يجلسون خلف عجلة القيادة بينما ينتظرون تغييرًا في قانون الولاية للسماح بالكامل بالركوب بدون سائق.
“نحن في حالة انتقال في Big Apple” ، نشرت الشركة في X Night Monday. “لقد بدأنا في الاختبار في نيويورك – تأكد من إعطائنا موجة ولتقط الموافقة المسبقة عن علم إذا رأيتنا في المدينة.”
قدمت Waymo طلب DOT الشهر الماضي ، والذي سيشمل “مشغل السلامة البشرية” خلف عجلة القيادة للامتثال لقواعد الدولة ، حسبما قال ممثل DOT.
وقال النائب: “نحن نعمل بجد لجلب Waymo إلى سكان نيويورك في المستقبل ، بدءًا من هذا الاختبار والدعوة للتغييرات في قانون الولاية”.
يسعى زوجان من مشاريع قوانين الدولة التي تم تقديمها في يناير – وكلاهما عالق في اللجنة – إلى إلغاء الأمر.
إذا تمت الموافقة عليها ، فسيكون ذلك أول أسطول للاختبار في المدينة من المركبات المستقلة ، وفقًا لممثل Waymo – الذي أضاف أن الخدمة لن تقدم ركوب الخيل للجمهور أثناء الاختبار.
“تُظهر البيانات حتى الآن أن Waymo تتفوق على السائقين البشريين ، مما يقلل بشكل كبير من تواتر تصادمات المرور المسببة للإصابة” ، أضاف Waymo Rep ، مدعيا أن رحلات الخدمة تؤدي إلى عدد أقل من الاصطدامات المسببة للإصابة بنسبة 78 ٪ ، بما في ذلك 93 ٪ من الاصطدامات التي تشملها المشاة.
يمكن أن يعني وصول الروبوتافس إلى مدينة نيويورك أيضًا رفع سبل عيش مئات الآلاف من سيارات الأجرة وركوب السائقين.
“ما هي خطة البطالة المحتملة لأكثر من 200000 من سكان نيويورك وخطة للحفاظ على مليون راكب في اليوم آمن؟” وقال Bhairavi Desai ، المدير التنفيذي لتحالف عمال سيارات الأجرة في نيويورك ، لـ FOX 5 قبل بدء الاختبار.
سيتم تكليف السيارات الكهربائية ، المجهزة بتكنولوجيا ذاتية القيادة ، هذا الصيف بتخطيط تضاريس الغابة الخرسانية في مانهاتن وبروكلين-بما في ذلك بروكلين هايتس ودومبو ووسط مدينة بروكلين وبويروم هيل-واستخدام البيانات المجمعة لتحسين الذكاء الاصطناعي.
وقال النائب إن جيرسي سيتي وهوبوكين سوف يتجولان أيضًا كجزء من جولة منطقة المترو.
قادت الشركة لأول مرة يدويًا عبر مانهاتن في عام 2021 ، على الرغم من أن تلك الرحلة ركزت بشكل أساسي على جمع بيانات الطقس.
هذه المرة ، ستقوم تقنية سائق Waymo للشركة بجمع المعلومات لمساعدة نظامها على التنقل في Jaywalkers وراكبي الدراجات وخيول النقل وسيارات الأجرة وبناء الشوارع.
وقال وايمو في بيان “لدينا كل نية لجلب خدمة ركوب الخيل الكاملة إلى المدينة في المستقبل”.
تكمل Waymo بالفعل حوالي 250،000 رحلة بدون سائق كل أسبوع في سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس وفينيكس وأوستن وأتلانتا ، وتخطط لإطلاق سائقيها المستقل في ميامي في وقت لاحق من هذا العام وواشنطن العاصمة في عام 2026.
–تقارير إضافية من قبل تايلور هيرزليتش.
