قال مسؤولون فنلنديون، اليوم الثلاثاء، إن الأضرار التي لحقت بخط أنابيب الغاز تحت البحر وكابل الاتصالات الذي يربط بين فنلندا وإستونيا، يبدو أنها ناجمة عن “نشاط خارجي”، مضيفين أن السلطات تحقق في الأمر.
قال مشغلو أنظمة الغاز الفنلندية والإستونية يوم الأحد إنهم لاحظوا انخفاضًا غير عادي في الضغط في خط أنابيب Balticconnector وبعد ذلك أوقفوا تدفق الغاز.
قالت الحكومة الفنلندية يوم الثلاثاء إن الأضرار لحقت بخط أنابيب الغاز وكابل الاتصالات بين البلدين العضوين في الناتو.
تركيا توقف “الهجوم الإرهابي” بعد تفجير انتحاري في مقر شرطة أنقرة، والطلقة الثانية لمهاجم
وفي حديثه في مؤتمر صحفي يوم الثلاثاء، لم يصل رئيس الوزراء بيتري أوربو إلى حد وصف تسرب خط الأنابيب بأنه تخريب، لكنه قال إنه لا يمكن أن يكون سببه العمليات العادية.
وقالت أوربو “وفقا لتقييم أولي، لا يمكن أن يكون الضرر الملحوظ قد حدث نتيجة الاستخدام العادي للأنبوب أو تقلبات الضغط. ومن المرجح أن يكون الضرر نتيجة نشاط خارجي”.
وقالت أوربو إن مكتب التحقيقات الوطني الفنلندي يقود تحقيقا في التسرب، مضيفة أن التسرب حدث في المنطقة الاقتصادية الفنلندية.
ويأتي الحادث بعد ما يزيد قليلا عن عام من تعرض خطوط أنابيب الغاز نورد ستريم التي تمر بين ألمانيا وروسيا في بحر البلطيق لأضرار بسبب انفجارات يعتقد أنها تخريبية. القضية لا تزال دون حل.
وقال أوربو “فنلندا مستعدة بشكل جيد”. “إن حماية البنية التحتية الحيوية هي بالفعل مسألة مهمة للغاية مع التغير في البيئة الأمنية، وقد تم الاهتمام بها. وفي الخلفية، من بين أمور أخرى، تم بناء شبكة واسعة من الجهات الفاعلة لتأمين البنية التحتية الحيوية.”
وردا على سؤال أحد الصحفيين عما إذا كانت الحكومة تشتبه في تورط روسيا في الحادث الأخير، قال أوربو إنه لا يريد التكهن بالجناة المحتملين قبل أن تكمل السلطات التحقيق في فنلندا.
وفي وقت سابق، قال الفنلندي سولي نينيستو، في بيان، إن “الأضرار التي لحقت بالبنية التحتية تحت الماء تم أخذها على محمل الجد، ويجري التحقيق في الأسباب منذ يوم الأحد”. وقال إنه على اتصال مع الحلفاء والشركاء، بما في ذلك الأمين العام لحلف شمال الأطلسي ينس ستولتنبرغ.
الأمين العام لحلف شمال الأطلسي ينس ستولتنبرغ يبذل جهدًا أخيرًا لمنح عضوية السويد قبل القمة
وكتب ستولتنبرغ على موقع X، المعروف سابقًا باسم تويتر، أنه تحدث مع نينيستو “بشأن الأضرار التي لحقت بالبنية التحتية تحت سطح البحر”. وأضاف أن الناتو يتبادل المعلومات و”مستعد لدعم الحلفاء المعنيين”.
ومن المرجح أن يتم طرح حادث خط الأنابيب على جدول أعمال اجتماع وزراء دفاع الناتو في بروكسل يومي الأربعاء والخميس.
وقالت البحرية الإستونية لوكالة أسوشيتد برس إنها تجري تحقيقًا بشأن خط الأنابيب بالتعاون مع الجيش الفنلندي في خليج فنلندا. ولم يعلقوا أكثر، قائلين إن العملية قادها الفنلنديون.
ويمتد خط أنابيب Balticconnector الذي يبلغ طوله 48 ميلاً عبر خليج فنلندا من مدينة إنكو الفنلندية إلى ميناء بالديسكي الإستوني. وهو ثنائي الاتجاه، حيث ينقل الغاز الطبيعي بين فنلندا وإستونيا حسب الطلب والعرض. وقالت شركة تشغيل نظام الغاز في إستونيا، إليرينج، إن معظم الغاز الذي كان يتدفق في خط الأنابيب في وقت مبكر من يوم الأحد قبل الإغلاق كان يتجه من فنلندا إلى إستونيا، ومن هناك تم نقله إلى لاتفيا.
وبدأ خط الأنابيب عملياته التجارية في بداية عام 2020.
وقالت شركة Gasgrid فنلندا إن نظام الغاز الفنلندي مستقر وتم تأمين إمدادات الغاز من خلال سفينة الدعم البحرية Exemplar – وهي محطة عائمة للغاز الطبيعي المسال في ميناء Inkoo بجنوب فنلندا.
وقال إليرينج إن المستهلكين في إستونيا يتلقون الغاز من لاتفيا بعد إغلاق خط الأنابيب.
وفي حين أن أوروبا قد ملأت حاليا 97% من طاقتها التخزينية للغاز لفصل الشتاء، فإن أمن الإمدادات لا يزال يعتمد على تسليم خطوط الأنابيب للغاز والغاز الطبيعي المسال.
وقال سيمون تاجليابيترا، محلل الطاقة في مركز بروجيل للأبحاث في بروكسل: “عندما يتعلق الأمر بالغاز، فإن أوروبا مقبلة على شتاء آمن”. “ومع ذلك، فإن هذا يعتمد على سلامة خط الأنابيب والبنية التحتية للغاز الطبيعي المسال. وقد يكون للتخريب أو التعطيل عواقب وخيمة. والتطورات في Balticconnector في فنلندا مثيرة للقلق للغاية في هذا الصدد.”
__ ساهم في هذا التقرير كاتب وكالة أسوشيتد برس جان إم أولسن في كوبنهاغن، الدنمارك، ولورن كوك في بروكسل، وديفيد ماكهيو في فرانكفورت، ألمانيا.
