رفع ثلاثة من الركاب دعوى قضائية ضد شركة ألاسكا إيرلاينز وعملاق تصنيع الطائرات بوينغ للحصول على مليار دولار بسبب رحلة 5 يناير المروعة التي أقلعت من بورتلاند بولاية أوريغون، وتعرضت لانفجار هائل في لوحة المقصورة.
انتشرت صور الثقب الكبير في جسم الطائرة الذي كاد أن يتسبب في كارثة، وروى الركاب الذين رفعوا دعوى قضائية قصصًا مرعبة جديدة عن تجربتهم بعد رفع الدعوى، بما في ذلك قصة قميص مراهق كاد أن يُمتص.
وقال الراكب كايل رينكر لـ KGW News: “لقد أقلعنا بشكل جيد وبعد خمس دقائق فقط، سمعنا صوت فرقعة عالية”، في إشارة إلى انفجار أحد قابس الباب، مما أدى إلى إحداث فجوة كبيرة في الطائرة 737 ماكس 9.
“كنا نجلس هناك ونحاول الاسترخاء ثم حدث هذا الشيء. تسقط أقنعة الأكسجين، تمامًا مثل: “أوه، واو، هناك شيء ما يحدث”. علينا أن نرتدي هذه الأشياء».
“جاءت الريح مسرعةً. وأضاف: “لقد كان الجو باردًا جدًا فجأة، لأنك تحلق هناك على ارتفاع 16000 قدم”.
ورفع رينكر وصديقته أماندا ستريكلاند، إلى جانب راكب آخر كيفن كووك، أواخر الشهر الماضي دعوى قضائية في مقاطعة مولتنوماه بولاية أوريغون، نيابة عن الركاب على متن رحلة خطوط ألاسكا الجوية رقم 1282.
وتزعم أن المدعى عليهم تجاهلوا علامات التحذير الواضحة وأن هذا القتال ما كان ينبغي أن يبدأ أبدًا.
جلس رينكر وستريكلاند، وكلاهما من بورتلاند، بصفين خلف جاك البالغ من العمر 15 عامًا، والذي فقد قميصه أثناء اللغط.
أثناء الرحلة، رينكر الصور المنشورة على X من الفوضى.
وقال محامي المدعين جوناثان جونسون: “يتعلق الأمر في الغالب بالمشاكل النظامية في شركة بوينج، والتي تعرض حياة جميع المسافرين الذين يسافرون على متن طائرات بوينج للخطر”. “لا ينبغي لهم أن يثقوا بالحظ لتجنب مقتل طائرة محملة بالناس”.
وقال جونسون إنه على الرغم من أن الشركة المصنعة للطائرات اعترفت بدورها في الانفجار وتعهدت بإصلاح مثل هذه المشاكل من الحدوث في المستقبل، إلا أن الدعوى القضائية ستدفع الشركتين إلى إعطاء الأولوية للسلامة.
“لقد قال الكثير من الناس: “أوه، آسف لما مررت به”، وأنا أفكر، “أوه، كان من الممكن أن يكون الأمر أسوأ بكثير، حتى مع كونه سيئًا”. قال رينكر: “أفكر في ذلك يوميًا تقريبًا”.
ورفضت شركتا بوينج وألاسكا إيرلاينز التعليق.
