توصلت الشركة المشغلة الرئيسية للسكك الحديدية في ألمانيا والنقابة التي تمثل العديد من سائقي القطارات إلى اتفاق بشأن نزاع طويل حول ساعات العمل والأجور اتسم بسلسلة من الإضرابات، بحسب ما أعلنت النقابة الاثنين.
ولم تقدم نقابة GDL ولا شركة السكك الحديدية المملوكة للدولة دويتشه بان تفاصيل اتفاقهما. ومن المقرر أن يصدر كلاهما بيانات منفصلة يوم الثلاثاء.
نقابة سائقي القطارات الألمانية تدعو إلى إضراب آخر وسط نزاع مرير بشأن التعويضات
ودعت شركة GDL سائقي دويتشه بان إلى الإضراب مرارا وتكرارا في النزاع الذي استمر لعدة أشهر.
لقد كان هذا هو الأكثر إزعاجًا باستمرار من بين العديد من النزاعات المتعلقة بالأجور في قطاع النقل والتي تزامنت مؤخرًا. وشمل آخرون عمال النقل المحليين والموظفين الأرضيين وطاقم الطائرة لشركة لوفتهانزا وموظفي أمن المطار.
كانت نقطة الخلاف الرئيسية هي مطالبة GDL بتخفيض ساعات العمل من 38 إلى 35 ساعة أسبوعيًا دون تخفيض الأجور. وقد وافق بعض المشغلين الصغار من القطاع الخاص الذين يقومون بتشغيل الخدمات الإقليمية على الطلب.
ولم يكن من الواضح على الفور كيف قامت GDL وDeutsche Bahn بحل هذه المشكلة.
