تعتبر مدينة نيويورك أعظم مدينة في العالم من حيث الجلوس في حركة المرور.
للسنة الثانية على التوالي، تشير التقارير إلى أن مدينة نيويورك تعاني من أسوأ ازدحام مروري في العالم حيث يقضي السائقون في المتوسط 4 أيام عالقين في حركة المرور بتكلفة تزيد عن 9 مليارات دولار للمدينة.
خسر السائقون في منطقة مترو نيويورك 101 ساعة خلف عجلة القيادة أثناء الجلوس في اختناقات مرورية العام الماضي، وفقًا لبطاقة الأداء المروري العالمية لشركة INRIX لتحليلات النقل.
وجمع التقرير بيانات من 947 منطقة حضرية في 37 دولة لمقارنة تأخيرات السفر والتكاليف واتجاهات التنقل.
في عام 2023، خسرت شركة Big Apple 9.1 مليار دولار من الوقت بسبب الازدحام، بتكلفة 1762 دولارًا لكل سائق.
وجدت البيانات أن متوسط السرعة على مسافة ميل واحد من قلب “وسط المدينة” كان 11 ميلاً في الساعة. وصل السائقون إلى متوسط سرعة يبلغ 15 ميلاً في الساعة خلال ساعات الذروة و30 ميلاً في الساعة خلال أدنى نقطة بين رحلات الصباح وبعد الظهر.
“إن الازدحام المروري هو في نفس الوقت لعنة ومقياس للصحة الاقتصادية؛ وقال بوب بيشو، محلل النقل في INRIX، لبلومبرج: “إنها ترمز إلى النشاط الصاخب ولكنها في نفس الوقت تعيقه”. “إن الارتفاع الكبير في الازدحام المروري في المناطق الحضرية يشير إلى إحياء الضجة الاقتصادية بعد فيروس كورونا، ولكنه أدى أيضًا إلى ضياع مليارات الدولارات من الوقت للسائقين.”
شهدت مدينة نيويورك تحسنًا طفيفًا عن تقرير الازدحام في عام 2022، حيث فقد السائقون 105 ساعة في حركة المرور.
وكانت أرقام العام الماضي أكبر بنسبة 11% من تلك التي تم جمعها خلال كوفيد-19، وهي علامة على عودة المنطقة إلى الازدحام قبل الوباء حيث فقد سكان نيويورك 140 ساعة في عام 2019.
واحتلت مكسيكو سيتي ولندن وباريس وشيكاغو المراكز الخمسة الأولى عالميًا في عام 2023
وبطبيعة الحال، وباعتبارها أسوأ مدينة في العالم، تصدرت نيويورك القائمة أيضاً مقارنة بمدن أخرى في الولايات المتحدة، متقدمة على شيكاغو، ولوس أنجلوس، وبوسطن، وميامي.
تم منح الممر الأكثر ازدحامًا في البلاد إلى I-4 W في أورلاندو بولاية فلوريدا بين طريق Beachline Expressway وWestern Beltway، مروراً بـ Universal Orlando، مع ضياع 31 ساعة في وقت الذروة عند الساعة 5 مساءً، وضياع 124 ساعة في العام الماضي.
كان الطريق الأكثر ازدحامًا في نيويورك يمتد لمسافة أربعة أميال على طريق بروكلين-كوينز السريع (I-278) من LIE إلى شارع تيلاري مع ضياع 82 ساعة أثناء الرحلة.
يأتي أسوأ تصنيف للازدحام في العالم في الوقت الذي يواجه فيه سكان نيويورك الخوف من تسعيرة الازدحام المقترحة لـ MTA، والتي علقتها الحاكمة كاثي هوشول مؤخرًا.
سعت الخطة، التي كان من المقرر أن تدخل حيز التنفيذ في 30 يونيو، إلى فرض رسوم على السائقين بقيمة 15 دولارًا لدخول وسط مانهاتن جنوب شارع الستين.
ومن المتوقع أن يوافق مجلس إدارة MTA على قرار يوم الأربعاء “يعترف” بأن حصيلة الازدحام الأولى في البلاد “لن يتم تنفيذها في يونيو 2024 بسبب التوقف المؤقت للبرنامج”.
في وقت سابق من هذا الشهر، أوقف Hochul خطة رأس المال مؤقتًا قائلاً إن هذا ليس الوقت المناسب حيث يواجه سكان نيويورك أزمة تكلفة المعيشة.
توقعت MTA تحقيق إيرادات بقيمة مليار دولار سنويًا من حصيلة الازدحام للمساعدة في تمويل 15 مليار دولار في الإصلاحات الرأسمالية وصيانة الصيانة وتوسيع النظام.
