علمت صحيفة “واشنطن بوست” أن عضوة مجلس مدينة نيويورك اليسارية المتطرفة، التي ترشحت لمنصب على أساس أجندة مناهضة للسيارات ودفعت بحملة صارمة على القيادة الخطرة، هي تهديد خطير على الطريق حيث تراكمت لديها أربع مخالفات سرعة في أكثر من عام بقليل.
تلقت النائبة الديمقراطية الاشتراكية تيفاني كابان من كوينز سبع مخالفات مرورية بلغ مجموعها 490 دولارًا في الغرامات ورسوم التأخير منذ نوفمبر 2022 – بما في ذلك أربعة في الأشهر الثلاثة عشر الماضية بسبب تصويرها وهي تقود بسرعة في مناطق المدارس، وفقًا لمراجعة سجلات المدينة.
وتشمل الاستدعاءات المتبقية على سيارة شيفروليه كروز السوداء الخاصة بالشرطي اثنين بسبب حجب صنابير إطفاء الحرائق، وواحدة بسبب ركن السيارة في منطقة “ممنوع الوقوف”.
قال عضو المجلس روبرت هولدين، وهو ديمقراطي معتدل من كوينز: “لقد سئم سكان نيويورك من المسؤولين المنتخبين المتعجرفين والمتزمتين والمناهضين للسلامة العامة الذين يفرضون أجنداتهم المتمثلة في “افعل كما أقول، وليس كما أفعل”، ويطالبوننا بالتخلي عن سياراتنا بينما يقودون سياراتهم في كل مكان، ويتجاهلون القوانين التي يفرضونها علينا”.
وأضاف أن “النفاق والمعايير المزدوجة التي يتبناها اليسار أمر مدهش حقا”.
أثناء حملتها الانتخابية للمجلس في عام 2021، دعت كابان إلى تحويل ما لا يقل عن 25% من جميع الطرق في المدينة “إلى مساحة للناس” كجزء من نسختها في نيويورك من خطة الصفقة الخضراء الجديدة المتوقفة للنائبة ألكسندريا أوكاسيو كورتيز للحد من انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري على مستوى البلاد.
ودعا كابان، الذي يمثل أستوريا والأحياء المجاورة، المدينة خلال الحملة إلى إنشاء “1000 ميل من الممرات” من “الشوارع المفتوحة” الدائمة الخالية من السيارات، و500 ميل من الممرات المخصصة للحافلات فقط و500 ميل من ممرات الدراجات الجديدة.
وقال كابان في حملة دعائية لدفع الخطة غير الواقعية: “يمكننا تحسين الظروف المعيشية لسكان (المنطقة 22) من خلال تحسين جودة الهواء، والحد من التلوث الضوضائي، وتشجيع النشاط الاجتماعي والجسدي، وزيادة إمكانية الوصول من خلال ترقية وسائل النقل العام وركوب الدراجات”.
“ولكي نتمكن من تعزيز هذه الأولويات وتحقيق أهدافنا المناخية، يتعين علينا الحد من نقل السيارات والشاحنات، والتي تعد ثاني أكبر مصدر لانبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري في المدينة.”
يتميز هذا الشرطي المتساهل في التعامل مع الجرائم بتاريخه في الالتزام الصارم بالقانون عندما يتعلق الأمر باتخاذ إجراءات صارمة ضد السائقين الخطرين.
خلال محاولتها الفاشلة في عام 2019 لتصبح المدعي العام لمنطقة كوينز، قالت كابان إنها إذا انتخبت، ستنشئ وحدة جرائم المركبات داخل مكتب المدعي العام لمنطقة كوينز لأنها شعرت أن الشرطة والمدعين العامين يقومون بعمل ضعيف في توجيه الاتهامات إلى السائقين المارقين الذين يرتكبون جرائم قتل غير عمد وجرائم خطيرة أخرى أثناء القيادة.
وفي تأييدها لكابان في التحالف الديمقراطي، أشارت مجموعة الشوارع الآمنة StreetsPAC إلى أنها “ستسعى دائمًا إلى وسائل غير عقابية لتحقيق العدالة، لكنها تعترف بأن هناك أوقاتًا يجب فيها إبعاد السائقين الخطرين عن الشارع من أجل الحفاظ على سلامة الجمهور”.
ويعد سياسي كوينز هو الأحدث في سلسلة طويلة من الاشتراكيين وغيرهم من المشرعين اليساريين الذين لديهم تاريخ من السرعة المتسلسلة على الرغم من الدفع علنًا بالشوارع الآمنة والمنصات التي تهتم بالبيئة، بما في ذلك مراقب الحسابات والمرشح لمنصب عمدة المدينة براد لاندير، ورئيس منطقة مانهاتن مارك ليفين، والمحامي العام جومان ويليامز.
قالت عضوة المجلس جوان أريولا (جمهورية كوينز): “يبدو أن القواعد من أجلك ولكن ليس من أجلي هي في الواقع شعار اليسار المتطرف”.
“في لحظة ما، تتظاهر (كابان) مع طاقم النقل البديل، وتطالب بفرض لوائح أكثر صرامة على السائقين وتدعو إلى الحد من استخدام السيارات في المدينة، وفي اللحظة التالية، تتجول في المدينة بسرعة فائقة وتتجاوز الحد الأقصى للسرعة. إن نفاق اليسار لا يتوقف عن إبهاري”.
لم يرد كابان على الرسائل.
