ذكر تقرير أن طيار شركة طيران ألاسكا، الذي حاول مرتين إسقاط رحلة ركاب مكتظة خلال انهيار فطري سحري، رفض الكشف عن معلومات حول صحته العقلية لأنه كان يخشى أن يتم إيقافه عن الطيران.
كان جوزيف إيمرسون، 44 عامًا، مكتئبًا للغاية قبل الحادث الغريب الذي وقع في 22 أكتوبر على متن رحلة متجهة إلى سان فرانسيسكو، لكنه أخبر زوجته أنه لا يستطيع تحمل تكاليف إخبار شركة الطيران، وفقًا لإذاعة أوريغون العامة.
وقالت زوجة إيمرسون، سارة ستريتش، للمنفذ: “كنت مثل، ربما يجب عليك التحدث إلى شخص ما”.
وتتذكر أن زوجها قال لها: “ثم قال لي: “سارة، لا أستطيع أن أكون عاطلة عن العمل”. “”علينا أن ندفع الرهن العقاري. إذا ذهبت للقيام بذلك، فلا بد لي من المرور بكل هذه الأطواق الأخرى … ولا يمكننا تحمل تكاليف القيام بذلك.
وقالت السلطات إنه تم تقييد الطيار المخضرم أثناء الرحلة بين إيفريت وواشنطن وسان فرانسيسكو بعد محاولته قطع المحركات والاندفاع لفتح مخرج الطوارئ في منتصف الرحلة.
وأخبر الشرطة لاحقًا أنه تناول فطرًا مخدرًا قبل الرحلة.
كان إيمرسون يجلس في قمرة القيادة لرحلة خطوط ألاسكا الجوية على متن شركة هورايزونز إير كراكب – وهي مجاملة تمتد إلى الطيارين خارج الخدمة عندما يسافرون على متن شركات الطيران الخاصة بهم.
تسمح إدارة الطيران الفيدرالية، التي ترخص وتنظم سلوك الطيارين في الولايات المتحدة، بالإبلاغ الذاتي عن أي مشاكل تتعلق بالصحة العقلية أو الجسدية ــ ولكنها تسحبهم من قمرة القيادة عندما يفعلون ذلك.
يُطلب من الطيارين بعد ذلك الخضوع لفحص مكثف قبل السماح لهم بالطيران مرة أخرى، وهو ما يقول الخبراء إنه بمثابة رادع لهم ليكونوا صريحين بشأن أي مشكلات قد يتعاملون معها.
وقال الدكتور برنت بلو، أحد كبار الفاحصين الطبيين في مجال الطيران والذي يعمل مع الطيارين، لإذاعة أوريغون العامة: “إن العودة إلى قمرة القيادة ليست عملية سهلة بالنسبة لهم”.
وقال: “سيتعين عليهم الخضوع لهذه التقييمات من قبل طبيب نفسي وأخصائي في علم النفس العصبي للقيام بذلك”. “هذا هو الطيار الذي يتحمل المسؤولية بشكل أساسي قائلاً: “أنا لست على استعداد للطيران بسبب حزني أو أي شيء آخر.”
يمكن للطيارين التقدم بطلب للحصول على عجز قصير الأجل، وبعد ستة أشهر، عجز طويل الأمد – لكن الأجر أثناء الإجازة عادة ما يكون حوالي 50٪ من رواتبهم، على الرغم من أن المعدل يختلف باختلاف شركة الطيران.
قالت ستريتش إن زوجها عانى عاطفياً منذ وفاة صديق مقرب – الذي كان بمثابة إشبين الرجل في حفل زفاف الزوجين – قبل أكثر من خمس سنوات، وكان عائداً من رحلة مع أصدقاء مشتركين عندما وقع في سلوك غريب على متن الطائرة. .
وفقًا لدراسة أجرتها المكتبة الوطنية للطب عام 2016، أبلغ 12.6% من طياري الخطوط الجوية التجارية عن مستوى ما من الاكتئاب، وأكثر من 4% أبلغوا عن أفكار انتحارية.
