قالت هيئة الملاحة البحرية الفرنسية إن خمسة مهاجرين لقوا حتفهم بينما أصبح السادس في حالة حرجة يوم الأحد بعد محاولتهم الوصول إلى بريطانيا من شمال فرنسا في درجات حرارة متجمدة.
وقالت المحافظة البحرية في بيان إنه تم إنقاذ أكثر من 30 شخصا.
وكانت هذه الوفيات أول حالة وفاة للمهاجرين تم الإبلاغ عنها على القناة في عام 2024.
وقالت السلطات إن أربعة مهاجرين لقوا حتفهم خلال الليل، بينما عثر على جثة خامسة في وقت لاحق على الشاطئ.
وقالت المقاطعة البحرية إن المجموعة كانت تحاول الوصول إلى سفينة قبالة منتجع ويميرو عندما واجه قاربهم الصغير مشكلة حوالي الساعة الثانية صباحًا (0100 بتوقيت جرينتش).
وقال أحد المسؤولين إن طاقم سفينة القطر الفرنسية “أبي نورماندي” توجهوا إلى الإنقاذ ورصدوا “أشخاصا فاقدين للوعي ولا حياة” في الماء، وقدر درجة حرارة الماء بتسع درجات مئوية.
وعلى طول جسر ويميرو، شاهد صحافي في وكالة فرانس برس قطعًا من الملابس والأحذية التي تركها المهاجرون.
وتم نقل الناجين إلى ملجأ في كاليه.
“عائلات بأكملها”
ووفقاً للمحافظة البحرية، تم إنقاذ أكثر من 30 مهاجراً، لكن شخصاً واحداً، تحدث شريطة عدم الكشف عن هويته، قال إنه تم إحضار حوالي 70 مهاجراً في حوالي الساعة 3 صباحاً، بما في ذلك “عائلات بأكملها مع أطفال، بعضهم صغار جداً”.
وأضاف المصدر أن “بعض الناجين لم يبقوا وأخبرونا أنهم يريدون الذهاب إلى محطة قطار دونكيرك للوصول إلى مركز إيواء في أرمنتيريس”.
وفتحت السلطات تحقيقا في “القتل غير العمد” وجرائم أخرى، بحسب ما أفاد مكتب المدعي العام في بولوني سور مير لوكالة فرانس برس.
وقال ممثلو الادعاء إن تشريح الجثث سيحدد سبب الوفاة، الذي قد يكون بسبب “الغرق” أو “الصدمة الحرارية”.
وقال جان كلود لينوار، رئيس جمعية سلام، إن المهاجرين تعرضوا لمخاطر كبيرة بمحاولتهم ركوب سفن أكبر في المياه في الظروف الحالية.
وصرح لوكالة فرانس برس أن “المهاجرين يريدون الانضمام إلى متن السفينة بأي ثمن”. “إنهم يقعون بسرعة ضحية لانخفاض حرارة الجسم أو الغرق”.
ولقي 12 مهاجرا حتفهم في عام 2023 أثناء محاولتهم عبور القناة، وفقا للمحافظة البحرية.
وكانت المنطقة المحيطة بكاليه، وهي نقطة الانطلاق لأقصر معبر إلى إنجلترا، منذ فترة طويلة نقطة جذب للمهاجرين.
وبعد أكثر من عقدين من إغلاق مركز الصليب الأحمر في سانجات، لا يزال مئات الأشخاص يعيشون في خيام وملاجئ مؤقتة بالقرب من كاليه ودونكيرك، على أمل الحصول على فرصة لعبور المعبر مختبئين في شاحنة أو على متن قارب صغير.
وتمثل القوارب أولوية سياسية للحكومة البريطانية ونقطة خلاف مع فرنسا، حيث يقوم عشرات الآلاف من الأشخاص سنويًا بالعبور الخطير.
“”التجارة بالبشر””
تمضي الحكومة البريطانية قدما في خطة لترحيل المهاجرين الذين وصلوا بشكل غير قانوني إلى الأراضي البريطانية إلى رواندا.
وقال وزير الخارجية البريطاني ديفيد كاميرون لهيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) في إشارة إلى المأساة الأخيرة: “إن قلبي يفطر، لكنه يظهر أنه يتعين علينا إيقاف القوارب، وعلينا أن نوقف هذه التجارة غير المشروعة في البشر”.
“الطريقة الوحيدة التي يمكنك من خلالها إيقاف القوارب هي تحطيم نموذج مهربي البشر”.
وقال زعيم المعارضة العمالية كير ستارمر، الذي من المتوقع على نطاق واسع أن يصبح رئيسا للوزراء في وقت لاحق من هذا العام، إن “خسارة حياتك في زورق صغير أو قوارب في الشتاء في القناة هو أمر فظيع”.
لكنه انتقد مخطط رواندا ووصفه بأنه “وسيلة للتحايل” وقال إن السلطات يجب أن تلاحق مهربي البشر.
وقال لبي بي سي: “أرفض أن أتقبل أن هذه العصابات لا يمكن المساس بها بطريقة أو بأخرى، ولا يمكننا فعل أي شيء حيال ذلك”.
ووفقا للندن، عبر ما يقرب من 30 ألف مهاجر القناة من البر الرئيسي لأوروبا إلى بريطانيا في قوارب صغيرة في عام 2023، وهو انخفاض سنوي بأكثر من الثلث.
ويشكل الأفغان والإيرانيون والأتراك والإريتريون والعراقيون غالبية المهاجرين.
