يأمل خط السكك الحديدية عالي السرعة في توصيل لوس أنجلوس بمدينة نيويورك في الوقت المناسب لكأس العالم 2026 FIFA.
إن اقتراحًا – أطلق عليه اسم “رئيس القارات” ورفعه إلى أمتراك والرئيس ترامب ووزير النقل ، شون دوفي – سيطلق النار بين أكبر مدينتين في البلاد في 72 ساعة فقط.
قالت شركة Ameristar Rail ومقرها ديلاوير إنها ستستخدم البنية التحتية الحالية المملوكة لشركة Amtrak وخطوط السكك الحديدية الإقليمية الأخرى التي تمر عبر مدن رئيسية مثل Kansas City و Chicago و Philadelphia بدلاً من إطلاق مشروع عام جديد ومكلف.
وقال أميرستار إنه سيتم تمويله من قبل المستثمرين من القطاع الخاص – وليس دافعي الضرائب – وسيحمل المركبات وكذلك الركاب ، على غرار قطارات نقل الشاحنات في أوروبا.
“سيكون رئيس Transcontinental فرصة عظيمة لأمتراك للتعاون مع القطاع الخاص لمواجهة تحديات القطارات الطويلة لخسارة الأموال وخلق فرص للدخول في العصر الذهبي المربح للسكك الحديدية في العام المقبل ،” Scott Spencer ، في Amerist ، كتبت في عملية تجميل Scott إلى SCOTT ، في AMIRAST ، AMIRAST ، AMIRAST ، امتراك ، وفقا لنيويوزوك.
يأمل Ameristarrail في تشغيله بحلول 10 مايو 2026 – في الوقت المناسب لكأس العالم FIFA ، الذي يتم استضافته في جميع أنحاء أمريكا الشمالية ، مع النهائيات في ملعب MetLife في نيو جيرسي.
تم وضع الخطة للرئيس ترامب ووزير النقل شون دوفي ، حسبما ذكرت الصحيفة.
قال قادة أميريستار إن دافعي الضرائب لن يدوين المشروع ، الذي سيتم تمويله من قبل المستثمرين من القطاع الخاص.
“مع مراعاة اتفاقيات التشغيل مع السكك الحديدية المضيفة (BNSF ، نورفولك ساوثن ونيوجيرسي ترانزيت) ، يمكن لـ Transcontinental Chief بدء عمليات في يوم القطار الوطني ، يوم الأحد ، 10 مايو 2026 للبدء في خدمة السياح في أمريكا 250 احتفالًا وكأس العالم 2026”.
“يمكن تشغيل رئيس Transcontinental وتمويله من القطاع الخاص ، دون تشريع جديد للكونجرس أو إنفاق إضافي فيدرالي.”
لم يستجب Amtrak بعد للاقتراح ، وفقًا لـ Newsweek.
