قال النقاد لصحيفة The Post إن أرصفة Big Apple قد “تتغير جذريًا” قريبًا بموجب مشروع قانون جديد “سخيف” لمجلس المدينة يسمح للبائعين في الشوارع بحظر كل شيء بدءًا من صناديق البريد وحتى المقاعد.
سيسمح التشريع الذي قدمته عضوة المجلس كارمن دي لا روزا (ديمقراطية مانهاتن) لعربات الدفع بالوقوف على بعد قدمين من الرصيف، أو مسافة ست بوصات إضافية عن حركة مرور المركبات عما هو مسموح به حاليًا.
لكن مشروع القانون سيسمح أيضًا للبائعين بوضع عرباتهم “في أقرب مكان ممكن” من أي عوائق – مما يعني أنه يمكن للبائعين المتجولين إنشاء متجر أمام عوائق لا حصر لها أيضًا.
قال دان سكورس: “بالنظر إلى المصطلح غير المحدد “العرقلة”، فإنه “سيسمح للبائعين بإغلاق رفوف الدراجات، والمقاعد العامة، وأكشاك LinkNYC، ورفوف الصحف، وأكشاك الصحف، ومحطات Citi Bike، وعدادات مواقف السيارات، وصناديق البريد – مما يجعلها كلها عديمة الفائدة”. نائب رئيس العمليات في Hudson Yards Hell’s Kitchen Alliance.
أدلى سكورس بشهادته في جلسة استماع يوم 31 يناير، حيث سلم أعضاء المجلس عرضًا لما يعتقد أن سكان نيويورك يجب أن يتوقعوه إذا أصبح قانونًا.
وأضاف: “(سيسمح أيضًا للبائعين بالوقوف أمام أشجار الشوارع ووضعهم في منتصف الرصيف”.) “ربما يكون الأمر الأكثر سخافة هو أن (مشروع القانون)، كما هو مكتوب، سيسمح للبائع بمنع بائع آخر فعليًا.”
كما أثار ريان ميرولا، نائب مفوض إدارة الصرف الصحي بالمدينة، “مخاوف بشأن الآثار المترتبة على التشريع”.
وشهد قائلاً: “إن التوسيع المقترح لقواعد مواقع البيع في الشوارع في المدينة يجب أن يسمح بأرصفة يمكن الوصول إليها ومرورها، وتثير لغة مشروع القانون تساؤلات حول استخدام مساحة الرصيف”.
أصرت دي لا روزا على أنها لا تحاول زيادة صعوبة التنقل على الأرصفة.
وقالت: “ليست نيتنا أن نجعل استخدام المشاة أكثر صعوبة، أو أقل سهولة في الوصول إليه، ولكن نيتنا هي التأكد من أن البائعين يفهمون بوضوح أين يمكنهم البيع وكيف يمكنهم البيع”.
يعد مشروع القانون جزءًا من حزمة تشريعية أكبر لمجلس المدينة صديقة للبائعين تسعى إلى إصلاح صناعة تجار الشوارع في مدينة نيويورك.
يتضمن مشروع قانون قدمته عضوة المجلس غيل بروير (ديمقراطية مانهاتن) لتجاوز الحظر الذي فرضه عمدة المدينة إريك آدامز على البائعين الذين يبيعون الطعام والمشروبات الكحولية والهدايا التذكارية على جسور Big Apple من خلال السماح للبائعين بالعودة في ظل قيود جديدة.