تذكرة العودة، من فضلك!
يقال إن رئيس ترانزيت مدينة نيويورك ريتشارد ديفي يفر من Big Apple بعد أن استمر بالكاد لمدة عامين في المنصب الأعلى، الأمر الذي قالت مصادر لصحيفة The Post إنه تركه “محبطًا”.
يعود ديفي، وزير النقل السابق في ولاية ماساتشوستس من عام 2011 إلى عام 2014، إلى ولاية باي لتولي إدارة شركة MassPort، التي تدير مطارات وموانئ ماساتشوستس، وفقًا لرئيس مكتب الولاية السابق لصحيفة بوسطن غلوب. فرانك فيليبس على X.
وذكرت جوثاميست يوم الثلاثاء أن مصادر مطلعة على الوضع أكدت الآن أيضًا الخطوة المخطط لها.
قال جون سامويلسن، رئيس اتحاد عمال النقل الدولي، الذي يمثل القوى العاملة في NYC Transit ويشغل مقعدًا في مجلس إدارة MTA: “أكد لي زملائي في النقابات العمالية في بوسطن أن ديفي ينتظر فقط التصويت بالموافقة من مجلس إدارة Massport”. المنفذ.
وقال مصدر في صحيفة “واشنطن بوست” إن ديفي اشتكى من “الإحباط” في منصبه الحالي، والذي شمل المساعدة في الإشراف على خطة تسعير الازدحام المثيرة للجدل في المدينة ومحاولة مكافحة الارتفاع الكبير في جرائم مترو الأنفاق العنيفة.
عندما سئل ديفي عن الوضع في مؤتمر صحفي غير ذي صلة يوم الثلاثاء، قال للصحفيين فقط: “أتلقى مكالمات من وقت لآخر لأن لدي فريقًا رائعًا يجعلني أبدو جيدًا”.
إن رحيله المتوقع هو أحدث تحول في المنصب البارز الذي كان له أربعة قادة في ما يزيد قليلاً عن أربع سنوات، ويأتي في الوقت الذي تستعد فيه MTA لإطلاق خطتها لمكافحة الازدحام، والتي ستفرض على السائقين رسومًا إضافية قدرها 15 دولارًا لدخول وسط مانهاتن.
شغل إد فريني منصب Massport منذ تنحي الرئيس التنفيذي السابق ليزا فيلاند في أغسطس لتولي منصب رفيع المستوى في شركة الطاقة الوطنية العملاقة National Grid.
غادر فيلاند بعد 17 عامًا من العمل في الوكالة، خمسة منهم كانوا في منصب حصل على 417.609 دولارًا، وفقًا لسجلات الدولة.
وقال المتحدث باسم Massport، بنجامين كراولي، للصحيفة يوم الاثنين إن “عمل لجنة الفحص الأولي مستمر”.
وأضاف: “لم يناقشوا بعد أو يحددوا المرشحين النهائيين”. “من المتوقع أن تقدم اللجنة توصية بالمرشحين النهائيين إلى مجلس إدارة Massport الكامل في وقت ما من هذا الربيع.”
أصبح ديفي الرئيس الدائم الجديد لمترو الأنفاق والحافلات في MTA في مايو 2022 بعد أن ترك سلفه آندي بيفورد – الملقب بـ “Train Daddy” – منصبه، قائلاً إن الأمر أصبح “لا يطاق” من قبل الحاكم آنذاك. أندرو كومو.
عندما تولى ديفي المنصب، قال لوسائل الإعلام في مدينة نيويورك خلال ظهوره الأول إنه يأمل في “تحطيم بعض الأرقام القياسية” من خلال البقاء في المنصب “لمدة عامين على الأقل”.
يركب ما يقرب من 4 ملايين مسافر مترو الأنفاق، وهو ما لا يزال أقل من 5.5 مليون قبل الوباء.
كان على ديفي أيضًا أن يواجه ارتفاعًا كبيرًا في جرائم مترو الأنفاق حيث وصلت الاعتداءات إلى أعلى مستوى لها منذ 27 عامًا في عام 2023 مع تسجيل أربع جرائم قتل على الأقل حتى الآن هذا العام.
وقالت MTA إنه ليس لديها “تعليق” في الوقت الحالي.
اتصلت The Post بـ Davey للتعليق لكنها لم تتلق ردًا.