تحدث مدرس العلوم في بورتلاند، الذي عثر على سدادة الباب التي طارت من طائرة تابعة لشركة خطوط ألاسكا الجوية، عن اكتشافه الحاسم – بل وشرح الفيزياء وراء سقوط الجسم على ارتفاع 16000 قدم.
تم التعرف على بوب سوير، 64 عامًا، الذي يدرس في مدرسة كاتلين جابل الخاصة، سابقًا باسمه الأول فقط بعد أن عثر على سدادة باب الطائرة المنكوبة من طراز Boeing 737 MAX 9 بعد يومين من انفجار يوم الجمعة.
أفادت صحيفة أوريغونيان أن مدرس الفيزياء قرر الاستيلاء على مصباح يدوي وتفتيش فناء منزله ليلة الأحد بعد أن اتصلت به زوجته السابقة لإخباره بأن السلطات تعتقد أن الباب ربما سقط في المنطقة.
وقال سوير لشبكة إن بي سي نيوز مساء الاثنين: “لا يزال الأمر غير مرجح للغاية بالنسبة لي”.
وسلط ضوءه على بعض الأشجار التي زرعها هو وأطفاله قبل حوالي 20 عاما في حي ويست هافن-سيلفان، ولاحظ جسما أبيض أدرك بسرعة أنه “القطعة المفقودة من الطائرة”.
لقد كان بالتأكيد جزءًا من الطائرة. قال سوير لصحيفة The Oregonian عن الجسم الذي يبلغ وزنه 65 رطلاً، والذي لا يبدو أنه اصطدم بالأرض بقوة: “كان له نفس انحناء جسم الطائرة، وكان به نافذة”.
بصفته مدرسًا للفيزياء، تساءل عما إذا كانت الشجرة قد خففت من هبوط الباب الثقيل، والذي أخطأ بأعجوبة الاصطدام بأي شخص أو التسبب في أي ضرر للممتلكات.
وسرعان ما نبه سوير المجلس الوطني لسلامة النقل إلى اكتشافه المصادف بينما كانت الوكالة تجري مؤتمرا إعلاميا، حيث شاركت الرئيسة جينيفر هومندي الأخبار السارة.
وقالت مستخدمة اسمه الأول فقط: “نحن سعداء حقًا لأن بوب وجد هذا”. “سنذهب لالتقاط ذلك والتأكد من أننا نبدأ في تحليله.”
في صباح يوم الاثنين، كان مسؤولو NTSB الذين وصلوا لتفقد الباب يشعرون بسعادة غامرة للعثور عليه قطعة واحدة وأخذوه إلى الفناء الأمامي لمنزل سوير، حيث التقطوا صورًا له.
وأخبره الطاقم أن الباب لم يسقط من الطائرة التي تحلق فوقه مباشرة.
وأوضح أن مقاومة الهواء وسرعة الرياح وسرعة الطائرة كلها لعبت دورا في مكان هبوطها.
عندما وصل سوير إلى المدرسة في وقت لاحق من الصباح لحضور فصل علم الفلك، كان العديد من الطلاب والمعلمين ينتظرون بالفعل بترقب ليسألوا: “هل أنت بوب؟”
أمضى الجزء الأول من الفصل في مناقشة الفيزياء المتعلقة بالغطس، بما في ذلك الوصول إلى السرعة النهائية، وهي السرعة القصوى التي يمكن أن يصل إليها الجسم أثناء سقوطه، وفقًا للمنفذ.
وقال لصحيفة The Oregonian: “عندما يسقط شيء ما في الهواء، فإنه سيصل إلى سرعته النهائية”. “نزل الباب من خلال الشجرة، فلم يحدث أي فجوة أو أي شيء في الأرض.”
استعرض سوير، الذي قام بتدريس الفيزياء وعلم الفلك والجيولوجيا والكيمياء في كاتلين جابل لمدة 23 عامًا، رقعة “العمليات الخاصة” الخاصة بـ NTSB وميدالية عضو مجلس الإدارة التي حصل عليها لجهوده.
وقال هوميندي إن NTSB عرضت إرسال مسؤولين إلى صف سوير لتقديم عرض تقديمي حول كيفية إجراء الوكالة لمثل هذه التحقيقات لتحسين السلامة.
وقال لشبكة إن بي سي نيوز بعد أن أعرب عن أسفه لتأخره في تقييم طلابه: “إذا لم يكن أسبوع الامتحانات النهائية، كنت سأحاول أن أتناول ذلك الأمر”.
لكنه قال لصحيفة The Oregonian إنه بالتأكيد “فضولي لمعرفة ما حدث بالفعل والذي تسبب في ذلك”، في إشارة إلى الحادث الذي ترك فجوة كبيرة في جسم الطائرة وهدد سلامة جميع الأشخاص الذين كانوا على متنها البالغ عددهم 177 شخصًا.
في هذه الأثناء، كان يوقع على ملاحظاته ورسائل البريد الإلكتروني: “بوب، مكتشف أجزاء الطائرة المفقودة”.
