تم إيقاف نظام أمان رئيسي على طائرة هليكوبتر للجيش الأمريكي التي اصطدمت مع طائرة أمريكية من الخطوط الجوية الإقليمية الأسبوع الماضي بالقرب من مطار ريغان في واشنطن ، مما أسفر عن مقتل 67.
وقال تيد كروز ، رئيس لجنة التجارة في مجلس الشيوخ ، للصحفيين ، وهي طائرة هليكوبتر بلاك هوك أوقفت البث التلقائي للمراقبة (ADS-B) ، والتي يُسمح بها للطائرات العسكرية.
وقال كروز بعد إحاطة من مجلس سلامة النقل الوطني وإدارة الطيران الفيدرالية: “كانت هذه مهمة تدريبية ، لذلك لم يكن هناك سبب مقنع للأمن القومي لإيقاف ADS-B”.
في أقسى كارثة الهواء الأمريكية منذ أكثر من 20 عامًا ، اصطدمت الطائرة الأسبوع الماضي ، حيث انخفضت كلتا الطائرتين في نهر بوتوماك.
قال NTSB في وقت سابق إن المروحية كانت تطير حوالي 100 قدم فوق الحد الأقصى المسموح به لهذا الطريق.
ADS-B هي تقنية مراقبة متقدمة لتتبع مواقع الطائرات.
أشار كروز إلى أن المروحية لديها مستجيب ، لذا ستظهر على الرادار ولكن ADS-B أكثر دقة بكثير.
في الأسبوع الماضي ، تساءل السناتور ماريا كانويل ، أكبر الديمقراطي في اللجنة ، عن سبب سمحت إدارة الطيران الفيدرالية منذ عام 2018 بالرحلات العسكرية بالطيران باستخدام معدات ADS-B المثبتة.
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية أيضًا يوم الخميس إنها بدأت في مراجعة المطارات مع كميات كبيرة من المروحيات المختلطة وحركة الطائرات القريبة بعد أن قال كروز إنه سعى إلى مراجعة السلامة.
في أعقاب الحادث ، فرضت إدارة الطيران الفيدرالية قيودًا كبيرة على رحلات طائرات الهليكوبتر حول ريغان ناشيونال حتى أواخر فبراير على الأقل ويبقى اثنان من الممرات الأقل استخدامًا مغلقة.
عندما يتعين على مروحيات الشرطة أو الطبية أو الرئاسية استخدام المجال الجوي ، لا يُسمح للطائرات المدنية بأن تكون في نفس المنطقة ، وفقًا لما ذكره استشاري في إدارة الطيران الفيدرالية.
أخبرت جينيفر هومندي ، رئيسة NTSB ، المراسلين أن يبدو استنادًا إلى مسجل صوت قمرة القيادة أن طيار المروحية كان يرتدي نظارات رؤية ليلية.
وقالت أيضًا إن المروحية قد تم استردادها من نهر بوتوماك ، ومن المحتمل أن يكون ذلك قبل عدة أيام من أن يتمكن NTSB من تأكيد أن ADS-B للطائرة المروحية كانت متوقفة أثناء الحادث.
كما تساءل وزير النقل الأمريكي شون دوفي عن بعض المهام العسكرية وغيرها من المهام.
وقال دوفي يوم الأربعاء: “نأمل أن نعرف ذلك ، ولكن إذا كان لديهم نظارات رؤية ليلية في مهمة كهذه في الساعة التاسعة ليلًا وليس في الساعة الواحدة صباحًا – فهذا أمر غير مقبول”.
