من المحتمل أن يمر الأشخاص الخمسة الذين كانوا على متن غواصة تيتانيك المفقودة بـ “تقلبات مزاجية كبيرة” و “ذعر شديد” مع نفاد إمدادات الأكسجين لديهم – ولكن إذا لم يظلوا هادئين ، فقد يهدرون المزيد من إمدادات الأكسجين الخاصة بهم ، وفقًا لـ عالم نفس سابق في البحرية الأمريكية.
وصف الدكتور جوستين داريينزو ، الذي خدم ست سنوات من الخدمة الفعلية كطبيب نفس سريري وطبيب شرعي ، لشبكة فوكس نيوز ما يعتقد أن ركاب أوشن جيت إكسبيديشنز تيتان يجب أن يمروا به وهم يأملون في إنقاذهم من السفينة الخانقة.
وقال داريينزو للمنافذ الإخبارية “بالتأكيد هناك حالة من الذعر حيث تتسارع قلوبهم ويواجهون صعوبة في التنفس … أو يشعرون أنهم سيفقدون عقولهم”. “وبالتأكيد في مساحة ضيقة ومظلمة – مثل هذا الموقف – يمكن أن يكون هذا أسوأ بشكل كبير.”
وتابع: “أعتقد أنهم على الأرجح يتنقلون داخل وخارج مراحل الذعر ، إلى المشنقة ، والخوف ، والشعور بالارتباط الحقيقي بالركاب الآخرين الموجودين معهم.
وأضاف داريينزو “هناك الكثير من التقلبات المزاجية الكبيرة”.
قال عالم النفس ، الذي يعمل الآن في عيادة خاصة ، إنه يجب على الأشخاص الخمسة الكفاح للتعامل مع حالة عدم اليقين المتعلقة بمأزقهم المرعب.
وقال “نفسيا ، ما هو قاتل الناس من حيث الحفاظ على الهدوء هو التعامل مع عدم اليقين”. “من المهم حقًا أن تكون قادرًا على الاستسلام لهذا النقص في عدم اليقين والتركيز فقط على ما لديك.
قال داريينزو: “ما يسيطر عليه هؤلاء الأشخاص على تلك الغواصة هو الحفاظ على الهدوء والتعرف على بعضهم البعض ، ولكن أيضًا محاولة عدم التحدث كثيرًا ، لذا فهم لا يستهلكون أي أكسجين”.
مع بقاء حوالي 35 ساعة من الأكسجين على الغواصة ، ظهر أمل متجدد بعد أن اكتشفت طائرة استطلاع عسكرية كندية ضوضاء تحت الماء كل 30 دقيقة في المنطقة حيث فقدت تيتان الاتصال بسفينة الدعم الخاصة بها لمدة ساعة و 45 دقيقة في رحلتها التي استغرقت ثماني ساعات. .
مفقود على متن الغواصة الطيار ستوكتون راش ، الرئيس التنفيذي لشركة OceanGate Expeditions ، والخبير الفرنسي في تيتانيك بول هنري نارجوليت ، والملياردير البريطاني هاميش هاردينغ ، ورجل الأعمال الباكستاني شاهزادا داود وابنه سليمان البالغ من العمر 19 عامًا.
وقال داريينزو لقناة فوكس نيوز: “ربما يحاول قبطان الغواصة إبقاء الجميع هادئين”. “لأن عضلاتك يتم تنشيطها عندما تكون في حالة ذعر ، وبعد ذلك تستخدم المزيد من الأكسجين.”
وقال إن إدارة أزمة على غواصة مدنية مختلفة تمامًا عن غواصة تابعة للبحرية حيث يكون البحارة المدربون مستعدين لأي شيء.
“هنا في جولة مدنية … ليسوا غواصين. لم يتم تدريبهم جميعًا ، “قال للمنفذ. “إن الأمر الأكثر صعوبة بالنسبة للعائلة التي تنتظر سماع الأخبار. آمل أن نفرح بإنقاذ الغواصة “.
وأضاف داريينزو أنها ستكون مهمة شاقة لفرق الإنقاذ.
“هؤلاء الناس هم أبطال. وجدوا إبرة في كومة قش. يجب أن تثق أنه ستكون هناك أخبار جيدة ، “قال.
