التقط مقطع فيديو جديد صادم اللحظة التي اشتعلت فيها النيران في طائرة دلتا، مما أدى إلى إخلاء كامل في مطار سياتل تاكوما الدولي الأسبوع الماضي.
يُظهر المقطع الذي تم إصداره حديثًا، والذي حصلت عليه KOMO News، كرة نارية تنفجر ودخانًا أسود يتصاعد من مقدمة طائرة إيرباص، أسفل قمرة القيادة، بعد وقت قصير من هبوطها ليلة 6 أبريل.
وصلت رحلة دلتا رقم 604 القادمة من كانكون بالمكسيك بأمان إلى مطار واشنطن في حوالي الساعة 9:35 مساءً، ولكن بعد توصيل الطائرة بالشبكة الكهربائية للمحطة، سارت الأمور على نحو خاطئ.
وقال بيري كوبر، المتحدث باسم شركة SEA، إن التيار الكهربائي تعطل وأدى إلى تطاير الشرر، مما أدى إلى نشوب حريق مباشرة أسفل قمرة القيادة لطائرة إيرباص A321.
وأضاف أن الطيارين اشتموا رائحة الدخان وطلبوا من الطاقم فتح مخارج الطوارئ.
قال أحد الركاب لـ KOMO إن المنشورات شعرت بالذعر عندما علموا أنه تم إجلاؤهم.
قال أشوين مينون، مهندس برمجيات في سياتل كان عائداً إلى المنزل من إجازة مع زوجته: “أعتقد أن الناس استجابوا لذلك بالذعر، وكان هناك القليل من التدافع في الممرات للوصول إلى المخرج”. “لكن بشكل عام كانت عملية الإخلاء سلسة جدًا.”
وتظهر لقطات المراقبة الركاب وهم يخرجون على جناح الطائرة قبل القفز على المزالق القابلة للنفخ، حيث انزلقوا إلى بر الأمان وعلى المدرج.
قال مينون: “كان الأمر أشبه بالقفز والقفز على الشرائح، وفي غضون دقيقتين خرج الجميع”. “لقد كنت أكثر هدوءًا مما كنت أعتقد أنني سأكون. أنا خائف جدًا من الطيران.”
وقال كوبر إن حوالي ثلثي الركاب البالغ عددهم 189 راكبًا خرجوا عبر المنزلقات، بينما مر الباقون بالفعل عبر جسر تحميل الركاب.
استجاب مسؤولو الإطفاء في سياتل – على الرغم من أن الحريق خرج من تلقاء نفسه – وقاموا بتقييم عدد قليل من الأشخاص بحثًا عن إصابات محتملة مرتبطة بالانزلاق. ولم يكن أي منهم بحاجة إلى مزيد من الرعاية الطبية في المستشفى، بحسب موقع المطار.
تم إحضار الركاب الذين تم إجلاؤهم إلى المحطة عبر درج يؤدي إلى جسر التحميل وتم إرسالهم إلى معالجة الوافدين الدوليين والجمارك.
وقالت شركة دلتا: “بدافع الحذر الشديد، تم نشر الشرائح ونزل الركاب الذين ما زالوا على متن الطائرة عبر الجزء الخلفي من الطائرة. تم إجلاء الركاب بالكامل، وعاد أولئك الذين نزلوا إلى المنحدر إلى الصالة عبر السلالم المنحدرة.
وأضاف البيان: “تم إخراج الطائرة من الخدمة للفحص والصيانة”.
وذكرت كومو أن السلك الكهربائي الذي حدث تم إصلاحه منذ ذلك الحين وهو يعمل كالمعتاد.
وقال كوبر في تصريح لصحيفة The Washington Post: “مجد لطاقم الخطوط الجوية الذي تفاعل مع التدريب بحذر شديد”. “من الأفضل أن تعاني من القليل من الإزعاج بدلاً من شيء كان من الممكن أن يصبح أسوأ.”
ولا يزال التحقيق في السبب الدقيق للحريق جاريا.
ولم ترد إدارة الطيران الفيدرالية على الفور على استفسار آخر للحصول على مزيد من المعلومات.
