مع بدء المنتدى الاقتصادي العالمي يوم الاثنين، من المرجح أن يتعرض رجال الأعمال والمشاهير والمليارديرات والمسؤولون الحكوميون لانتقادات النفاق المعتادة التي شهدناها في السنوات الماضية.
وسيعقد المؤتمر، الذي يبدأ يوم 15 يناير ويختتم يوم 19 يناير، في مقر المنتدى الاقتصادي العالمي في دافوس بسويسرا.
في عام 2023، تعرض النخب العالميون لانتقادات شديدة بسبب طائراتهم “الشديدة التلوث” أثناء مناقشة أزمة المناخ.
وقالت كلارا ماريا شينك، الناشطة في جماعة السلام الأخضر الدولية البيئية، في بيان قبل المؤتمر: “تشهد أوروبا أدفأ أيام شهر يناير المسجلة على الإطلاق، وتتصارع المجتمعات في جميع أنحاء العالم مع الظواهر الجوية القاسية التي تغذيها أزمة المناخ”.
وتابعت: “في هذه الأثناء، يتدفق الأثرياء والأقوياء إلى دافوس في طائرات خاصة شديدة التلوث وغير عادلة اجتماعيا لمناقشة المناخ وعدم المساواة خلف أبواب مغلقة”.
بيت بوتيجيج غالبا ما يسافر على متن طائرات خاصة ممولة من دافعي الضرائب، حسب بيانات الرحلة
وفقًا لموقع المنتدى الاقتصادي العالمي، فإن أحد الموضوعات التي سيغطيها المؤتمر هو كيف يمكن لقادة العالم العمل نحو “عالم محايد للكربون وإيجابي للطبيعة بحلول عام 2050 مع توفير إمكانية الحصول على الطاقة والغذاء والمياه بأسعار معقولة وآمنة وشاملة”.
مجموعة منظمة التعاون الاقتصادي تنتقد قمة دافوس مع وصول النخب العالمية في طائرات خاصة للتحدث عن سياسة المناخ
السفر بالطائرة الخاصة هو الأكثر شيوعًا على الإطلاق وسيلة نقل كثيفة الكربون.
فهي أكثر كثافة من الكربون بنحو 10 مرات من الطائرات التجارية وأكثر كثافة من الكربون بنحو 50 مرة من القطارات، وفقًا لتقرير عام 2021 الصادر عن مجموعة النقل والبيئة.
وقد حددت مثل هذه الدراسات أن ما بين 1000 إلى 1500 طائرة خاصة سافرت إلى جميع المطارات المحيطة بالقرب من دافوس خلال قمم المنتدى الاقتصادي العالمي السابقة.
في عام 2019، رد المنتدى الاقتصادي العالمي على الانتقادات، معترفًا بأن الحاضرين استقلوا حوالي 500 طائرة إلى القمة في ذلك العام، لكنه قال إن الحاضرين “يأخذون التأثير البيئي لسفرهم على محمل الجد”.
وقال المنتدى الاقتصادي العالمي في بيان صدر في يناير/كانون الثاني 2019: “لقد قدمنا حوافز للمشاركين لاستخدام وسائل النقل العام لعدة سنوات. ونطلب منهم أيضًا مشاركة الطائرات إذا كان عليهم استخدامها؛ وهو الأمر الذي اكتسب شعبية في السنوات الأخيرة”. “.
ولم يستجب المنتدى الاقتصادي العالمي على الفور لطلب التعليق.
ساهم توماس كاتيناشي من فوكس نيوز في هذا التقرير.
