عمال البناء الستة الذين يفترض الآن أنهم لقوا حتفهم بعد انهيار جسر رئيسي في بالتيمور في وقت مبكر من يوم الثلاثاء، هم آباء مجتهدون ورجال عائلات من المكسيك ودول أمريكا الوسطى، وفقا لمسؤولين وأحبائهم المذهولين.
كان الرجال يقومون بإصلاح الحفر على قاع الطرق في جسر فرانسيس كي سكوت عندما اصطدمت ناقلة ضخمة بالجسر قبل الساعة 1:30 صباحًا، مما أدى إلى إرسال الهيكل بأكمله الذي يبلغ طوله 1.6 ميل – وكل من عليه – إلى مياه باتابسكو الباردة. النهر أدناه.
تم إنقاذ عاملين من النهر بينما لا يزال ستة آخرون في عداد المفقودين حيث ألغى خفر السواحل مهمة البحث والإنقاذ ليلة الثلاثاء بعد أن أخبروا الصحفيين أنهم لا يعتقدون أنهم سيجدون أيًا منهم لا يزال على قيد الحياة.
“إنهم آباء مع عائلاتهم. “إنهم أشخاص يأتون لكسب خبزهم كل يوم”، هذا ما قاله زميلهم في العمل الحزين جيسوس كامبوس، الذي لم يكن على الجسر، لصحيفة وول ستريت جورنال عن الرجال المفقودين.
وحتى الآن، كان ميغيل لونا وماينور ياسر سوازو ساندوفال، هما الشخصان الوحيدان اللذان تم التعرف عليهما من بين ستة أشخاص يُفترض أنهم ماتوا، وفقًا للتقارير.
وقد يكون عدد القتلى أعلى من هؤلاء الستة، حيث حذر مسؤولو شرطة ولاية ماريلاند من احتمال وجود سائقي السيارات على الجسر أيضًا عندما انهار في باتابسكو. وسيستأنف الغواصون عمليات البحث في الساعة السادسة صباح الأربعاء للبحث عن الجثث.
الضحايا الستة المعروفون – الذين عملوا جميعًا لدى شركة Brawner Builders – ينحدرون في الأصل من هندوراس والسلفادور وغواتيمالا والمكسيك، وفقًا لمسؤولين من مختلف البلدان.
وذكرت الصحيفة أن ماينور سوازو (37 عاما) وصل إلى الولايات المتحدة عام 2003 قادما من هندوراس وبدأ العمل في شركة البناء العام الماضي.
وقال شقيقه، كارلوس سوازو، إن حبيبه، الأصغر بين ثمانية أشقاء، كان مرحًا وثرثارًا ويحب استضافة الآخرين. وقال سوازو للنشر إنه سيكون لديه منزل مكتظ كل عيد الميلاد.
وقال كارلوس بينما كان يعرض صورة لأخ آخر في هندوراس وهو يواسي والدتهما: “بالنسبة لأمي، أعتقد أن هذه أسوأ معلومة تلقتها على الإطلاق”. “كان ماينور طفلها المدلل”.
ولم تخبر العائلة بعد ابنة ماينور، أليكسا، البالغة من العمر 5 سنوات، أن والدها من المحتمل ألا يعود إلى المنزل ليلة الثلاثاء.
“لقد كانت ملتصقة بوالدها. وقال كارلوس للصحيفة: “كان والدها هو كل شيء بالنسبة لها”. “لم يخبروها بأي شيء. فقط أن والدها لم يصل.”
كل ما تريد معرفته عن انهيار جسر فرانسيس سكوت كي في بالتيمور
- أفادت التقارير أن سفينة دالي، سفينة الحاويات التي ترفع علم سنغافورة والتي اصطدمت بجسر فرانسيس سكوت كي في بالتيمور ودمرته في وقت مبكر من يوم الثلاثاء، فقدت الدفع وحاولت تحذير المسؤولين من أنها ستتحطم، وفقًا لتقرير.
- وقالت السلطات إن ستة أشخاص في عداد المفقودين. وتم انتشال شخصين من النهر بواسطة رجال الإنقاذ.
- فقدت سبع مركبات بعد سقوطها من مسافة 1.6 ميل. ويستخدم المسؤولون تقنية السونار للعثور على المركبات.
- وتظهر مقاطع الفيديو أن الطاقة على متن السفينة تنطفئ، ثم تعود مرة أخرى، قبل وقت قصير من تحطمها. شاهد لقطات انهيار الجسر هنا.
- وصف أحد سكان بالتيمور كيف أن الانهيار المروع لجسر فرانسيس سكوت كي في وقت مبكر من صباح الثلاثاء جعل منزله بأكمله يشعر وكأنه ينهار.
- وتعرضت دالي أيضًا لحادث تصادم أثناء مغادرتها ميناء أنتويرب ببلجيكا في عام 2016.
تابع مع تغطية The Post لانهيار جسر فرانسيس سكوت كي في بالتيمور.
كان ميغيل لونا، الذي عمل لدى براونر لمدة 14 عامًا، متزوجًا وأبًا لستة أطفال، وهو في الأصل من السلفادور.
تلقت زوجته مكالمة في الثالثة صباحًا بشأن انهيار الجسر من قبل مندوب الشركة.
وقالت كارمن لونا للصحيفة قبل الإعلان عن وفاة العمال الستة المفقودين: “الشيء الوحيد الذي نريده هو العثور عليهم والعودة معنا إلى المنزل”.
ورجلان آخران، عمرهما 26 و35 عامًا، من غواتيمالا، لكن وزارة الخارجية في البلاد لم تحدد هويتهما.
قال كامبوس – الذي عمل سابقًا في بناء هذا الجسر لصالح شركة Brawner Builders مع بعض العمال المفقودين ولكنه لم يكن في نوبة عمل عندما وقعت الكارثة – إنه سمع أن الطاقم كان في استراحة مع بعضهم جالس في شاحناتهم عندما اصطدمت سفينة الشحن بالجسر. الجسر.
وقال إنه وعمال آخرون في برانوير أمضوا معظم يوم الثلاثاء في محاولة الاتصال بزملائهم المفقودين. لم يلتقط أحد.
وأدى الأب أكو ووكر، وهو قس كاثوليكي، صلاة من أجل الرجال في وقفة احتجاجية حضرتها عائلات العمال المفقودين خلال النهار وهم ينتظرون بفارغ الصبر التحديثات.
قال ووكر: “يمكنك رؤية الألم محفوراً على وجوههم”.
ترددت أخبار الوفيات بين المجتمعات الناطقة بالإسبانية والمهاجرين في بالتيمور.
قال كريش أومارا فيجناراجا، الرئيس والمدير التنفيذي لمنظمة Global Refuge غير الربحية لخدمات المهاجرين المحلية: “لقد أثرت هذه الكارثة بالفعل بشكل غير متناسب على مجتمع المهاجرين في مدينتنا، وهو المجتمع الذي غالبًا ما يكدح في وظائف صعبة وخطيرة لصالح جميع الذين يعتبرون بالتيمور وطنهم”.
ومن غير الواضح ما إذا كان المزيد من الأشخاص قد سقطوا في الماء عندما سقط الجسر.
وذكرت صحيفة واشنطن بوست أن الكولونيل رولاند بتلر جونيور، سكرتير شرطة ولاية ميريلاند، وصف الأمر بأنه “احتمال واضح” لوجود سائقين آخرين على الجسر ويُفترض أنهم ماتوا أيضًا.
قال أفراد الطاقم على متن سفينة الحاويات المتجهة إلى سريلانكا، إن القارب فقد كل قوته عندما اقترب من جسر كي وأصدروا نداء استغاثة لأنه لم يتمكن من التوقف.
قام مسؤولو هيئة النقل بولاية ميريلاند، الذين سمعوا النداء، بمنع سائقي السيارات من القيادة فوق الجسر قبل الاصطدام، لكنهم لم يتمكنوا من إجلاء العمال في الوقت المناسب. وكان أحد ضباط هيئة النقل يعتزم القيادة إلى الجسر لتحذيرهم، لكن الهيكل الفولاذي انهار وسقط في الماء في غضون 20 ثانية تقريبًا، وفقًا لتسجيل مكالماتهم اللاسلكية.
مع أسلاك البريد
