سنغافورة: بدأ مكتب معلومات للسائقين في سنغافورة للاستفسار عن تصريح دخول المركبات إلى ماليزيا (VEP) عملياته يوم الاثنين (19 أغسطس) دون الكثير من الضجة، حيث سمع السائق الوحيد الذي قابلته CNA هناك بحلول الظهر عن موقعه من صديق فقط.
لم يتم الإعلان عن الموقع الدقيق للمكتب في وودلاندز من قبل شركة TCSens – البائع المعين من قبل إدارة النقل البري في ماليزيا (JPJ) للتعامل مع استفسارات سائقي سنغافورة – ولا من قبل السلطات هناك.
علمت وكالة الأنباء المركزية لأول مرة بموقع المكتب من أحد أعضاء فريق العمل في مكتب شركة TCSens في خليج دانجا في جوهر.
كان المكتب – الواقع في 186 Woodlands Industrial Park E5 – خاليًا عندما وصلت CNA في الساعة 8.45 صباحًا. لم يكن هناك سائقون ينتظرون خارج المكتب، ولم تكن هناك أي علامات في الوحدة تشير إلى أنها مركز معلومات VEP.
ومع ذلك، فقد أدرجت لوحة المبنى الوحدة في الطابق الثالث باسم “MY VEP PTE LTD”.
وفي وقت سابق من هذا الشهر، أعلن وزير النقل الماليزي أنتوني لوك أنه سيتم افتتاح مكتب معلومات VEP في وودلاندز لمساعدة السائقين في استفساراتهم.
وأضاف حينها أنه سيتم تشغيل العداد من قبل شركة سنغافورية بالتعاون مع شركة TCSens.
وصل الموظفون المسؤولون عن إدارة المركز في حوالي الساعة 8.47 صباحًا يوم الاثنين لبدء العمليات.
وظهر داخل المكتب صفّان من الكراسي، وستة مكاتب استعلامات، وشاشة تلفزيون.
ومع ذلك، لم يتم رؤية أي سائقين في المكتب خلال الساعة الأولى من التشغيل.
حوالي الساعة 10.20 صباحًا، وصل سائق إلى المكتب للاستفسار عن طلب VEP الخاص به.
وقال السيد جاكسون تان، وهو سائق خاص، لوكالة الأنباء المركزية، إنه علم بعنوان المكتب من أحد الأصدقاء الذي ذهب إلى مكتب شركة TCSens في جوهور باهرو وسأل عن افتتاح مكتب سنغافورة من أحد أعضاء الموظفين هناك.
وأضاف الرجل البالغ من العمر 55 عاما لوكالة الأنباء المركزية: “حتى على الجانب الماليزي، أخبروا صديقي فقط (العنوان)… ولا حتى رقم الوحدة (للمكتب)”.
وقال السيد نج بوه هينج، مدير المكتب في وودلاندز، إنه كان بمثابة “مركز استعلام” بحت.
“يهدف المكتب إلى تقديم التوجيه بشأن متطلبات السنغافوريين الذين لديهم قضايا ومشاكل في التقدم بطلب الحصول على تأشيرة VEP عبر الإنترنت – وهو أمر ضروري لدخول ماليزيا.
وقال “إن المركز هنا هو مركز استعلام، لذا لا يحتاج السنغافوريون إلى السفر إلى جوهور باهرو لإنجاز المهمة. لذا، مهما كانت الأسئلة التي لديهم، يمكنهم طرحها هنا وجهاً لوجه”.
تتفهم CNA أن السائقين غير قادرين على تثبيت أو جمع علامة تحديد التردد اللاسلكي (RFID) الخاصة بهم في المكتب.
