“الطلب المكبوت”
وقال تينغ لو، كبير الاقتصاديين الصينيين في بنك نومورا، في مذكرة يوم الاثنين، إن أحدث بيانات العطلة أظهرت أن “هناك طلبًا مكبوتًا كبيرًا سيتم إصداره”.
لكنه حذر من المبالغة في تقدير أرقام الإنفاق القوية، حيث “نحتاج إلى أن نأخذ في الاعتبار القاعدة المنخفضة للغاية من العام الماضي خلال ذروة “موجة الخروج” من كوفيد-19″، في إشارة إلى الارتفاع السريع في الإصابات عبر أنحاء العالم. البلاد في ديسمبر 2022 ويناير 2023.
وبينما ارتفع إجمالي الإنفاق، انخفض متوسط الإنفاق لكل رحلة بنسبة 9.5 في المائة عن عام 2019، وفقا لحسابات نومورا.
وأشار محللون في بنك جولدمان ساكس أيضًا إلى فترة العطلات “الأطول قليلاً من المعتاد” هذا العام، والتي قالوا إنها “ساهمت في تحقيق تدفقات قياسية للركاب عبر المناطق وشجعت المزيد من الرحلات الطويلة”.
وامتدت العطلة الوطنية في عام 2019 إلى سبعة أيام، مقارنة بثمانية أيام هذا العام.
وتأتي بيانات العطلة بعد أشهر من النضال الذي بذله المسؤولون لإنعاش النمو في مواجهة أزمة طويلة الأمد في القطاع العقاري، وارتفاع معدلات البطالة بين الشباب، والتباطؤ العالمي الذي يؤثر سلبا على الطلب على السلع الصينية.
وأعلن صناع السياسات في الأشهر الأخيرة عن سلسلة من الإجراءات المستهدفة بالإضافة إلى إصدار كبير لسندات سيادية بمليارات الدولارات، بهدف تعزيز الإنفاق على البنية التحتية وتحفيز الاستهلاك.
لكن ذلك، والإعلانات الأخيرة بما في ذلك تخفيضات أسعار الفائدة من البنك المركزي وإجراءات لتعزيز الإقراض، لم يكن لها تأثير يذكر حتى الآن، مع انخفاض أسعار المستهلكين في يناير بأسرع معدل لها منذ أكثر من 14 عامًا.
