جوهور باهرو: قال رئيس وزرائها أون حافظ غازي يوم الخميس (15 يونيو) ، إنه سيتم نشر 250 ضابط هجرة إضافيًا في نقاط التفتيش البرية في جوهور بحلول سبتمبر.
هذا بالإضافة إلى 100 من ضباط الهجرة الذين تم الإعلان عنهم بالفعل لشهر يونيو من أجل معالجة مشكلة الازدحام المروري في مجمع Bangunan Sultan Iskandar CIQ (BSI) في Causeway ومجمع Sultan Abu Bakar (KSAB) في الوصلة الثانية.
في حديثه خلال جلسة جمعية جوهور ، حدد السيد أون حافظ بعض الإجراءات الفورية والقصيرة الأجل لتقليل الازدحام المروري وسط انتظار رابط نظام النقل السريع جوهور باهرو-سنغافورة (RTS) لبدء عملياته في عام 2026.
ومن بين الإجراءات التي تم الإعلان عنها زيادة عدد حافلات الركاب ، والتحكم في تدفق حركة المرور خاصة في خطوط الحافلات ، وتعديل موضع البوابة الإلكترونية (البوابات الإلكترونية) ، وإصدار المزيد من ملصقات M-Bike (التعريف الماليزي البيومتري للدراجات النارية).
“لم تختر حكومة الولاية الانتظار فحسب ، بل اتخذت بدلاً من ذلك إجراءات فورية وقصيرة المدى للتغلب على المشكلة التي تؤثر على العديد من الأطراف ، أثناء انتظار RTS (لبدء العمليات) من أجل التغلب على مشكلة الازدحام عند نقاط التفتيش البرية ، وقال السيد أون حافظ لمجلس الدولة.
وكان يرد على أسئلة طرحها أعضاء مجلس الولاية حول الجهود التي تبذلها حكومة جوهور للحد من الازدحام المروري في اثنين من CIQs.
يهدف RTS Link إلى ربط Bukit Chagar في مدينة جوهور باهرو ووودلاندز في سنغافورة ، حيث يخدم حوالي 10000 مسافر في الساعة في كل اتجاه للمساعدة في تخفيف الازدحام المروري على الطريق.
قبل جائحة COVID-19 ، عبر أكثر من 300000 شخص طريق Johor-Singapore Causeway يوميًا ، مما يجعلها واحدة من أكثر الحدود ازدحامًا في العالم.
خلال موسم العطلات في نهاية العام 2022 ، مر أكثر من 360 ألف مسافر يوميًا عبر نقاط تفتيش وودلاندز وتواس.
في الشهر الماضي ، بعد زيارة عمل لموقع RTS Link Project Marine Viaduct في جوهور باهرو ، قال وزير النقل السنغافوري إس إيسواران إن البناء في الجانب السنغافوري قد اكتمل بحوالي 50 في المائة.
في غضون ذلك ، أشار نظيره الماليزي أنتوني لوك إلى أن البناء على الجانب الماليزي قد اكتمل نحو الثلث.
