في قائمة Skytrax لعام 2023 لأفضل 100 مطار في العالم ، احتلت KLIA Terminal 1 المرتبة 67 مقارنة بـ 62 في العام السابق ، وفقًا لوسائل الإعلام المحلية.
في عام 2001 ، احتلت المحطة المرتبة الثانية كأفضل مطار في العالم ، قبل أن تتراجع إلى المرتبة 14 في عام 2013 والمرتبة 44 في عام 2018.
وفي الوقت نفسه ، ولتحقيق تطلعات الوزارة فيما يتعلق بأداء المحطة ، قال السيد لوك إن “التغييرات الجذرية” التي تجريها حاليًا شركة Malaysia Airports Holdings Bhd (MAHB) ستتم رؤيتها في السنوات الثلاث المقبلة.
“يجب على KLIA Terminal 1 أيضًا ترقية أو تحسين صورته وأدائه. لذلك ، هناك العديد من المشاريع قيد التنفيذ ، بما في ذلك تحديث نظام النقل الجوي ، وتحسين نظام مناولة الأمتعة ، ومرافق الفنادق والتجزئة “.
في وقت سابق من شهر مارس ، علقت شركة MAHB خدماتها في مجال الطيران في KLIA Terminal 1 بعد انهيار شمل 114 راكبًا أجبرهم على السير مسافة 400 متر على مسارات القطارات.
رداً على ذلك خلال جلسة البرلمان ، ورد أن السيد لوك قال بعد ذلك أن الطائرات “وصلت إلى نهاية عمرها الافتراضي البالغ 25 عامًا” وأن عملية ترقية الطائرة ستستغرق عامين.
وفقًا لـ NST ، من المتوقع أن تحصل MAHB على قطارات جديدة بحلول عام 2025 وسيتم استبدال خدمة النقل الجوي بخدمات حافلات مكوكية في هذه الأثناء. تم الإبلاغ أيضًا عن حدوث العديد من الأعطال في الماضي بما في ذلك في ديسمبر 2015 وسبتمبر 2017.
في وقت سابق في يونيو من هذا العام ، قالت وزارة النقل إن شركة MAHB قد عينت استشاريًا في عام 2019 لتطوير دراسة خطة رئيسية لمدة 30 عامًا حتى 2050 لمبنى الركاب 1 التابع لمطار KLIA ، وفقًا لبرناما.
وأضافت أنه من المتوقع أن تبدأ خطة تحديث المحطة في عام 2026 عندما تصل سعتها إلى 90 في المائة.
