ترتفع أسعار التأمين على بعض السيارات في كندا بسبب أزمة سرقة السيارات المتزايدة.
يفيد موقع Rate.ca، وهو موقع لتجميع أسعار التأمين، أن أقساط التأمين على نماذج السيارات المسروقة في أغلب الأحيان زادت بنسبة تتراوح بين 25 إلى 50 في المائة على مدى العامين الماضيين.
“على حد علمنا، فإن بعض شركات التأمين تطبق هذا “الرسوم الإضافية لمخاطر سرقة السيارات العالية” فقط في بعض المناطق عالية الخطورة و/أو على بعض المركبات عالية الخطورة”، هذا ما صرح به مكتب التأمين الكندي لـ Global News الأربعاء، في اليوم التالي لإعلان الأسعار. تم إصدار تقرير .ca.
“يتنازل العديد من شركات التأمين أيضًا عن هذه الرسوم الإضافية إذا اختار حامل البوليصة اتخاذ خطوات استباقية، تحددها شركة التأمين، لحماية سيارته بشكل أفضل.”
وتشمل الطرازات المتأثرة سيارة هوندا CR-V، الطراز الأكثر شيوعًا للسرقة في كندا، بالإضافة إلى سلسلة لكزس RX وفورد F-150 وهوندا سيفيك، وفقًا لجمعية إيكويتي، التي تحقق في ارتفاع السرقات.
وقال بريان غاستل، نائب رئيس خدمات التحقيق في شركة إيكويتي، لصحيفة جلوبال نيوز: “إنها أزمة وطنية”. “في عام 2023، ستكون الأشهر الستة الأولى أسوأ من عام 2022.”
صرح جاست سابقًا لـ Global News أن كندا أصبحت “بلد مصدر” للمركبات المسروقة ويستهدف اللصوص الدوليون هنا بسبب سهولة السرقة. يتم شحن المركبات المسروقة إلى أماكن مثل أفريقيا لتحقيق ربح صافي للصوص.
وقد تلقت شركات التأمين ضربة بسبب ارتفاع السرقات. في عام 2022، خسرت صناعة التأمين مليار دولار بسبب مطالبات السرقة، وفقًا لموقع Rate.ca، وهي زيادة كبيرة عن عام 2021.
ارتفعت السرقات في أونتاريو بنسبة 50 في المائة تقريبًا بين عامي 2021 و2022، بينما ارتفعت في كيبيك أكثر من 50 في المائة، وفي ألبرتا ما يقرب من 20 في المائة، وارتفعت النسبة في كندا الأطلسية بنسبة 35 في المائة تقريبًا، وفقًا لإيكويتي.
يبدو أن شركات التأمين الآن تستجيب لتكلفة سرقة السيارات.
وفقًا لتقرير Rate.ca، شهد السائق البالغ من العمر 35 عامًا وليس لديه إدانات سابقة زيادة بنسبة 26 في المائة في أجزاء التأمين على السيارات بين عامي 2022 و2023 لسيارة هوندا CR-V.
بالإضافة إلى أقساط التأمين الأعلى، تفرض بعض شركات التأمين، مثل CAA، رسومًا إضافية قدرها 500 دولار على المركبات ذات معدلات السرقة العالية، ولكن ستتم إزالة الرسوم الإضافية بمجرد إثبات السائقين أنهم اشتروا جهازًا مضادًا للسرقة، مثل العجلة قفل.
تطلب شركات أخرى، مثل Aviva وGore Mutual وTD Insurance، من العملاء تثبيت نظام تتبع من شركة Tag الكندية لتجنب الرسوم الإضافية “عالية السرقة للمركبات”، وفقًا لـ Rate.ca.
تبلغ تكلفة التثبيت حوالي 400 دولار ويتم وضع أجهزة التتبع الفردية على الأجزاء التي تباع بشكل شائع من السيارة لجعل إعادة البيع أكثر صعوبة واحتمال الاسترداد. وقال التقرير إن بعض الشركات تقدم تعويضًا مقابل تثبيت العلامة بينما تقوم شركات أخرى بإلغاء الرسوم الإضافية فقط.
صرح دانييل إيفانز، قائد فريق المبيعات لدى Rate.ca، لـ Global News أن الرسوم الإضافية الإضافية هي نهج جديد إلى حد ما من قبل شركات التأمين التي تم اتباعها في الشهرين الماضيين. وقال إن القليل منهم فقط يقومون بذلك حاليًا ولكن هذا قد يتغير في المستقبل.
وقال إيفانز إنه من المرجح أن يتلقى العملاء إشعارًا عبر البريد بشأن زيادة أقساط التأمين الخاصة بهم ومن ثم قد يتم منحهم خيار إزالتها إذا تم اتخاذ إجراءات معينة لمكافحة السرقة.
وقال إيفانز: “تقدم الكثير من الأسواق خيارات (لتقليل الرسوم الإضافية).”
للمساعدة في منع سرقة السيارات، توصي شركة Équité باتباع نهج “متعدد الطبقات” يتضمن اتخاذ تدابير متعددة لردع اللصوص. يتضمن ذلك إبقاء أبواب سيارتك مغلقة في جميع الأوقات، وركن سيارتك في مناطق مضاءة جيدًا ومرآب آمن إن أمكن، وإيقاف تشغيل مفتاح FOB الخاص بك عندما تكون في المنزل أو وضعه في حقيبة تحجب RFID لتجنب وصول اللصوص، و باستخدام قفل العجلة.
عندما سُئلت عن كيفية استجابة الحكومة الفيدرالية لارتفاع السرقات، قالت وكالة خدمات الحدود الكندية (CBSA) في رسالة بالبريد الإلكتروني يوم الأربعاء إن مواردها “مخصصة بشكل استراتيجي لتظل مرنة من الناحية التشغيلية للاستجابة للتهديدات أو طلبات الخدمة في موانئ الدخول لدينا”. “.
“تقوم وكالة خدمات الحدود الكندية بتقييم مخاطر جميع الحاويات البحرية لتحديد الشحنات التي يحتمل أن تكون عالية المخاطر. ويجب الإعلان عن جميع الحاويات والبضائع الموجودة بداخلها، ويخضع كل إعلان لتقييم المخاطر.
وقالت الوكالة إنها قد تستخدم أيضًا تكنولوجيا الكشف مثل أجهزة الأشعة السينية أو أشعة جاما على الحاويات للكشف عن وجود المركبات.
– مع ملفات من Anne Gaviola من Global News
&نسخ 2023 Global News، أحد أقسام شركة Corus Entertainment Inc.
