ستنتج رحلة بالسيارة عبر شمال شرق كالجاري أشياء كثيرة – المباني الصناعية الخفيفة، والأراضي المسورة والطائرات التي تحلق في السماء، عند الاقتراب النهائي من YYC.
ولكن بالنسبة لسكان “موراين موتورهومز”، أصبح جانب طريق موراين رود الشمالي الشرقي أيضًا موطنًا لهم.
يقول فيكتور لاروك: “أعيش في سيارتي المتنقلة… وأظل منعزلاً، وأهتم بشؤوني الخاصة”.
تتحرك مركبة لاروك الترفيهية، ولكنها مجهزة أيضًا بألواح شمسية، وطاقة الرياح، وموقد حطب، والعديد من العناصر الأخرى التي تجلب راحة المنزل إلى مسكنه ذي الأربع عجلات.
وهذا حتى العنوان الموجود على رخصة قيادته.
ولكن بالنسبة لـ لاروك وثمانية مالكي مركبات ترفيهية آخرين على طول طريق موراين، فإن مستقبلهم غير واضح.
جاء التهديد الأخير لمنزلهم غير التقليدي يوم الأربعاء، عندما ألقى مسؤولون في مدينة كالجاري إشعارًا على الزجاج الأمامي للسيارات الترفيهية والمركبات الشخصية لأصحابها المتوقفة في مكان قريب.
“سيقومون بوضع علامة مؤقتة (ممنوع الوقوف) وسيبدأون في تطبيقها خلال 24 ساعة … وفي غضون 15 يومًا سيقومون بوضع العلامات الدائمة.”
وهذه ليست المرة الأولى التي يتعرض فيها لاروك للتهديد بالطرد من الشارع الذي كان يسكنه لمدة عقد من الزمان.
“لقد ذهبت إلى المحكمة، وقمت بالأمور القانونية. لقد أعطوني 21 تذكرة؛ وما زال لدي أربع تذاكر أخرى يجب أن أذهب إلى المحكمة من أجلها، ولكنني ذهبت إلى المحكمة ثلاث مرات. وقد تم سحب جميع التذاكر الأخرى.”
احصل على أخبار المال الأسبوعية
احصل على رؤى الخبراء والأسئلة والأجوبة حول الأسواق والإسكان والتضخم ومعلومات التمويل الشخصي التي يتم تقديمها إليك كل يوم سبت.
ويضيف لاروك: “أضيف الأمن إلى الحي لأن لدي كاميرات مراقبة نشطة”.
“كل من الشرطة وأصحاب الأعمال من حولي يحبونني.”
تنص لائحة مدينة كالجاري على أنه “لا يجوز لمالك أو مشغل مركبة ترفيهية يظهر في تسجيل المركبة عنوان مدينة كالجاري، ركن المركبة الترفيهية في أحد شوارع المدينة، باستثناء منطقة الشارع المجاور مباشرة لمكان إقامة المالك أو المشغل”.
وتنص أيضًا على أن المقيمين لا يمكنهم القيام بذلك إلا لمدة 36 ساعة في المرة الواحدة.
“على الرغم من المحاولات المتعددة للحصول على الامتثال الطوعي، إلا أننا لم نتمكن من تحقيق ذلك”، يوضح تود سوليفان، قائد دوريات مواقف السيارات والتحقيقات في مدينة كالجاري.
“من أجل توضيح بعض الغموض في القانون الفرعي نفسه، تم اتخاذ قرار بتغييره إلى “منطقة حظر الوقوف” لجعله واضحًا وبسيطًا لأي شخص يستخدم المنطقة لمعرفة منطقة التقييد.”
وقال سوليفان أيضًا لـ Global News إن هناك أماكن أخرى في المدينة مشابهة لـ Moraine Road، لكن هذا المكان على وجه الخصوص كان على رادارهم لبعض الوقت.
على مدى السنوات العشر الماضية – أو في حالة ديفيد دوكريل، شهر واحد فقط – كان سكان المنازل المتنقلة التسعة على طريق موراين متحدين برغبة في التعامل مع ارتفاع تكاليف المعيشة.
“إنها شقتي المكونة من غرفة نوم واحدة”، كما يقول دوكريل.
إنه مقيم في كالجاري منذ 25 عامًا، واختار الانضمام إلى المجتمع عندما واجه زيادة كبيرة في الإيجار في وقت سابق من هذا العام.
“لقد رفعوا (الإيجار) من 1200 دولار إلى 1500 دولار، ومن 1300 دولار إلى 1750 دولار، وهذه الأماكن لا تستحق ذلك.
“كانت تكلفة تشغيل المنزل الصغير الذي كنت أعيش فيه حوالي 700 دولار شهريًا في المرافق.”
ويقول لاروك إنه في وضع مماثل.
“أكسب 800 دولار فقط شهريًا من (خطة معاشات التقاعد الكندية للإعاقة). كنت سائق شاحنة لمدة 25 عامًا. أعيش في سرير شاحنة وأذهب إلى عربة سكنية متنقلة – هذه شقة سكنية بالمقارنة.”
وعلى الرغم من ارتباطهم بالمنطقة، فإن السكان على استعداد للانتقال إذا تمكنوا من الحفاظ على أسلوب حياتهم الفريد.
“لقد قلت لهم: انظروا، أخبروني إلى أين أذهب وسأذهب اليوم. كل ما عليكم فعله هو أن تخبروني إلى أين أذهب. ليس لديهم أماكن نذهب إليها، وليس لديهم حلول”.
لكن قبل أن نصل إلى ذلك، يريد لاروك ودوكريل وجيرانهما الاستمرار في تسمية موراين رود موطنهم.
ويقول دوكريل: “لا أحد من هؤلاء الرجال لديه صوت حقيقي”.
&نسخة 2024 Global News، قسم من شركة Corus Entertainment Inc.
