تحدث أكثر من عشرة من سكان غرب كيلونا ضد مشروع تطوير سكني كبير خلال جلسة استماع عامة مساء الاثنين.
اقترحت مجموعة Landvision Group، ومقرها ساري، مجمعًا سكنيًا متعدد المباني على مساحة 12.4 فدانًا على طريق أوبورن.
يتضمن الاقتراح خمسة مباني مكونة من أربعة طوابق بإجمالي 401 وحدة، والتي، في حالة الموافقة عليها، سيتم بناؤها على مدى 10 إلى 12 سنة القادمة.
وقالت شيريل رود، إحدى سكان غرب كيلونا، قبل اجتماع يوم الاثنين: “إنه ليس المكان المناسب لإقامة مشروع بهذا الحجم”.
“بدون استثناء، الناس مستاؤون جدًا من هذا الأمر. لا يقتصر الأمر على أنهم يعيشون هنا ولا يريدون حركة المرور، بل إنه مصدر قلق كبير جدًا للأطفال.
سكان Terravitta Condos، الذين يقعون بجوار الموقع، لديهم مخاوف تتعلق بالسلامة ويشعرون أيضًا بالقلق بشأن التأثيرات البيئية والمرورية إذا تم المضي قدمًا في التطوير.
وتم تشكيل لجنة تضم نحو عشرة من سكان المنطقة ضد التطوير.
وقالت راشيل سانسوم، مستشارة تطوير الأراضي: “لقد كنا على دراية بهذه المخاوف منذ بعض الوقت، وكذلك الموظفين والمجلس”. “نريد بالتأكيد أن ننقل أننا نحترم آرائهم ونريد حقًا العمل معًا لإيجاد حلول”.
ويقول السكان إن حركة المرور في المنطقة مزدحمة بالفعل، حيث تقع مدرسة كونستابل نيل بروس المتوسطة على الجانب الآخر من الطريق من العقار المعني ومنطقة صناعية قريبة.
وأضاف رود أنه خلال السنوات الخمس الماضية، كان هناك العديد من الحوادث والأخطاء الوشيكة على طريق دايملر بين الطريق السريع 97 وطريق أوبورن.
وقال رود: “لقد وقع حوالي 60 حادثاً تعرضت له الشرطة على هذا الطريق في السنوات القليلة الماضية، ناهيك عن الحوادث التي لم تحضرها الشرطة”.
“لدينا شاحنات أسمنت وشاحنات قلابة طوال اليوم، تمر عبر المدرسة من المنطقة الصناعية. لدينا أشخاص يأتون من بحيرة شانون ويوجد على جانبي أوبورن مساكن، لذا فهي مزدحمة للغاية.
كشف تقرير مروري في المدينة أن التقاطعات في المنطقة على وشك الفشل.
حدد التقرير العديد من التحسينات، بما في ذلك الممرات المزدوجة ذات الاتجاه الأيسر من Daimler Drive إلى الطريق السريع 97، وتقييد المنعطفات اليسرى من طريق Old Okanagan السريع والدوار عند Auburn وDaimler Drive.
“التكاليف الأولية التي تمت الإشارة إليها في التقرير وفي اجتماعات المجلس هي 1.7 مليون دولار. قال سانسوم: “نتوقع أن يرتفع هذا على الأرجح لأن كل شيء آخذ في الارتفاع”.
“لقد اتفقنا على تقاسم التكاليف مع المدينة، وما زلنا نتفاوض بشأن ذلك. لقد قلنا الليلة الماضية أننا سنتحمل 55 في المائة من ذلك المبلغ. لا تزال هناك محادثات لأننا لا نتوقع أن يتحمل دافعي الضرائب التكلفة، ولكن هناك مشكلة قائمة، ولكننا نريد أن نكون جزءًا من الحل.
رفضت مدينة ويست كيلونا طلبنا لإجراء مقابلة يوم الثلاثاء، وبدلاً من ذلك أرسلت بيانًا إلى Global News.
وجاء في بيان وست كيلونا: “نشكر كل من شارك وقدم تعليقاته خلال جلسة الاستماع العامة في 11 ديسمبر، مما أعطى المجلس فرصة مهمة لسماع مخاوف السكان”.
“لا يسمح التشريع بمزيد من التعليقات أو التعليقات بعد انتهاء جلسة الاستماع. ومع ذلك، فإن جميع المدخلات المستلمة ستساعد في إثراء المداولات المستقبلية وسيركز الموظفون الآن على إعادة الاقتراح إلى اجتماع مستقبلي للنظر فيه في أقرب وقت ممكن. ولم يتم تحديد موعد بعد.”
ولم يتم اتخاذ قرارات رسمية خلال جلسة الاستماع العامة يوم الاثنين.
وفقًا للمطور، لا يزال هناك بضع سنوات من السماح بحدوث ذلك قبل أن يتمكن أي شخص من بدء أعمال البناء.
&نسخ 2023 Global News، أحد أقسام شركة Corus Entertainment Inc.
