استراتيجية تحسين السلامة على ترانزيت كالجاري تزيل العقبة الأولى في قاعة المدينة

نجحت استراتيجية تهدف إلى تحسين السلامة من خلال تعزيز التوظيف وأوقات الاستجابة الأسرع في نظام النقل العام في كالجاري في إزالة العقبة الأولى في قاعة المدينة، حيث تستمر المخاوف المتعلقة بالسلامة في اجتياح كالجاري ترانزيت.

تمت الموافقة على “استراتيجية سلامة النقل العام” بالمدينة بالإجماع من قبل لجنة تنمية المجتمع يوم الاثنين، والتي ستنتقل الآن إلى مجلس المدينة لاتخاذ القرار النهائي في وقت لاحق من هذا الشهر.

تهدف الإستراتيجية إلى زيادة ظهور الموظفين النظاميين وغير النظاميين على منصات المحطات من خلال نموذج استجابة متكامل بين ضباط السلام العابرين وأمن الشركات وفرق التوعية المجتمعية وخدمة شرطة كالجاري.

قال آرون كون، من معايير مجتمع مدينة كالجاري: “من خلال الانتقال إلى هذا، يمكننا أن نخدم سكان كالجاري بشكل أفضل”. “ولكن أيضًا التوافق بشكل أفضل مع شركائنا مثل Calgary Police Service وبرامج التوعية المجتمعية لدينا ودعم المزيد من النموذج الإقليمي في جميع أنحاء المدينة.”

سيشهد النموذج المقترح أيضًا إنشاء ثلاثة مراكز أمان لضباط السلام العابرين على طول خط LRT في وايت هورن وويستبروك وسيتي هول؛ ويمكن أيضًا تشغيل مركزين آخرين بالقرب من محطتي دالهوزي وأندرسون بحلول ديسمبر، وفقًا للمسؤولين.

كما سيتم تقسيم نظام النقل إلى ثلاث مناطق لمسؤولي النقل بهدف الاستجابة للحوادث في غضون سبع إلى 10 دقائق.

سيتم تزويد كل منطقة بـ 61 ضابط سلام عابر، بواقع 14 ضابطًا في كل نوبة، ارتفاعًا من 12 ضابطًا حاليًا لكل نوبة عبر نظام النقل بأكمله.

“ما أتمناه هو، بينما نتقدم من خلال هذه الإستراتيجية ونضيف المزيد من ضباط السلام ونركز نحو نموذج مركزي، أن تلبي أوقات الاستجابة لسكان كالجاري التوقعات”، جناح 11 كون. قالت كورتني بينر.

وتدعو الإستراتيجية أيضًا إلى مزيد من التعاون مع موارد مثل مؤسسة Calgary Homeless Foundation لمساعدة الأشخاص الذين يعانون من مشكلات الصحة العقلية والإدمان باستخدام شبكة النقل للمأوى.

وقال نائب رئيس شرطة كالجاري تشاد توفيق لأعضاء مجلس المدينة أنه من المهم التمييز بين الأشخاص الضعفاء الذين يحتاجون إلى الخدمات والمتورطين في النشاط الإجرامي.

وقال توفيق إن شرطة كالجاري تفاعلت مع 2600 فرد فريد في مواقع ضعيفة أثناء العبور حتى الآن هذا العام. ومن بين هؤلاء، كان 219 متورطًا في جرائم عنف مثل الاعتداء.

وقال: “لدينا مجموعة فرعية صغيرة إلى حد ما نحتاج إلى التعامل معها، سواء كان ذلك من خلال التنفيذ أو أشياء أخرى لمحاولة وضعها على المسار الصحيح”. “لكن الغالبية العظمى ستحتاج إلى دعم آخر.”

وفقًا لبيانات جديدة من المدينة، قال 81 في المائة من سكان كالجاري الذين شملهم الاستطلاع إن القلق على السلامة العامة يؤخذ في الاعتبار عند اتخاذ قرار بشأن استخدام وسائل النقل العام. وفي الوقت نفسه، قال 78% إن ركوب الحافلة أكثر أمانًا من ركوب قطار LRT.

قال ديفيد كوبر، مدير شركة Leading Mobility Consulting، لـ Global News: “أحد الأشياء الرئيسية التي تجعل العملاء يشعرون بالأمان هو رؤية الموظفين”. “وجود المزيد من الموظفين في النظام بحيث إذا كانت هناك مشكلة ما، لديك القدرة على الوصول إلى الموظفين الذين يمكنهم تقديم المساعدة لك. يقوم هذا البرنامج بذلك من خلال توفير المزيد من التغطية عبر النظام.

ومن المتوقع أن يتكلف التنفيذ الكامل للاستراتيجية 15 مليون دولار، والتي سيتم مناقشتها خلال مداولات الميزانية المقبلة في نوفمبر.

وسيكون هذا هو الأحدث في الاستثمارات الأخيرة لتحسين سلامة العبور بعد الأموال المخصصة لزيادة عدد موظفي السلام العابرين بنسبة 25 في المائة، وإضافة حراس أمن وفريق توعية آخر، وبرنامج سفراء العبور، وتحسين الإضاءة في محطات LRT وزيادة الدوريات المتكاملة إلى سبع ليال في الأسبوع.

وأظهرت البيانات الواردة في التقرير أن مكالمات الخدمة لمسؤولي النقل في عام 2022 زادت بأكثر من الضعف مقارنة بعام 2018، في حين انخفض عدد الركاب بمقدار النصف تقريبًا بسبب جائحة كوفيد-19.

شهدت شرطة كالجاري أيضًا زيادة بنسبة 58 بالمائة في مكالمات الخدمة إلى LRTs وممتلكات LRT خلال نفس الإطار الزمني.

وقال توفيق للصحفيين: “نعلم أننا وصلنا إلى هنا خلال فترة من الوقت ولن يتغير الأمر بين عشية وضحاها، بل سيستغرق بعض الوقت”. “ما ستراه هو استجابة أكثر كفاءة وفعالية مع توفير الموارد المناسبة في الوقت المناسب للقضايا المناسبة.”

قال مايك ماهر، رئيس Amalgamated Transit Union Local 583، الذي يمثل عمال النقل، إنه يأمل أن تشمل أوقات الاستجابة المتزايدة خطوط الحافلات أيضًا بعد الاعتداءات على السائقين خلال العامين الماضيين.

وقال ماهر للصحفيين: “إن التوقع هو أن يتم حمايتنا حتى لا يحدث ذلك”. “عندما يعتدي عليك شخص ما، فإنك تفقد كل إحساس بالوقت.”

ولا تزال الاستراتيجية تتطلب موافقة مجلس المدينة ككل في وقت لاحق من هذا الشهر.

&نسخ 2023 Global News، أحد أقسام شركة Corus Entertainment Inc.