يعيش فيكتور لاروك في عربة سكن متنقلة منذ ما يقرب من 15 عامًا. في الثاني من كانون الأول (ديسمبر)، أُجبر هو وجيرانه الذين يعيشون على طريق مورين في شمال شرق كالجاري على الانتقال إلى مكان آخر بعد أن لم تقم مدينة كالجاري بوضع أي لافتات لوقوف السيارات.
وفي الأسابيع التي تلت ذلك، وجد مكانًا جديدًا ليعتبره موطنًا له، لكنه يتساءل عن سبب مطالبته بالتحرك، وليس مجموعات أخرى من المركبات الترفيهية والمعسكرات في جميع أنحاء المدينة.
قال لاروك: “كان هناك ما مجموعه ثماني عربات سكنية متنقلة”. “هناك مواقع أخرى بها 14 إلى 16 عربة سكن متنقلة على مدار العام.”
احصل على الأخبار الوطنية العاجلة
للحصول على الأخبار التي تؤثر على كندا وحول العالم، قم بالتسجيل للحصول على تنبيهات الأخبار العاجلة التي يتم تسليمها إليك مباشرة عند حدوثها.
عندما قامت الشرطة وطواقم المدينة بتطهير لاروك وآخرين، قال أحد مسؤولي المدينة إنهم تلقوا 70 شكوى من الشركات والسكان، وأشاروا إلى أن المدينة بحاجة إلى المضي قدمًا في تغييرات التحكم في حركة المرور بالإضافة إلى أنشطة الصيانة الأخرى.
لم يكن ذلك منطقيًا بالنسبة إلى لاروك، الذي قال إن الشركات أخبرته أنها تقدر التواجد الذي قدمه هو وجيرانه على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.
قال لاروك: “(المدينة) جعلت الأمر يبدو وكأنهم يضعون أشياء السلامة الضخمة هذه”. “لقد كنت هناك لمدة 10 سنوات، ولم يسبق لي أن رأيت حتى ثني الحاجز.”
يعيش لاروك في حدود إمكانياته، حيث يحصل على إعانة العجز التي يحصل عليها من خطة المعاشات التقاعدية الكندية بقيمة 800 دولار بقدر ما يستطيع. غير قادر على العمل، والعيش في عربة سكن متنقلة هو خياره الأفضل.
قال لاروك: “إذا كان بإمكاني العثور على مكان يمكنني أن أعيش فيه بمفردي، وأتركه وحدي… أعيش في شقة أو منزل أو شيء من هذا القبيل… بالتأكيد سأقبله”.
تواصلت Global News مع مدينة كالجاري للتعليق لكنها لم تتمكن من تقديم تعليق يوم السبت.
&نسخ 2024 Global News، أحد أقسام شركة Corus Entertainment Inc.
