رفض كبير الموظفين في وكالة النقل الإقليمية في أونتاريو الاعتماد على الموعد الذي قد يتم فيه افتتاح Eglinton Crosstown LRT مع استمرار المشروع الذي تأخر كثيرًا يوم الجمعة.
خلال جولة في محطة إجلينتون على الطريق، قال الرئيس التنفيذي لشركة Metrolinx، فيل فيرستر، إنه “لن يخمن” متى سيتم فتح الطريق.
وتحدث فيرستر مع الصحفيين بعد جولة في المحطة الواقعة في شارع يونج وشارع إجلينتون، والتي يقول عمال البناء إنها الأكثر تعقيدًا على الطريق. وجاءت الجولة في الوقت الذي لا يزال فيه الخط، الذي كان من المقرر افتتاحه في عام 2020، يواجه مشاكل وتأخيرات.
وقال فيرستر: “إننا نكتشف المشكلات والعيوب ونصلحها”. “بمجرد أن نكون راضين عن حصولنا على بقية تلك العناصر، يمكننا الإعلان عن تاريخ الافتتاح – ولكن ليس قبل ذلك.”
وقال إنه يتم اكتشاف المشكلات “بشكل مستمر”.
في نهاية نوفمبر، أخبر فيرستر مجلس إدارة شركة Metrolinx أنه لن يعلن عن تاريخ افتتاح قطار Eglinton Crosstown LRT إلا قبل ثلاثة أشهر فقط من تمكن الركاب من استخدام القطارات.
وعند الضغط عليه بشأن هذه المسألة، قال إنه “لن يخمن في أي عام نحن”.
خلال جولة المحطة والعرض التوضيحي، قال بيل جيفورد، رئيس الكونسورتيوم الذي يبني المشروع، إن بعض الاختبارات ستستغرق شهورًا وشروطًا محددة.
وقال إن اختبار المسار كان عبارة عن عملية من ثلاث مراحل وأن المشروع لا يزال في المرحلة الأولى. وأضاف أن الجزء الثالث والأخير من الاختبار يتطلب طقسًا أكثر دفئًا ويمكن أن يستغرق ثلاثة أشهر.
وقال فيرستر إنها “بداية جيدة” حيث كان هناك حوالي 10 قطارات تعمل على طول المسارات أثناء الاختبار يوم الجمعة، ولكن يجب تشغيل ما بين 20 و30 قطارًا حتى يكون الخط جاهزًا.
وقال: “إن حقيقة تشغيل القطارات أمر إيجابي للغاية”. “بما أن القطارات تسير بخطوات صغيرة جدًا، إلا أنه يتم اختبار وتسجيل خطوات مهمة.”
وأكد المسؤولون خلال الجولة أنه سيتم الانتهاء من أعمال البناء التي استمرت لسنوات في تقاطع شارع إجلينتون وشارع يونج.
يهدف المشروع إلى الانتهاء من البناء بحلول نهاية العام ومن المرجح أن يشهد عودة التقاطع إلى حالته قبل LRT في وقت ما في يناير 2024.
&نسخ 2023 Global News، أحد أقسام شركة Corus Entertainment Inc.
