يشتكي العديد من الأشخاص الذين يعيشون بالقرب من مسارات خط قطار REM المتجه إلى الشاطئ الجنوبي من أن الضوضاء لا تزال تشكل إزعاجًا كبيرًا وتقلل من نوعية حياتهم.
وقالت كلودين جين، المقيمة في مونتريال، لصحيفة جلوبال نيوز: “إن الصوت مرتفع للغاية وغير مريح”.
تعيش جين بالقرب من خط السكة الحديد المؤدي إلى الشاطئ الجنوبي، وتقول إن الضجيج المستمر الصادر عن القطارات التي تعمل لمدة 20 ساعة يوميًا أمر مزعج.
قال جين: “أحيانًا أضطر إلى إغلاق نافذتي، حيث يكون الصوت مرتفعًا للغاية في غرفة نومي”.
ويخطط مسؤولو REM لعقد ثلاث جلسات إعلامية عامة في وقت لاحق من هذا الشهر لمعالجة بعض مخاوف السكان وتقديم الحلول.
لكن جان يتساءل عن الهندسة التي تكمن وراء تصميم وتصنيع نظام النقل الكهربائي الذي لا يزال صاخبًا للغاية.
وقالت: “لا أستطيع أن أفهم، في القرن الحادي والعشرين، لماذا يكون الأمر صاخباً إلى هذا الحد”.
ومن المقرر أن تدخل الخطوط المتجهة إلى الجزيرة الغربية وخارج الجزيرة الخدمة بحلول نهاية العام المقبل.
ويأمل بعض رؤساء البلديات أن يكون مسؤولو REM قد تعلموا من أخطائهم وأن يتمكنوا من إجراء التعديلات قبل أن تبدأ القطارات في السير عبر أحيائهم.
وقال جيم بيس، عمدة منطقة بييرفوندس-روكسبورو، لـ Global News: “الآن بعد أن عرفنا تأثير ذلك على ساوث شور، على سبيل المثال، فمن المؤكد أن الوقت لم يفت بعد بما يكفي ليتمكنوا من تنفيذ بعض هذه الإجراءات”. .
تطل الأفنية الخلفية للعديد من المنازل في الجزء الغربي من مونتريال على المسارات المرتفعة.
ويقول المسؤولون إن الوقت قد حان لإيجاد حلول لقضايا الضوضاء قبل بدء تشغيل القطارات.
“نحن نرى ما حدث. وقال آلان ديسوزا، عمدة منطقة سان لوران، لصحيفة جلوبال نيوز: “نحن نتعلم منها ونحاول أن نهيئ أنفسنا للتأكد من عدم حدوث ذلك في مجتمعنا”.
يأمل الناس فقط أن يتمكن مسؤولو REM من إيجاد حلول سريعة لوقف مشاكل الضوضاء.
&نسخ 2023 Global News، أحد أقسام شركة Corus Entertainment Inc.
