وتصدر محكمة استئناف ميشيغان أن خطط إنبريدج لبناء نفق واقعي حول خط أنابيب شيخوخة يمتد تحت قناة تربط بحيرتين كبيرتين يمكن أن تستمر.
أصدرت لجنة الخدمة العامة للولاية تصاريح لمشروع 500 مليون دولار ، حكمت محكمة الاستئناف في ميشيغان يوم الأربعاء برفض الحجج من الجماعات البيئية والجماعات الأصلية التي فشل المفوضون في النظر في الحاجة الإجمالية لخط الأنابيب.
سوف نفق خط الأنابيب في مضيق ماكيناك
تريد Enbridge بناء نفق واقٍ حول قسم ستة كيلومترات من خط أنابيب الخط 5 الذي يمتد على طول قاع مضيق Mackinac ، الذي تربط بحيرة ميشيغان وبحيرة هورون. تستخدم Enbridge خط الأنابيب منذ عام 1953 لنقل زيت النفط الخام والغاز الطبيعي بين Superior ، Wis. ، و Sarnia ، Ont.
تم بناء المخاوف بشأن انسكاب يمكن أن يكون كارثيًا في المضيق منذ عام 2017 ، عندما كشف مسؤولو Enbridge أن المهندسين عرفوا عن فجوات في طلاء خط الأنابيب في المضيق منذ عام 2014. مخاوف من الانسكاب تصاعدت في عام 2018 عندما أضرت مرساة القوارب على الخط.
يؤكد مسؤولو Enbridge أن الخط سليم من الناحية الهيكلية ، لكنهم ما زالوا قد توصلوا إلى اتفاق مع إدارة حاكم ولاية ميشيغان آنذاك ريك سنايدر في عام 2018 والتي تدعو الشركة إلى بناء النفق الواقي.
احصل على أخبار وطنية
بالنسبة للأخبار التي تؤثر على كندا وحول العالم ، اشترك في تنبيهات الأخبار العاجلة التي تم تسليمها مباشرة عندما تحدث.
المجموعات البيئية والمجموعات الأصلية تحدي تصاريح الدولة
أصدرت لجنة الخدمة العامة في ميشيغان تصاريح الدولة للمشروع في ديسمبر 2023. المجموعات البيئية بما في ذلك مجلس ميشيغان البيئي والاتحاد الوطني للحياة البرية ، إلى جانب عصابات خليج ليتل ترافيرز من هنود أودووا ، ومجتمع باي ميلز الهندي ، وفرقة جراند ترافيرس من أوتاوا و طلبت Chippewa Indians ، و Nottawsppi Huron Band من Potawatomi من محكمة الاستئناف العام الماضي عكس قرار اللجنة.
زعمت المجموعات والقبائل أن اللجنة نظرت بشكل غير صحيح فقط في الحاجة العامة للنفق بدلاً من ما إذا كان خط الأنابيب بأكمله ككل لا يزال ضروريًا. كما جادلوا بأن اللجنة فشلت في النظر بشكل كاف في آثار غازات الدفيئة في المنتجات البترولية.
المحكمة: تصرفت اللجنة بشكل معقول
وجدت محكمة الاستئناف أن اللجنة أصدرت رأيًا “شاملًا” وتصرفت بشكل معقول. وقال إنه لم يكن هناك أي أساس لعكس أو أمر اللجنة بإعادة النظر في قرارها.
قال ديفيد سكوت ، وهو محامي كبير في مركز القانون والسياسات البيئية وشبكة العمل المناخية في ميشيغان ، والتي هي أيضًا المدعين في القضية ، في رسالة بالبريد الإلكتروني إنه يشعر بخيبة أمل من الحكم ويفكر في مزيد من التحركات. لم يوضح. أشاد المتحدث باسم Enbridge Ryan Duffy بالقرار ، قائلاً إن النفق سيجعل خط أنابيب آمن أكثر أمانًا.
المعركة القانونية لم تنته
يوم الأربعاء الحاكم لا ينهي المعركة القانونية على النفق. يعارض حاكم ميشيغان الحالي جريتشن ويتمر ، وهو ديمقراطي ، استمرار تشغيل الخط 5 حتى لو كان مغلفًا في نفق. رفعت المدعي العام الديمقراطي دانا نيسيل دعوى قضائية في عام 2019 تسعى إلى إبطال الارتفاق الذي يسمح للخط بالركض تحت المضيق. هذه القضية معلقة في محكمة الولاية في مقاطعة إنغهام. يمكن أن يأتي الحكم في أي يوم.
لا تزال شركة Enbridge تحتاج إلى تصاريح بناء فدرالية من فيلق المهندسين في الجيش الأمريكي ، على الرغم من أن دعاة حماية البيئة يخشون من أن إدارة الرئيس دونالد ترامب ستتسلل بسرعة إلى هذه العملية بعد أن أعلن ترامب حالة طوارئ وطنية للطاقة في أول يوم له في منصبه.
ونسخ 2025 الصحافة الكندية
