أذن قاضي المحكمة العليا في كيبيك بدعوى جماعية تم تقديمها نيابة عن الأشخاص الذين تم إيقافهم عنصريين تم إيقافهم أثناء وجودهم خلف عجلة القيادة دون سبب للاشتباه في ارتكاب جريمة.
سمحت القاضي كاثرين بيشيه بالدعوى في حكم صدر الشهر الماضي ، والذي يستهدف الشرطة في ثماني مدن مدافع عن المدعى عليهم والمدعي العام في كيبيك ، والذي يمثل شرطة المقاطعة.
تغطي قائمة المدعى عليهم الشرطة يقومون بدوريات في جزء كبير من المقاطعة ، بما في ذلك أكبر مدنها – مونتريال والضواحي المحيطة بها ، جاتينو ومدينة كيبيك.
وكتب بيشي: “يترتب على ذلك أنه حتى لو بقينا حذرين في هذه المرحلة … يبدو لي أن الطلب الحالي لي هو غير تافهة”.
تم رفع الدعوى في نوفمبر 2022 من قبل Papa Ndianko Gueye ، بعد توقف في Longueuil ، Que. جنوب مونتريال فقط.
إنه يمثل “أي شخص عنصري كان ضحية التنميط العنصري خلال محطة المرور دون سبب للاشتراك في ارتكاب جريمة من قبل خدمات الشرطة في إحدى مدن المدعى عليه أو من قبل شرطة مقاطعة كيبيك منذ 23 مايو 2019”.
احصل على الأخبار الوطنية اليومية
احصل على أفضل الأخبار في اليوم ، عناوين الشؤون السياسية والاقتصادية والشؤون الحالية ، إلى صندوق الوارد الخاص بك مرة واحدة يوميًا.
يزعم جوي أنه توقف أثناء قيادته لأودي الأبيض في 26 مارس 2021 ، لكنه لم يرتكب انتهاكًا مروريًا. أخبره الضابط أنه أوقفه بسبب قيادته على الحد الأقصى للسرعة ، وادعى جوي أن الضابط أصبح عدوانيًا واستدعاء النسخ الاحتياطي بسرعة.
بعد أيام قليلة من التوقف ، ذهب إلى مركز الشرطة للسؤال عن الاعتراض ، لكن قيل له إن الشرطة لم يكن لديها أي سجل. تلقى ثلاث تذاكر في البريد ، بما في ذلك واحدة للسرعة. ويزعم أن الاعتراض كان يعتمد على “عدم وجود دافع حقيقي” وميزه بأنه ملامح عنصري.
تم رفع الدعوى الجماعية في نوفمبر 2022 ، بعد أسبوعين من قرار تاريخي من قبل قاضي المحكمة العليا في كيبيك ميشيل ييرغو في قضية تسعى إلى وجود قاعدة قانونية للشرطة الكندية إيقاف السائقين دون سبب لإعلانها غير دستوري.
وقف ييرجو مع جوزيف كريستوفر لومبا ، وهو مونتريال من أصل هايتي ، موجود في التنميط العنصري الحاكم وهو حقيقة يثقل كبيرا على السود.
ألغى القسم 636 من Yergeau القسم 636 من قانون السلامة على الطرق السريعة في المقاطعة ، والذي يمنح الضباط سلطة تقديرية لوقف أي مركبة دون سبب.
وكتب ييرجو في أكتوبر 2022: “تشير الأدلة الغاضية إلى أنه بمرور الوقت ، أصبحت السلطة التعسفية الممنوحة للشرطة تنفيذ محطات على جانب الطريق دون سبب لبعضها متجهًا ، وحتى قناة آمنة للتنميط العنصري ضد المجتمع الأسود”.
“إن حكم القانون يصبح هكذا خرقًا يندفع هذا الشكل المتسلل من العنصرية”.
يشمل محامو Gueye مزيجًا من نفس المحامين في قضية Luamba. يزعم ملفه أن قوات الشرطة في تلك المدن مارست بشكل منهجي هذه السلطة بطريقة تمييزية في انتهاك لحقوق وحريات أولئك الذين يقعون تحت الفصل.
وقد استأنفت حكومة كيبيك حكم لومبا ، بحجة أنها حرمت الشرطة من أداة مهمة لوقف الجريمة ، لكن محكمة الاستئناف أيدت قرار ييرغو العام الماضي ومنحت المقاطعة ستة أشهر لإجراء التغييرات اللازمة في قانون السلامة على الطرق السريعة.
أعلنت وزارة الأمن العام في كيبيك الشهر الماضي أنه تم تعليق معظم التوقفات العشوائية لحركة المرور من قبل الشرطة ، بعد أن رفضت محكمة الاستئناف منح تمديد.
في وقت سابق من هذا الشهر ، وافقت المحكمة العليا في كندا على سماع قضية حول ما إذا كان من الدستوري للشرطة التوقف عن حركة المرور العشوائية دون شك معقول في أن السائق قد ارتكب جريمة.
في قضية Gueye ، من المتوقع أن يكون الأطراف أمام المحكمة العليا في وقت ما في الشهرين المقبلين لحضور جلسة استماع.
ونسخ 2025 الصحافة الكندية
