قالت كندا بوست يوم السبت إنه لم يتم تحقيق “اختراق كبير” في المحادثات مع نقابة عمال البريد مع دخول الإضراب المستمر أسبوعه الثاني وما زال الجانبان متباعدين على طاولة المفاوضات.
وواصلت هيئة البريد الكندية والاتحاد الكندي لعمال البريد (CUPW) المفاوضات خلال عطلة نهاية الأسبوع، إلى جانب دعم وسيط خاص.
صرح جون هاميلتون، نائب رئيس الاتصالات الإستراتيجية في Canada Post، لـ Global News أن الشركة المتعثرة تريد التوصل إلى اتفاق عادل مع النقابة يلبي احتياجاتهم، لكنه قال إن تلبية جميع مطالب CUPW بالكامل قد تحد من قدرتها على تنمية أعمالها.
وقال هاميلتون: “من الواضح أننا نريد الاستمرار في ضمان حصولنا على وظائف جيدة الأجر لشعبنا، ولكن لا يوجد سوى هذا الحد الذي يمكننا أن نقطعه”.
قالت شركة كراون يوم الجمعة إنها خسرت 315 مليون دولار قبل الضرائب في الربع الثالث، وهو أكبر من خسارتها البالغة 290 مليون دولار في العام السابق.
وتضع النتائج المالية Canada Post على المسار الصحيح لخسارة كبيرة أخرى في عام 2024، والذي سيكون العام السابع على التوالي في المنطقة الحمراء.
صرح الرئيس الوطني لـ CUPW جان سيمبسون لـ Global News أنه على الرغم من “ارتفاع الروح المعنوية” بين عمال البريد المعتصمين، فقد بدأت بعض عمليات تسريح العمال وإلغاء المزايا حيث تحاول الشركة إنقاذ أرباحها النهائية.
احصل على الأخبار الوطنية العاجلة
للحصول على الأخبار التي تؤثر على كندا وحول العالم، قم بالتسجيل للحصول على تنبيهات الأخبار العاجلة التي يتم تسليمها إليك مباشرة عند حدوثها.
وقالت في مقابلة: “لا يمكنك أن تتوقع التفاوض على عقد وإنقاذ شركتك على حساب العمال”.
لقد ذهبنا إلى طاولة المفاوضات معهم منذ أكثر من عام. … كان من الممكن القيام بذلك منذ وقت طويل.
قالت كندا بوست يوم السبت إنها شهدت نقصًا بأكثر من ثمانية ملايين طرد وسط الإضراب المستمر مقارنة بالفترة نفسها من عام 2023.
خرج أكثر من 55 ألف عامل في جميع أنحاء البلاد عن وظائفهم في 15 نوفمبر. ولا تزال النقاط الشائكة الرئيسية هي الأجور والعمل التعاقدي بالإضافة إلى الأمن الوظيفي والمزايا وظروف العمل.
تقول كندا بوست إنها عرضت زيادات في الأجور يبلغ مجموعها 11.5 في المائة على مدى أربع سنوات وإجازة مدفوعة الأجر إضافية، مع حماية معاشات التقاعد المحددة وأحكام الأمن الوظيفي. لكن النقابة دعت إلى زيادة تراكمية للأجور بنسبة 24 في المائة على مدى أربع سنوات، بحجة أن التضخم جعل العمال يتخلفون عن تكاليف المعيشة.
كما أنها تريد من الموظفين بدوام كامل تسليم شحنات الطرود في عطلات نهاية الأسبوع، بينما تأمل كندا بوست في توظيف عمال بعقود بدوام جزئي. تدعي CUPW أن العمال بدوام جزئي سيبدأون بسعر أقل على نطاق الأجور والمزايا.
قال سيمبسون: “أنت لا ترغب في إنشاء مكان عمل صاخب داخل شركة كراون”.
“يجب أن تكون قدوة يحتذى بها. إنه ليس سباقًا إلى القاع. يجب أن ترفع الناس.”
وقال هاميلتون إن هيئة البريد الكندية قد حددت تسليم الطرود في عطلة نهاية الأسبوع كفرصة نمو للشركة، ولكن “إضافة المزيد من التكاليف الثابتة” من خلال العمال الإضافيين بدوام كامل “لن يؤدي إلا إلى إخراجنا من اللعبة التنافسية ويعني أننا سنذهب ليتقلص أكثر.”
وذكر تقرير الأرباح يوم الجمعة أن عدد الطرود التي سلمتها شركة Canada Post انخفض بمقدار ستة ملايين أو ما يقرب من 10 في المائة على أساس سنوي. وأضافت أن أحجام بريد الرسائل تآكلت أيضًا بشكل أكبر، على الرغم من ارتفاع الإيرادات بسبب ارتفاع أسعار الطوابع.
وشهدت شركات الشحن المتنافسة مثل Purolator وFedEx، التي تهيمن بالفعل على عمليات التسليم في عطلة نهاية الأسبوع، ارتفاع أعمالها خلال الإضراب.
تدعي شركة Canada Post أن تكاليف العمالة ارتفعت بمقدار 242 مليون دولار في عام 2023 مقارنة بعام 2022، وتمثل 70 في المائة من إيراداتها. اتهمت CUPW الشركة بإعطاء الأولوية للمكافآت التنفيذية على العمال.
ويقول الجانبان إنهما يريدان التوصل إلى اتفاق على طاولة المفاوضات قبل أن تتدخل الحكومة الفيدرالية بأي شكل من الأشكال. وقد رفضت أوتاوا حتى الآن الدعوات المتزايدة للتدخل.
وقال هاميلتون: “ما زلنا ملتزمين بالتفاوض على صفقة”. “لقد أحرزنا بعض التقدم. ومع ذلك، لم يتم تحقيق تقدم كبير حتى الآن، وكانت الحركة بطيئة.
“من الواضح أننا نريد أن نرى هذه السرعة لأن … هذا له تأثير كبير على Canada Post. ولكن الأهم من ذلك هو أن هناك تأثيرًا كبيرًا على الكنديين، وعلى الشركات الصغيرة، وعلى الجمعيات الخيرية وغيرها الكثير في المجتمعات الشمالية النائية التي لم تحصل على الخدمة البريدية وذهبت إلى المنافسة أو تخلفت عن الركب خلال الأيام التسعة الماضية.
– مع ملفات من الصحافة الكندية
&نسخ 2024 Global News، أحد أقسام شركة Corus Entertainment Inc.