بعد يوم واحد فقط من الإعلان عن التعديلات على خدمة UP Express في محطتين مزدحمتين، تتراجع المقاطعة عن هذه التغييرات استجابة لانتقادات واسعة النطاق من السكان.
قال وزير النقل في أونتاريو، برابميت ساركاريا، في بيان على موقع X مساء الثلاثاء إنه أصدر تعليماته لشركة Metrolinx “بعدم المضي قدمًا” في التغييرات المخطط لها والتي من شأنها أن تقلل من وتيرة القطارات في محطتي عبور رئيسيتين، محطة Bloor في شارع Dundas Street West ومحطة Weston – وهما محطتان محطات التوقف التي يعتمد عليها الركاب ومسافرو المطار.
قال ساركاريا في المنشور: “بينما كان القصد هو توفير خيار أسرع للأشخاص الذين يسافرون بين Union وPearson، فقد سمعت مخاوف الركاب بشأن خدمة محطتي Weston وBloor على طول خط UP Express”.
ومع ذلك، أعرب ركاب وسائل النقل بسرعة عن استيائهم من التغييرات، لا سيما من خلال عريضة عبر الإنترنت تطالب بإلغاء القرار، الأمر الذي من شأنه أن يؤثر بشكل كبير على أوقات التنقل للعديد من مستخدمي وسائل النقل في المدينة.
ومساء الثلاثاء، أعرب أكثر من 5600 شخص عن عدم رضاهم عن التغييرات المقترحة، وحثوا على التراجع عن القرار.
تم نشر الالتماس، الذي كان موجهًا إلى ساركاريا ورئيس الوزراء دوج فورد، يوم الاثنين بعد أن أعلنت شركة Metrolinx عن سلسلة من التغييرات في خدمة GO Train وUP Express والتي كان من المقرر أن تدخل حيز التنفيذ في 28 أبريل.
البريد الإلكتروني الذي تحتاجه للحصول على أهم الأخبار اليومية من كندا ومن جميع أنحاء العالم.
وأعلنت وكالة النقل الإقليمية يوم الاثنين عن 300 رحلة جديدة على خطوط القطارات الرئيسية داخل وخارج تورونتو، وهي زيادة في الخدمة بنسبة 15 في المائة تقريبًا. وفي الوقت نفسه، قالت إن خدمة المطار من وسط المدينة ستعمل دون توقف في كثير من الأحيان.
قال رئيس الوزراء فورد يوم الاثنين: “كجزء من عملنا لإنجاز أكبر توسعة للنقل العام في أمريكا الشمالية، تضيف حكومتنا مئات رحلات قطار GO الإضافية كل أسبوع للمجتمعات عبر منطقة GTA”.
تضمن الإعلان أيضًا قرارًا بتقليص الخدمة في المحطتين المزدحمتين بكثافة، وهما أمران ضروريان لاتصالات TTC، وسيؤدي إلى تقليص القطارات التي تعمل حاليًا كل 15 دقيقة إلى كل نصف ساعة.
وخلال الإعلان، قالت حكومة المقاطعة إن تأثير تغييرات الخدمة سيتم تخفيفه من خلال زيادة عدد القطارات على خط كيتشنر GO، الذي يخدم نفس المحطات.
وقالت المقاطعة إنه سيتم تعزيز الخدمة لتعمل كل 30 دقيقة خلال منتصف النهار والمساء بين محطتي Bramalea GO وUnion، مع توسيع رحلات معينة في عطلة نهاية الأسبوع لتشمل 10 سيارات.
وفي الوقت نفسه، لا يزال من غير الواضح ما إذا كان قرار إيقاف تغييرات خدمة UP Express المخطط لها سيؤثر على الخدمات الإضافية الموعودة على خط كيتشنر، والتي لا يزال من المقرر أن تبدأ في 28 أبريل.
– مع ملفات من إسحاق كالان
&نسخ 2024 Global News، أحد أقسام شركة Corus Entertainment Inc.
